[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-russell-hamilton-mercedes":3,"yoast-article-russell-hamilton-mercedes-\u002Fforma-1\u002Frussell-hamilton-mercedes\u002F":165,"rendered-post-234425":168,"embedded-previews-russell-hamilton-mercedes":170,"article-liveblogs-russell-hamilton-mercedes-":189},{"data":4,"extensions":158},{"post":5,"sidebarPosts":106},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},234425,"Russell Alonsóra itta magát a rajtnál","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-hamilton-mercedes\u002F","\u003Cp>A Mercedes pilótája, Russell a 4. helyről katapultált az élre a Spanyol Nagydíjon, és nem feledkezett meg egy kis múltidézésről.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Mercedes pilótája, George Russell a 4. helyről katapultált az élre a Spanyol Nagydíjon, és nem feledkezett meg egy kis múltidézésről. Ő és csapattársa, Lewis Hamilton is örül az autójuk erősödésének.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Fernando Alonso ugyanis 2011-ben ugyanilyen bravúrt hajtott végre, szintén a 4. helyről ugrott az 1.-re az első kanyarban. \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Megidéztem a bennem lévő Alonsót, az ikonikus rajtját – idézte az \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.formula1.com\u002Fen\u002Flatest\u002Farticle\u002Fi-channelled-my-inner-alonso-russell-reflects-on-his-remarkable-rise-from-p4.6cKYPJIVgl5uu67hLeZvWT\">\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">F1 hivatalos honlapja\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\"> Russellt. – Tudtam, hogy erős szembeszél fogad az első kanyar felé menet, és hogy emiatt nagyon mélyen tudok majd fékezni. Ezzel megleptem a többieket [Max Verstappent és Lando Norrist]. Szinte erről ábrándoztam előző este, de nem gondoltam, hogy valóra válik. Jó móka volt!”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy másik interjúban beavatott abba, hogyan készült fel a szép manőverre. „A rajtrácsra menet négy kört tettem meg, és mindegyik alkalommal gyakoroltam a késői fékezést, így tudtam, hol a határ. Tudtam, milyen erős a szél, mit lehet csinálni az autóval, szóval számított kockázatot vállaltam – mondta. – Még gokartos koromban az eszemben tartottam Fernando 2011-es rajtját, ahogy a 4. helyről az élre áll. Tudtam, hogy megoldható.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Alonso 2011-es akciójához hasonlóan Russell sem sokáig ünnepelhette az 1. helyet, a brit a 4. helyen ért célba. Annak azért örül, hogy a Mercedes fejlődik. \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Izgalmas látni a javulásunkat, úgy érzem, erre építhetünk” – tette hozzá.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-hamilton-szabotazs\u002F2024\u002F06\u002F21\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton szintén fejlődést tapasztal a Mercedesnél. \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Lassacskán közeledünk, bár tavaly is gyorsak voltunk itt, úgyhogy óvatosan kell értékelni az eredményt. Az előző versenyeken mindazonáltal meglehetősen ütőképesek voltunk – állapította meg a hétszeres világbajnok, aki Russell előtt, a 3. helyen futott be Barcelonában. – \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Csökkentettünk a lemaradásunkon, de jó néhány tizedmásodpercet kell még találnunk.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Sokféle beállítással kísérleteztem az előző években, de a kocsi egy kivételével egyiket sem szerette. Lassan egyre kellemesebb lesz vezetni, és a gumikkal is javul a helyzet, amivel hatalmas problémáim voltak.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes az előző két futamon a Ferrarinál is jobbnak bizonyult, a konstruktőri tabellán jelenleg a 4. helyet foglalja el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-sainz\u002F2024\u002F06\u002F24\u003C\u002Fp>\n","2024-06-25T05:55:30","2024-06-24T23:10:18",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-jpg.webp","","\u003Cp>Fotó: Jiri Krenek\u002FMercedes-AMG F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1620,1080,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FM424553-300x300.webp","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,97,100,103],{"name":94,"slug":95},"F1","f1",{"name":89,"slug":90},{"name":98,"slug":99},"George Russell","george-russell",{"name":101,"slug":102},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":104,"slug":105},"Mercedes","mercedes",{"nodes":107},[108,118,128,138,148],{"title":109,"slug":110,"date":111,"featuredImage":112,"categories":115},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":113},{"sourceUrl":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":116},[117],{"slug":90},{"title":119,"slug":120,"date":121,"featuredImage":122,"categories":125},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":123},{"sourceUrl":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":126},[127],{"slug":90},{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":136},[137],{"slug":90},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":90},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":90},{"debug":159,"graphqlSmartCache":163},[160],{"type":161,"message":162},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":164},[],{"status":166,"json":167},404,null,{"item":169},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":167},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-hamilton-szabotazs\u002F":171,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-hamilton-szabotazs":171,"\u002Fforma-1\u002Fmercedes-hamilton-szabotazs\u002F2024\u002F06\u002F21":171,"mercedes-hamilton-szabotazs":171,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-sainz\u002F":180,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-sainz":180,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-sainz\u002F2024\u002F06\u002F24":180,"mclaren-f1-sainz":180},{"title":172,"uri":173,"featuredImage":174,"categories":177},"A Mercedes szabotálja Hamiltont? – újabb lejárató e-mail kering az F1-es paddockban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmercedes-hamilton-szabotazs\u002F",{"node":175},{"sourceUrl":176,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FM438199-scaled.jpg",{"nodes":178},[179],{"name":89,"slug":90},{"title":181,"uri":182,"featuredImage":183,"categories":186},"Áradoznak a McLarenről, már nem a Red Bull jelenti az etalont?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-f1-sainz\u002F",{"node":184},{"sourceUrl":185,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FGP2410_140516_I6A3298-scaled-e1719182439161.jpg",{"nodes":187},[188],{"name":89,"slug":90},{}]