[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-red-bull-2026-f1-motor-christian-horner-ferrari-renault":3,"yoast-article-red-bull-2026-f1-motor-christian-horner-ferrari-renault-\u002Fforma-1\u002Fred-bull-2026-f1-motor-christian-horner-ferrari-renault\u002F":194,"rendered-post-216002":197,"embedded-previews-red-bull-2026-f1-motor-christian-horner-ferrari-renault":199,"article-liveblogs-red-bull-2026-f1-motor-christian-horner-ferrari-renault-":220,"racingline-ad-config":221},{"data":4,"extensions":187},{"post":5,"sidebarPosts":135},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},216002,"Álhíreket terjesztenek a Red Bullról? Horner nyugodt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-2026-f1-motor-christian-horner-ferrari-renault\u002F","\u003Cp>A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner tagadja az F1-es motorjukat érintő feltételezést, miközben a Ferrari akár a szövetségesük is lehet.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner tagadja, hogy azért lobbiznak a 2026-ban érkező motorszabályok megváltoztatásáért, mert rosszul haladnak a saját erőforrásuk fejlesztésével. Közben a Ferrari is nyitott lenne a módosításokra, ha a szükség úgy hozza.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Mint ismert, a Red Bull saját fejlesztésű erőforrással, a Ford támogatásával készül az új korszakra, amelyben a tervek szerint a motorteljesítmény közel fele már a hibrid rendszerből fog származni. Max Verstappen első benyomásai azonban \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-max-verstappen-2026-szabalyok-kritika\u002F2023\u002F07\u002F04\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">borzasztók voltak a szimulátorból\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">, és az ő szíve egyébként is a \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F07\u002F09\u002Fverstappen-visszahozna-az-uvolto-v8-asokat-es-mas-szempontbol-is-a-regebbi-f1-es-autokra-vagyik\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">klasszikus, bömbölő V8-as egységek felé húz\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">, amik ugyanakkor ellentétben állnak az autóipari trendekkel.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A panaszkodást egyesek úgy értelmezik, hogy a bikások nem állnak jól a számukra új területen, de Horner leszögezte, nem emiatt kampányol\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\"> változtatásokért.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Biztos vagyok benne, sok álhírt terjesztenek arról, hogy a Red Bull szenved és sz*rban ül. De őszintén, úgy gondolom, jó helyzetben vagyunk, bár ez csak később derül ki” – mondta az Osztrák Nagydíjon.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszahozna-a-duborgo-motorokat-az-f1-mert-a-nezok-ujra-megszerettek\u002F2023\u002F06\u002F23\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Minden biztatóan néz ki. Természetesen kemény dió lesz a rutinos gyártókkal felvenni a harcot, de az előjelek kedvezők. Úgy vélem, megfelelő időben vágtunk bele, az ütemterv előtt járunk. Bizonyos szempontból azonban 2026 már itt van a sarkon.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cstrong>A Ferrari lenne a Red Bull szövetségese, a Renault nem\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A Mercedesnél kategorikusan kizárják, hogy támogatnák a kijelölt motorszabályok megváltoztatását, a két másik meglévő gyártó a jelek szerint ellentétesen viszonyul a kérdéshez. A Renault részéről Otmar Szafnauer azt mondta, ők nem akarnak változtatást.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Nem követem mélyrehatóan az ügyet, nem vettem részt a tárgyalásokban, de beszéltem a motorrészlegünkkel. Mi örömmel megtartjuk a szabályokat, ahogy vannak. Szóval úgy vélem, nem valószínű, hogy változtatni fognak” – mondta az \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Frenault-doesnt-back-push-to-tweak-2026-f1-power-unit-rules\u002F10494785\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Autosportnak\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ffontos-aldozatot-kellett-hoznia-az-audinak-az-f1-erdekeben\u002F2023\u002F07\u002F12\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A Ferrari csapatfőnöke azonban a jelek szerint beállna Horner és a Red Bull mögé, ha általános problémák merülnek fel az új motorok jellegzetességeivel.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Korai szakaszban tart a program, van rá három év, és kis változtatást végrehajtani nem vészes – nyilatkozta Frédéric Vasseur. – Ha amiatt aggódunk, hogy túl hamar fel kell engednie a gázpedált a pilótáknak [Verstappennek ez volt az egyik panasza], változtathatunk kis mértékben.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2023-07-13T15:55:54","2023-07-13T11:12:05",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316.jpg","F1 Red Bull szerelők","\u003Cp>Fotó: Getty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FSI202307090252_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1689236475316-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,117,120,121,124,126,129,132],{"name":109,"slug":110},"2026-os motorok","2026-os-motorok",{"name":112,"slug":113},"Christian Horner","christian-horner",{"name":115,"slug":116},"F1","f1",{"name":118,"slug":119},"Ferrari","ferrari",{"name":104,"slug":105},{"name":122,"slug":123},"Forma-1 motorok","forma-1-motorok",{"name":125,"slug":125},"motorok",{"name":127,"slug":128},"Red Bull","red-bull",{"name":130,"slug":131},"Red Bull Powertrains","red-bull-powertrains",{"name":133,"slug":134},"Renault","renault",{"nodes":136},[137,147,157,167,177],{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":105},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":105},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":105},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":105},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":105},{"debug":188,"graphqlSmartCache":192},[189],{"type":190,"message":191},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":193},[],{"status":195,"json":196},404,null,{"item":198},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszahozna-a-duborgo-motorokat-az-f1-mert-a-nezok-ujra-megszerettek\u002F":200,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszahozna-a-duborgo-motorokat-az-f1-mert-a-nezok-ujra-megszerettek":200,"\u002Fforma-1\u002Fvisszahozna-a-duborgo-motorokat-az-f1-mert-a-nezok-ujra-megszerettek\u002F2023\u002F06\u002F23":200,"visszahozna-a-duborgo-motorokat-az-f1-mert-a-nezok-ujra-megszerettek":200,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ffontos-aldozatot-kellett-hoznia-az-audinak-az-f1-erdekeben\u002F":210,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ffontos-aldozatot-kellett-hoznia-az-audinak-az-f1-erdekeben":210,"\u002Fforma-1\u002Ffontos-aldozatot-kellett-hoznia-az-audinak-az-f1-erdekeben\u002F2023\u002F07\u002F12":210,"fontos-aldozatot-kellett-hoznia-az-audinak-az-f1-erdekeben":210},{"title":201,"uri":202,"featuredImage":203,"categories":207},"Visszahozná a dübörgő motorokat az F1, mert a nézők újra megszerették","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvisszahozna-a-duborgo-motorokat-az-f1-mert-a-nezok-ujra-megszerettek\u002F",{"node":204},{"sourceUrl":205,"altText":206},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002F2001Williams14.jpg","Juan Pablo Montoya & Michael Schumacher, F1, racingline.hu",{"nodes":208},[209],{"name":104,"slug":105},{"title":211,"uri":212,"featuredImage":213,"categories":217},"Fontos áldozatot kellett hoznia az Audinak az F1 érdekében","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ffontos-aldozatot-kellett-hoznia-az-audinak-az-f1-erdekeben\u002F",{"node":214},{"sourceUrl":215,"altText":216},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FA225892_large-scaled-e1666771687653.jpg","Forma-1, Audi",{"nodes":218},[219],{"name":104,"slug":105},{},{"slots":222,"updatedAt":242},{"article_inline_1":223,"article_inline_2":231,"article_inline_3":233,"article_sidebar_1":235,"article_sidebar_2":237,"home_section_1":239,"home_section_2":240,"home_section_3":241},{"enabled":224,"provider":225,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":228,"divId":229,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":224,"provider":225,"divId":232,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":224,"provider":225,"divId":234,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":224,"provider":225,"divId":236,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":224,"provider":225,"divId":238,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":224,"provider":225,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":228,"divId":229,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},{"enabled":224,"provider":225,"divId":232,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},{"enabled":224,"provider":225,"divId":234,"reviveZoneDesktop":230,"reviveZoneMobile":230,"reviveId":230,"adsenseClient":230,"adsenseSlot":230,"customHtml":230},0]