[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas":3,"yoast-article-pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas-\u002Fforma-1\u002Fpirelli-f1-guminyomas-valtoztatas\u002F":185,"rendered-post-286571":188,"twitter-media-pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas":190,"embedded-previews-pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas":191,"article-liveblogs-pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas-":192,"racingline-ad-config":193},{"data":4,"extensions":178},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},286571,"Hiába az F1-es pilóták panasza, a csapatok nemet mondtak a változtatásra","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpirelli-f1-guminyomas-valtoztatas\u002F","\u003Cp>A Pirelli javaslatot tett a pilóták panaszára reagálva, ám a csapatok nem kértek belőle.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Az idei szezon során elég sok mindenre panaszkodnak a pilóták, ezen panaszok többsége pedig az új erőforrással kapcsolatos. Van azonban valami, ami olykor még ezen is túltesz. Ez a kötelező guminyomás túl magas értéke, pontosabban annak hatásai. A versenyzők szerint ugyanis a Pirelli a 2026-os autókkal előírt minimumnyomással túllőtt a célon, ami miatt a gumik nem tapadnak eléggé, és sokkal könnyebb azokat blokkolni a féktávokon, emellett nehezebben melegíthetők fel és érzékenyebbek a túlmelegedésre. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A megnövelt nyomás pályától függően 3-4 psi-vel nagyobb a tavalyinál, a bevezetésének oka pedig az aktív aerodinamika megjelenése. Az egyenesekben használt üzemmód (amikor mindkét szárny alacsony leszorítóerős állásba áll) és a kanyarmód között ugyanis nagy a leszorítóerő-beli különbség, ez pedig hatással van a gumikra ható függőleges terhelésre. Kanyarokban ezzel nincs gond, ám amennyiben nagy sebességnél meghibásodna az aktív aerodinamika, és kanyarüzemmódba állna, a gumikra akkora terhelés kerülne, ami alacsonyabb nyomás mellett megnövelné a defekt kockázatát, a Pirelli így tehát biztonsági okok miatt növelt a minimumnyomáson.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Így aztán a versenyzők most úgy érzik, hogy a korábbi gumikhoz képest lufikon vezetnek. A Pirelli is tudja ezt, így azzal a javaslattal állt elő, amellyel a szezon második felére csökkenteni lehetett volna a nyomást. A javaslat úgy szól, hogy amennyibe egy autó aktív aerodinamikája meghibásodik, és a kijelölt egyenesekben nem tudnak alacsony leszorítóerős állásba állni a szárnyak, legfeljebb 5 kört tölthetne még pályán a pilóta, és ha ez idő alatt nem javul meg a rendszer, akkor a versenyirányítás fekete-narancssárga zászlóval kiintené a küzdelemből. Ezután a csapatnak a bokszban lehetősége lenne javításra, de ha ez nem sikerül, az autónak fel kellene adnia a futamot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Ff1-teams-rejected-fix-big-2026-driver-complaint-balloon-tyres\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race cikke szerint\u003C\u002Fa> a szabály már a nyári szünet utáni első futamon, a Holland Nagydíjon életbe léphetett volna, a csapatok azonban nemet mondtak rá, márpedig a szezon közbeni változtatáshoz az ő minősített többségük támogatására is szükség lett volna. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szaklap szerint az indok annyi volt, hogy szükségtelennek vélték a módosítást, a valós indok azonban az lehet, hogy néhány csapat nem akart szezon közbeni változtatást a guminyomásokban, mert az hatással lehetett volna a versenyképességére. Eközben attól is tartottak, hogy egy nem végzetes technikai probléma megfosztaná őket a jó eredménytől, hiszen adott esetben aktív aerodinamika nélkül is jó helyen lehet befejezni egy versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Így aztán a magas guminyomások az idei szezonra még érvényben maradnak, míg Simone Berra, a Pirelli F1-es vezető mérnöke elmondta, változtatás esetén a nyomások visszatértek volna a tavalyi szintre, de a hátsó gumik nyomását talán még annál is jobban csökkenteni lehetett volna. \u003C\u002Fp>\n","2026-08-06T16:01:19",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-scaled-e1786024720419.webp","Lewis Hamilton, Ferrari, Hungaroring","\u003Cp>Fotó: Hungaroring Media\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124,126],{"name":118,"slug":119},"F1","f1",{"name":121,"slug":122},"FIA","fia",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"name":127,"slug":128},"Pirelli","pirelli",{"nodes":130},[131,138,148,158,168],{"title":7,"slug":132,"date":11,"featuredImage":133,"categories":135},"pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas",{"node":134},{"sourceUrl":14},{"nodes":136},[137],{"slug":114},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Ez is segíthetett a Ferrari pilótájának az imolai tűzben","f1-ez-is-segithetett-a-ferrari-pilotajanak-gerhard-bergernek-az-imolai-tuzben","2026-08-06T14:22:23",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_09011027_042-scaled-e1786013756108.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":114},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"A saját sírját ásná meg a McLaren Verstappen leigazolásával?","f1-a-sajat-sirjat-asna-meg-a-mclaren-verstappen-leigazolasaval-mika-hakkinen-david-coulthard","2026-08-06T12:47:30",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FSI202512060599-scaled-e1765044347484.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":114},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Hamilton elvárja, hogy a Ferrari hozzá igazodjon, véli világbajnok honfitársa","f1-lewis-hamilton-elvarja-hogy-a-ferrari-hozza-igazodjon-veli-vilagbajnok-honfitarsa-damon-hill","2026-08-06T11:12:25",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_00126010_2419-scaled-e1786005342395.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":114},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Hiába a baljós jelek, a Hondánál nagyon későn jöttek rá, hogy óriási a baj az F1-es motorral","hiaba-a-baljos-jelek-a-hondanal-nagyon-keson-jottek-ra-hogy-oriasi-a-baj-az-f1-es-motorral-shintaro-orihara","2026-08-06T09:37:20",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2283549526-scaled-e1782824187389.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":114},{"debug":179,"graphqlSmartCache":183},[180],{"type":181,"message":182},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":184},[],{"status":186,"json":187},404,null,{"item":189},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":187},{},{},{},{"slots":194,"updatedAt":214},{"article_inline_1":195,"article_inline_2":203,"article_inline_3":205,"article_sidebar_1":207,"article_sidebar_2":209,"home_section_1":211,"home_section_2":212,"home_section_3":213},{"enabled":196,"provider":197,"reviveZoneDesktop":198,"reviveZoneMobile":199,"reviveId":200,"divId":201,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":196,"provider":197,"divId":204,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":202,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":196,"provider":197,"divId":206,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":202,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":196,"provider":197,"divId":208,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":202,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":196,"provider":197,"divId":210,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":202,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":196,"provider":197,"reviveZoneDesktop":198,"reviveZoneMobile":199,"reviveId":200,"divId":201,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},{"enabled":196,"provider":197,"divId":204,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":202,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},{"enabled":196,"provider":197,"divId":206,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":202,"reviveId":202,"adsenseClient":202,"adsenseSlot":202,"customHtml":202},0]