[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-renault-csokkenhet-az-elmezony-elonye-az-uj-szabalyok-miatt":3,"yoast-article-renault-csokkenhet-az-elmezony-elonye-az-uj-szabalyok-miatt-\u002Fforma-1\u002Frenault-csokkenhet-az-elmezony-elonye-az-uj-szabalyok-miatt\u002F":205,"rendered-post-105730":208,"embedded-previews-renault-csokkenhet-az-elmezony-elonye-az-uj-szabalyok-miatt":210,"article-liveblogs-renault-csokkenhet-az-elmezony-elonye-az-uj-szabalyok-miatt-":211},{"data":4,"extensions":198},{"post":5,"sidebarPosts":146},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},105730,"Renault: Csökkenhet az élmezőny előnye az új szabályok miatt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frenault-csokkenhet-az-elmezony-elonye-az-uj-szabalyok-miatt\u002F","\u003Cp>A Renault-nál úgy vélik, a 2019-es szabályváltoztatások jobban összefogják rántani a mezőnyt, ezzel a top 3-as csapat előnye csökkenhet a középmezőnyben autózó istállókhoz képest. A Formula 1-es alakulatoknak új koncepciók szerint kell tervezniük az aero elemeiket, köszönhetően az idén bevezetett reguláknak. A változtatások közül a legszembetűnőbb az első szárnyak leegyszerűsödése lehet, amitől azt várják, hogy […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Renault-nál úgy vélik, a 2019-es szabályváltoztatások jobban összefogják rántani a mezőnyt, ezzel a top 3-as csapat előnye csökkenhet a középmezőnyben autózó istállókhoz képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Formula 1-es alakulatoknak új koncepciók szerint kell tervezniük az aero elemeiket, köszönhetően az idén bevezetett reguláknak. A változtatások közül a legszembetűnőbb az első szárnyak leegyszerűsödése lehet, amitől azt várják, hogy könnyebbé teszi az előzéseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Renault ügyvezető igazgatója Marcin Budkowski szerint ezek a módosítások jobban visszafogják vetni a Mercedest, a Ferrarit és a Red Bullt, mint a többi csapatot.  A szabályváltoztatások miatt, jócskán vesztettek a leszorítóerőből az istállók, amit Budkowski így értékelt:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,,Nem fogom megmondani, hogyan is állunk most, ám az elején sokat veszítettünk a leszorítóerőből az előző konstrukcióhoz képest. Azt nem tudom, hogy a többieknek mekkora ez a veszteség, de a személyes véleményem szerint, a nagyobb csapatok, a jobb csapatok többet buktak. Ez azért lehetséges, mert nekik gyorsabb autójuk volt, ezért jobban tudták optimalizálni a konstrukciójukat. Ugyanakkor meg vannak a felszereléseik és az erőforrásaik ahhoz, hogy ezt a visszalépést csökkentsék.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,,Nehéz megmondani, hogy ki esett vissza, és ki lépett előre. Megérzéseim szerint a különbségek csökkentek a top 3 és a többi csapat között, ugyanis a szabályváltozások, nagyobb megszorítást eredményeztek, mint korábban. Kevesebb lett a teljesítmény, ami rendelkezésre állhat.” –nyilatkozta Budkowski\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Renault negyedik helyen végzett tavaly, ami a középmezőny legjobbjává emelte őket, és azt remélik, hogy idén közelebb kerülhetnek az él csapatokhoz. Budkowski viszont tudja, egy tél alatt nem lehet behozni teljesen azt a lemaradást, amit felhalmoztak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,,Ha megnézzük, tavaly a különbség 1,5 másodperc körül mozgott, amit egy tél alatt lehetetlenség ledolgozni. Most, már vannak szabályváltoztatások, amik hatással lesznek az erősorrendre. A változtatások, amik az autók elejét érintik, egy-két csapat teljesítményét vagy megbízhatóságát visszavethetik, előfordulhat pár olyan tényező az egyenletben, amit nem tudunk irányítani.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,,Szeretnénk eddigi legjobb konstrukciónkkal előállni, a legjobb munkát végezni a szabályok tekintetében, megcsinálni a házi feladatot és elérni a céljainkat, ugyanakkor az erősorrendet a relatív teljesítmény fogja meghatározni. Ha elérjük a célunkat a teljesítmény tekintetében, akkor csökkenthetjük a hátrányunkat, és ha esetleg lesznek olyanok akik, nem végeznek jó munkát, az kecsegető lehetőséget kínálhat a számunkra.”\u003C\u002Fp>\n","2019-01-27T18:00:08","2019-01-27T15:18:59",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944.jpg","Sainz, Renault, Spa","\u003Cp>Fotó: Renault Sport F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1382,922,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-1068x713.jpg","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F4024-f3fd-2eb6-450383278a68_c5dc8515afb23f21746a12680680b4771dfaf944-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,133,136,137,140,143],{"name":131,"slug":132},"első szárny","elso-szarny",{"name":134,"slug":135},"F1","f1",{"name":126,"slug":127},{"name":138,"slug":139},"Marcin Budkowski","marcin-budkowski",{"name":141,"slug":142},"Renault","renault",{"name":144,"slug":145},"szabályváltoztatások","szabalyvaltoztatasok",{"nodes":147},[148,158,168,178,188],{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":127},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":127},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":127},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":127},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":196},[197],{"slug":127},{"debug":199,"graphqlSmartCache":203},[200],{"type":201,"message":202},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":204},[],{"status":206,"json":207},404,null,{"item":209},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":207},{},{}]