[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-reakciok-todtnak-konnyen-beszel-aki-az-fia-penzen-magangeppel-utazik":3,"yoast-article-reakciok-todtnak-konnyen-beszel-aki-az-fia-penzen-magangeppel-utazik-\u002Fforma-1\u002Freakciok-todtnak-konnyen-beszel-aki-az-fia-penzen-magangeppel-utazik\u002F":213,"rendered-post-130976":216,"embedded-previews-reakciok-todtnak-konnyen-beszel-aki-az-fia-penzen-magangeppel-utazik":218,"article-liveblogs-reakciok-todtnak-konnyen-beszel-aki-az-fia-penzen-magangeppel-utazik-":219},{"data":4,"extensions":206},{"post":5,"sidebarPosts":154},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":130,"categories":134,"tags":139},130976,"Reakciók Todtnak: Könnyen beszél, aki az FIA pénzén, magángéppel utazik","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Freakciok-todtnak-konnyen-beszel-aki-az-fia-penzen-magangeppel-utazik\u002F","\u003Cp>A Forma-1-es mezőny idén 22 állomásosra bővül, a jövőben pedig még tovább szeretné bővíteni azt a Liberty Media. Ezzel sokan nem értenek egyet, mivel a csapatok alkalmazottjai már így is rengeteget utaznak, és alig marad szabadidejük. Erre azonban az FIA elnöke, Jean Todt értetlenül reagált, szerinte ugyanis egyfajta kiváltság ebben a sportban dolgozni, és inkább [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fp\u002FB6zjwABKW17\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Forma-1\u003C\u002Fa>-es mezőny idén 22 állomásosra bővül, a jövőben pedig még tovább szeretné bővíteni azt a Liberty Media. Ezzel sokan nem értenek egyet, mivel a csapatok alkalmazottjai már így is rengeteget utaznak, és alig marad szabadidejük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Erre azonban az FIA elnöke, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftodt-orulniuk-kene-az-f1-ben-dolgozoknak-nem-panaszkodni-a-naptar-miatt\u002F2020\u002F01\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Jean Todt értetlenül reagált\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, szerinte ugyanis egyfajta kiváltság ebben a sportban dolgozni, és inkább örülni kéne ennek, hálásnak kéne lenni, főleg, hogy vannak a világon olyan helyek, ahol éhbérért dolgoztatják az embereket.\u003Cbr \u002F>\nA csapatok és alkalmazottaik azonban akkor is túlzónak találják a versenynaptárban szereplő futamok mennyiségét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az orosz Motorsport.com szerint erről a Haas szerelője, Robert Dob beszélt az UOL Esporte-nak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Röviden, szerinte (Todt szerint) örülnünk kéne, hogy nem látjuk a gyerekeinket.&#8221; &#8211; mondta dühösen Dob. &#8222;Ez gyalázatos.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ez egy olyan embernek a véleménye, aki pénteken érkezik a versenyhelyszínekre és vasárnap el is megy.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ő nem tölt annyi időt a pályákon, mint mi. Sokan ezt csináljuk már évek óta és más munkát találni sem egyszerű.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Dob véleményével egyetért az a Gerard Quinn is, aki korábban szerelő volt a Fordnál WRC-ben, ahol Todt is kezdte profi motorsportos pályafutását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ezek egy olyan ember szavai, akinek meg van a lehetősége arra, hogy magángéppel utazzon, amit a szervezet (FIA) fizet.&#8221; &#8211; mondta Quinn. &#8222;Ha a családjaink nem támogatnának minket ennyire, a motorsport teljesen másmilyen lenne. Az FIA-nek ezt meg kell értenie.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egyre több versenyt az alkalmazottak már aligha bírnák, így a csapatok arra kényszerülhetnek, hogy két alkalmazotti gárdát tartson fenn bizonyos területeken, hogy rotálni tudják őket, és ne kelljen mindenkinek minden helyszínen jelen lenni. Ugyanakkor ezt a kiscsapatok aligha tudnák kigazdálkodni, ráadásul ez ellenkezne azon törekvésekkel, melyek szerint csökkenteni kellene a sportban a kiadásokat.\u003C\u002Fp>\n","2020-01-27T15:00:02","2020-01-29T08:59:13",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt.jpg","Jean Todt, miami, versenynaptár, elektromos gokartozás","\u003Cp>Fotó: Varga András\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1920,846,[22,27,32,36,41,46,50,55,60,65,70,75,80,85,90,94,98,103,107,112,117,121,126],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-600x264.jpg","600","264","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-1800x793.jpg","1800","793","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-768x338.jpg","768","338","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-1536x677.jpg","1536","677","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":34,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-696x307.jpg","696","307","td_696x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-1068x471.jpg","1068","471","td_1068x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-953x420.jpg","953","420","td_0x420",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":91,"width":52,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":95,"width":52,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":104,"width":100,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":113,"width":114,"height":115,"name":116},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":118,"width":62,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":122,"width":123,"height":124,"name":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":127,"width":67,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FJean-Todt-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":131},{"name":132,"slug":133},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":135},[136],{"name":137,"slug":138},"Forma-1","forma-1",{"nodes":140},[141,144,147,148,151],{"name":142,"slug":143},"F1","f1",{"name":145,"slug":146},"FIA","fia",{"name":137,"slug":138},{"name":149,"slug":150},"Jean Todt","jean-todt",{"name":152,"slug":153},"versenynaptár","versenynaptar",{"nodes":155},[156,166,176,186,196],{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Nem a megfelelő pilótákat részesítik előnyben, ezért alakulhatott ki a biztonsági autós kavarodás?","f1-nem-a-megfelelo-pilotakat-reszesitik-elonyben-ezert-alakulhatott-ki-a-biztonsagi-autos-kavarodas-martin-brundle","2026-07-07T18:12:32",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-1-scaled-e1783430377833.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":138},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Olyan lehetőséghez jutott a Ferrari, amely nagy előnyt jelenthet az egyik futamhétvégén","f1-olyan-lehetoseghez-jutott-a-ferrari-amely-nagy-elonyt-jelenthet-az-egyik-futamhetvegen-madrid","2026-07-07T16:11:03",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F01british-gp-2026-fri_3ce5a6d1-b833-468d-b79a-81e90f2dab21-scaled-e1783423044258.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":138},{"title":177,"slug":178,"date":179,"featuredImage":180,"categories":183},"„Senki nem hitte, hogy ez lehetséges” – kirúgása óta először beszélt a Red Bull jelenéről Horner","f1-senki-nem-hitte-hogy-ez-lehetseges-kirugasa-ota-eloszor-beszelt-a-red-bull-jelenerol-christian-horner","2026-07-07T12:28:51",{"node":181},{"sourceUrl":182},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMdjB_RW8AAByQ6-e1783414048729.webp",{"nodes":184},[185],{"slug":138},{"title":187,"slug":188,"date":189,"featuredImage":190,"categories":193},"Norris egy betiltott schumacheri trükkel szeretett volna nyerni Silverstone-ban","norris-egy-betiltott-schumacheri-trukkel-szeretett-volna-nyerni-silverstone-ban","2026-07-07T08:22:03",{"node":191},{"sourceUrl":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMeHhwmWwAACl2u.webp",{"nodes":194},[195],{"slug":138},{"title":197,"slug":198,"date":199,"featuredImage":200,"categories":203},"Vita Verstappen és a Red Bull között: „Elfogadom, hogy ő máshogyan érez”","vita-verstappen-es-a-red-bull-kozott-elfogadom-hogy-o-mashogyan-erez","2026-07-07T06:02:21",{"node":201},{"sourceUrl":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040243-scaled.webp",{"nodes":204},[205],{"slug":138},{"debug":207,"graphqlSmartCache":211},[208],{"type":209,"message":210},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":212},[],{"status":214,"json":215},404,null,{"item":217},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":215},{},{}]