[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-russell-antonelli-mercedes-imola":3,"yoast-article-russell-antonelli-mercedes-imola-\u002Fforma-1\u002Frussell-antonelli-mercedes-imola\u002F":187,"rendered-post-250058":190,"embedded-previews-russell-antonelli-mercedes-imola":192,"article-liveblogs-russell-antonelli-mercedes-imola-":202},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":102,"categories":106,"tags":111},250058,"Három futamot késett Russell jóslata, de most csőstül szakadt a baj a Mercedesre","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-antonelli-mercedes-imola\u002F","\u003Cp>Idei legrosszabb hétvégéjét teljesítette az Emilia-romagnai Nagydíjon a Mercedes: George Russell szerint a 7. helye is jobb a kelleténél, míg Andrea Kimi Antonelli célba sem ért hazai futamán.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Idei legrosszabb hétvégéjét teljesítette az Emilia-romagnai Nagydíjon a Mercedes: George Russell szerint a 7. helye is jobb a kelleténél, míg Andrea Kimi Antonelli célba sem ért hazai futamán.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fiának ballagása miatt \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-antonelli-russell-tanacsok\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">az USA-ba utazó Toto Wolff\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> csapatfőnök most először úgy volt távol az istállótól egy versenyhétvégén, hogy otthonról sem tartott élő kapcsolatot a csapattal az események során, így őt is váratlanul érhette a Live Timingot figyelve, hogy csak egy 7. helyet és egy kiesést regisztrált a két Mercedes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russell idén eddig kiegyensúlyozott teljesítményével tűnt ki, hiszen minden időmérőt és versenyt a legjobb öt között zárt, ez a sorozat azonban most Imolában megszakadt. Hiába a harmadik rajthely, a futam végül csak a kármentésről szólt számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ennek semmi köze nem volt a rossz szerencséhez, egyszerűen halálosan lassúak voltunk. A trend elég egyértelmű: ha meleg az idő, lassúak vagyunk, ha hűvös, akkor pedig gyorsak. Ugyanez volt a helyzet tavaly is. Mindent megpróbáltunk a beállításokkal, hogy megoldást találjunk, de valami elemibb probléma van az autóval” – idézi az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fgeorge-russell-slams-dead-slow-mercedes-after-wilting-in-imola-gp-disappointment\u002F10724189\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autosport\u003C\u002Fa> Russellt, aki már áprilisban, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-antonelli-mercedes-japan-nagydij\u002F2025\u002F04\u002F06\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a Japán Nagydíjat követően azt jósolta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hogy a következő, melegebb éghajlaton rendezett versenyeken visszaesnek majd, ehhez képest viszont még Szahírt, Dzsiddát és Miamit is dobogókörnyéki formával hozta le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem ez az első eset idén, hogy lassabbak voltunk a Ferrarinál és még a Williamsnél is, de az előző alkalmakon valahogy mégis sikerült kihoznunk belőle egy jó eredményt. Most azonban szerencsések voltunk, hogy legalább a hetedik hely meglett.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A rajtrácsra kivezető köreim során jeleztem a csapatnak, hogy úgy érzem, valami probléma van az autóval. Nem találtak semmit, az érzés pedig velem maradt a teljes versenyre.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Antonellire a 13. helyről rajtolva Russellnél is nehezebb feladat várt, ám az autója végül felmondta a szolgálatot a leintés előtt, ezzel idei első kiesését könyvelte el ő és a csapat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon csalódást keltő befejezése volt ez az első hazai nagydíjamnak. Persze sohasem jön jókor egy kiesés, de itt ez most csak még keserűbb érzés. A tempóm sem volt meg, hogy az első öt helyért harcoljak. Annak ellenére, hogy a kemény gumikon kezdtem, jól rajtoltam, de ezt követően már nem volt meg a sebesség az autóban ahhoz, hogy előrébb jussak. Nagyon keményen védekeztem, hogy magam mögött tartsam Lewist [Hamilton]. Kihasználtuk a virtuális biztonsági autó adta előnyt, hogy elvégezzük a bokszkiállásunkat, de ezt követően gondjaim adódtak a gázpedállal. Körről körre egyre több tempót veszítettem az egyenesekben, és végül le kellett parkolnom az autót” – magyarázta kiesésének okát az olasz versenyző.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-elozes-horner\u002F2025\u002F05\u002F18\u002F\u003C\u002Fp>\n","2025-05-19T08:55:05","2025-05-19T04:46:58",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630.jpeg","","\u003Cp>Fotó: Mercedes\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2048,1366,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,64,69,74,79,84,88,92,96,98],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-600x400.jpeg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-1800x1201.jpeg","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-150x150.jpeg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-768x512.jpeg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-1536x1025.jpeg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-630x420.jpeg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-80x60.jpeg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-218x150.jpeg","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":25,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-324x400.jpeg","324","td_324x400",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-485x360.jpeg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-696x464.jpeg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-1068x712.jpeg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-1920x1281.jpeg","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-24x24.jpeg","24","profile_24",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-48x48.jpeg","48","profile_48",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-96x96.jpeg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":97},"profile_150",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FGrO_XEaWkAAL630-300x300.jpeg","300","profile_300",{"node":103},{"name":104,"slug":105},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":107},[108],{"name":109,"slug":110},"Forma-1","forma-1",{"nodes":112},[113,116,119,120,123,125],{"name":114,"slug":115},"Andrea Kimi Antonelli","andrea-kimi-antonelli",{"name":117,"slug":118},"F1","f1",{"name":109,"slug":110},{"name":121,"slug":122},"George Russell","george-russell",{"name":124,"slug":124},"kiemelt",{"name":126,"slug":127},"Mercedes","mercedes",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":110},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":110},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Mitől javult fel Leclerc? Nem attól, hogy hirtelen megjelent egy égő villanykörte a feje felett","mitol-javult-fel-leclerc-nem-attol-hogy-hirtelen-megjelent-az-ego-villanykorte-a-feje-felett","2026-07-06T15:55:25",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F65d01f0c-dab5-4853-b1a2-e629d538d71d.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":110},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Miért kellett az egész világnak azt hinnie, hogy egy körre újraindítják az F1-es Brit Nagydíjat?","brit-nagydij-silverstone-ujrainditas-fia-safety-car-biztonsagi-auto","2026-07-06T14:09:10",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-scaled-e1783338664757.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":110},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Kiosztották az idei F1-es szezon legfurcsább büntetését","kiosztottak-az-idei-f1-es-szezon-legfurcsabb-bunteteset","2026-07-06T11:05:32",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783317813605.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":110},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-elozes-horner\u002F":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-elozes-horner":193,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-elozes-horner\u002F2025\u002F05\u002F18\u002F":193,"\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-elozes-horner\u002F2025\u002F05\u002F18":193,"verstappen-piastri-elozes-horner":193},{"title":194,"uri":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Horner szerint Verstappen a balesetet kockáztatta a Piastri elleni előzéssel","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-elozes-horner\u002F",{"node":197},{"sourceUrl":198,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505180203-scaled.jpg",{"nodes":200},[201],{"name":109,"slug":110},{}]