[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-rendhagyo-modszerrel-csokkenti-koltsegeit-a-mclaren":3,"yoast-article-rendhagyo-modszerrel-csokkenti-koltsegeit-a-mclaren-\u002Fforma-1\u002Frendhagyo-modszerrel-csokkenti-koltsegeit-a-mclaren\u002F":209,"rendered-post-156073":212,"embedded-previews-rendhagyo-modszerrel-csokkenti-koltsegeit-a-mclaren":214,"article-liveblogs-rendhagyo-modszerrel-csokkenti-koltsegeit-a-mclaren-":215},{"data":4,"extensions":202},{"post":5,"sidebarPosts":150},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},156073,"Rendhagyó módszerrel csökkenti költségeit a McLaren","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frendhagyo-modszerrel-csokkenti-koltsegeit-a-mclaren\u002F","\u003Cp>A tavalyi év nagy veszteséget jelentett a McLaren számára, az idei költségsapka miatt azonban így is megszorításra kényszerülnek, de egy kreatív megoldással kicselezték a szabályzatot. Idén 145 millió dollár a határ, amiben minden benne van, kivéve a marketing költségek, a pilóták fizetése, és minden csapat három legtöbbet kereső szakemberének a bére. Tavaly a motorsportos bevételek […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A tavalyi év nagy veszteséget jelentett a McLaren számára, az idei költségsapka miatt azonban így is megszorításra kényszerülnek, de egy kreatív megoldással kicselezték a szabályzatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Idén 145 millió dollár a határ, amiben minden benne van, kivéve a marketing költségek, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fuj-munkacsoport-egyeztetne-a-versenyzok-fizetesi-korlatjarol-az-f1-ben\u002F2021\u002F02\u002F13\u002F\">a pilóták fizetése, és minden csapat három legtöbbet kereső szakemberének a bére\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tavaly a motorsportos bevételek elmaradása és az utcai eladások csökkenése a csőd szélére sodorta a brit márkát. Júniusban a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbahreinbol-kapott-150-millio-fontos-kolcsont-a-mclaren\u002F2020\u002F06\u002F30\u002F\">Bahreini Nemzeti Bank által biztosított 150 milliós kölcsön segítségével\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> menekültek meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Figy-sikerult-ricciardo-ismerkedese-a-mclaren-mcl35m-mel-video\u002F2021\u002F02\u002F17\u002F\">McLaren silverstone-i filmes napja\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> után általában felpakolnák a garázs felszereléseit, és elküldenék őket az előszezoni tesztre. Idén azonban nem így lesz, a csapat hozzáállást változtatott ezen a téren.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanis öt szettnyi felszereléssel vágnak majd neki a szezonnak. Kiderült ugyanis, hogy egy adagot repülőn utaztatni körbe a világon drágább, mint legyártani mindent ötször, és lassabban hajóval szállítani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Kicsit felette voltunk az értéknek eddig, így változtatásokat kellett eszközölnünk. Ennek ellenére szerintem az eltérések nem lesznek számottevőek.” \u003C\u002Fem>– ismertette a tényeket Zak Brown, a McLaren igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Az a legfontosabb, hogy Andreas (Seidl) és James (Key) a lehető legtöbb forrást tudják felhasználni. A cél az, hogy pontosan annyit költsünk, amennyit lehet, a teljesítményre koncentrálva.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fent említett Seidl szerint a McLaren jövője kétséges lenne, ha nem vezették volna be idén a korlátozást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Fontos téma ez számunkra, és támogatjuk az ötletet, mert ez lehetővé teszi, hogy fenntartható és versenyképes módon maradhassunk a \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Ff1.com\">Forma-1\u003C\u002Fa>-ben.” \u003C\u002Fem>– magyarázta a német.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Brown szerint azért még lesz változás a rendszert illetően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Biztos vagyok benne, hogy tanulnunk kell majd az első évből, nem lesz tökéletes minden, de szerintem majd eljutunk oda is. Eléri majd azt, ami miatt bevezették, hogy kiegyenlített legyen a mezőny.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2021-02-18T20:00:50","2021-02-18T14:21:19",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595.jpg","Zak Brown, McLaren, Andreas Seidl","\u003Cp>Fotó: McLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F2019FrenchGrandPrixSunday_2ST3595-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,144,147],{"name":136,"slug":137},"Andreas Seidl","andreas-seidl",{"name":139,"slug":140},"költségcsökkentés","koltsegcsokkentes",{"name":142,"slug":143},"költségvetés","koltsegvetes",{"name":145,"slug":146},"McLaren","mclaren",{"name":148,"slug":149},"Zak Brown","zak-brown",{"nodes":151},[152,162,172,182,192],{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":132},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":170},[171],{"slug":132},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":132},{"title":183,"slug":184,"date":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":190},[191],{"slug":132},{"title":193,"slug":194,"date":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Élete lehetőségét ajánlotta fel Lewis Hamilton az öccsének","elete-lehetoseget-ajanlotta-fel-lewis-hamilton-az-occsenek","2026-07-01T06:06:05",{"node":197},{"sourceUrl":198},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F731199632_18607149862038745_3205043823650862448_n-scaled-e1782851099648.webp",{"nodes":200},[201],{"slug":132},{"debug":203,"graphqlSmartCache":207},[204],{"type":205,"message":206},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":208},[],{"status":210,"json":211},404,null,{"item":213},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":211},{},{}]