[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-red-bull-problema-marko-verstappen":3,"yoast-article-red-bull-problema-marko-verstappen-\u002Fforma-1\u002Fred-bull-problema-marko-verstappen\u002F":187,"rendered-post-237020":190,"embedded-previews-red-bull-problema-marko-verstappen":192,"article-liveblogs-red-bull-problema-marko-verstappen-":208},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},237020,"Marko kocsmai stílusban fogalmazta meg a Red Bull baját","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-problema-marko-verstappen\u002F","\u003Cp>A Red Bull ismert problémájáról beszélt, de hozzátette, szerinte nem annyira szörnyű a helyzet, mint ahogy azt az eredmények sugallják.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cb>A Red Bull ismert problémájáról beszélt, de hozzátette, szerinte nem annyira szörnyű a helyzet, mint ahogy azt az eredmények sugallják.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Jól dokumentált, hogy a tavasz vége óta zsákutcába keveredett a Red Bull az F1-es autója fejlesztésével, bár Max Verstappen csodával határos módon ennek ellenére is növelte az előnyét a tabellán Lando Norris előtt, akinek a papíron erősebb McLarennel illett volna nagyobb darabokat leharapni a hátrányából.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Helmut Marko meg sem próbálja palástolni a bikások tévedését. „Az idény elején olyan jól kiegyensúlyozott volt az autónk, mint most a McLarené, mindenféle pályán és körülmények között jól ment. Aztán valahol mellényúltunk, és ribanccá vált az autó, csak Max tudja engedelmessé tenni” – nyilatkozta az \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.auto-motor-und-sport.de\u002Fformel-1\u002F\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Auto Motor und Sportnak\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Egyre kiszámíthatatlanabb lett az autó, egyre nehezebb lett jól beállítani és kiegyensúlyozottá tenni.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Ha déja vu érzést kelt bennetek a hasonlat, az nem a véletlen műve: az elmúlt években a Mercedesnél használtak előszeretettel hasonló, egy fokkal elegánsabb kifejezést a makrancos autóra, Toto Wolffék a “kényes díva” kifejezéssel éltek többször.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-red-bull-mclaren-f1\u002F2024\u002F08\u002F0\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A Red Bullra izzasztó hónapok várnak, ha nem oldják meg a nehézségeket, tíz nagydíjjal a hátralevő programban Verstappen előnye nem életbiztosítás, a konstruktőri címvédés pedig még nehezebbnek tűnik Sergio Pérez botladozása miatt. A McLaren hibái és a Mercedes javulása, ezáltal az előbbi riválistól való pontrablása ugyanakkor a Red Bull malmára hajtotta a vizet.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„A Mercedes év eleji formájához hasonlóan időnként gyorsan, időnként lassúak voltunk a körülmények függvényében. Alkalmanként mindkettő megvolt egyazon futam alatt, például Silverstone-ban, ahol hol esett az eső, hol elállt” – mondta Marko.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">A Red Bull tanácsadója kiemelkedőnek tartja, hogy Verstappen már a problémás időszakban is megszerezte a pole pozíciót Ausztriában és Belgiumban, ugyanakkor hozzátette, hogy a nyári szünet előtti eredmények nem tükrözik hűen a csapat teljesítményét, hiszen Ausztriában elrontották a címvédő kerékcseréjét, aki a Magyar Nagydíjon Lewis Hamiltonnal ütközött, Spában pedig rajtbüntetést kapott a motorkeret túllépése miatt. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-wache-fejlesztes-plafon\u002F2024\u002F08\u002F20\u003C\u002Fp>\n","2024-08-21T10:55:15","2024-08-21T08:17:53",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1719672418148.jpg","Verstappen, Red Bull, Osztrák Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Chris Graythen\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290433_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,125],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":126,"slug":127},"Red Bull","red-bull",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"ÉLŐ: Az Osztrák Nagydíj harmadik szabadedzése","elo-az-osztrak-nagydij-harmadik-szabadedzese","2026-06-27T12:22:55",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.32-1-scaled.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":115},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Váratlan fordulat: a tankolás visszahozása oldhatná meg az F1 fő problémáját?","varatlan-fordulat-a-tankolas-visszahozasa-oldhatna-meg-az-f1-fo-problemajat","2026-06-27T11:12:15",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002Fattachment_109312_5a27fdc5-3563-455e-8728-546c78f2a7cf-scaled-e1704459398793.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":115},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Ha egyszer meglátod Hamiltont bepottyanni a versenypályára, ne csodálkozz – neki szabad, Leclerc-nek nem!","ha-egyszer-meglatod-hamiltont-bepottyanni-a-versenypalyara-ne-csodalkozz-neki-szabad-leclerc-nek-nem","2026-06-27T09:53:54",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLwxra6WQAAbHF6-modified.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":115},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Verstappen bemutatott Russellnek a Red Bull Ringen","verstappen-bemutatott-russellnek-a-red-bull-ringen","2026-06-27T08:37:42",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260560-scaled.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":115},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":115},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{"0":193,"\u002F":193,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-red-bull-mclaren-f1\u002F2024\u002F08\u002F0":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-wache-fejlesztes-plafon\u002F":198,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-wache-fejlesztes-plafon":198,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-wache-fejlesztes-plafon\u002F2024\u002F08\u002F20":198,"red-bull-wache-fejlesztes-plafon":198},{"title":194,"uri":195,"featuredImage":189,"categories":196},"Home","\u002F",{"nodes":197},[],{"title":199,"uri":200,"featuredImage":201,"categories":205},"Talán ennyi volt a mostani Red Bullban, de a technikai igazgató még rosszabbra számított","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-wache-fejlesztes-plafon\u002F",{"node":202},{"sourceUrl":203,"altText":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FSI202404070218_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1712473330116.webp","",{"nodes":206},[207],{"name":114,"slug":115},{}]