[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-russell-kiesett-antonelli-nyert-kanadaban-hamilton-eddig-legjobb-ferraris-eredmenyet-erte-el":3,"yoast-article-russell-kiesett-antonelli-nyert-kanadaban-hamilton-eddig-legjobb-ferraris-eredmenyet-erte-el-\u002Fforma-1\u002Frussell-kiesett-antonelli-nyert-kanadaban-hamilton-eddig-legjobb-ferraris-eredmenyet-erte-el\u002F":192,"rendered-post-281837":195,"embedded-previews-russell-kiesett-antonelli-nyert-kanadaban-hamilton-eddig-legjobb-ferraris-eredmenyet-erte-el":197,"article-liveblogs-russell-kiesett-antonelli-nyert-kanadaban-hamilton-eddig-legjobb-ferraris-eredmenyet-erte-el-":198},{"data":4,"extensions":185},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},281837,"Russell kiesett, Antonelli nyert Kanadában – Hamilton eddigi legjobb ferraris eredményét érte el","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-kiesett-antonelli-nyert-kanadaban-hamilton-eddig-legjobb-ferraris-eredmenyet-erte-el\u002F","\u003Cp>Kimi Antonelli ezzel 43 pontra növelte az előnyét az összetettben. Hamilton lett a második, Verstappen a harmadik.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Kimi Antonelli nyerte meg az újabb házon belüli Mercedes-csatát hozó Kanadai Nagydíjat, miután George Russell az élről esett ki műszaki hiba miatt. A második helyre a Max Verstappent a hajrában megelőző Lewis Hamilton ért oda.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Igencsak komikus módon kezdődött az idei ötödik verseny, mivel Arvid Lindblad a rajt előtt néhány másodperccel jelezte, hogy nem fog tudni elindulni, ezért a versenyirányítás extra felvezető kört rendelt el. Csakhogy a Racing Bulls-t nem sikerült letolni a célegyenesből, mire visszaért a mezőny, így még egy, immár harmadik felvezető kör is kellett az induláshoz. Ahhoz az induláshoz, ami eleve nagyon izgalmasnak ígérkezett, a rajt előtt sokáig szemerkélő eső miatt ugyanis a második sorból induló McLarenek intermediate gumikat tetettek fel, de ugyanígy cselekedett a 11. helyen Nico Hülkenberg, a 13. helyen Gabriel Bortoleto, a 15. helyen Carlos Sainz, és a mezőny végén a két Cadillac is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A rajt:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">A LEAD CHANGE OFF THE START! 🤯\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Here's how the start of the Canadian Grand Prix unfolded 👀👇\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F1H85dwc7kn\">pic.twitter.com\u002F1H85dwc7kn\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2058642902151028882?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lando Norris a rajtnál ki is használta a slickeknél lágyabb keverékű abroncs extra tapadását és átvette a vezetést, de a pálya eddigre gyakorlatilag felszáradt, így a címvédőnek a 2. kör végén a bokszba kellett hajtania kerékcserére. Mögötte ugyanígy tett a 4. helyen haladó Oscar Piastri is. A McLaren futama ezzel jókora gellert kapott, és ennél már csak sokkal rosszabb jött, Norris ugyanis a 40. körben a 8. helyről műszaki hiba miatt feladta a küzdelmet, Oscar Piastri pedig Alex Albon hajtűben történt felöklelése miatt 10 másodperces időbüntetést kapott, végül pedig a pontszerző pozíciókon kívül, a 11. helyen zárt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norris korai kerékcseréje után a két Mercedes gyakorlatilag ott folytatta, ahol a sprinten abbahagyta, és hamarosan öldöklő csatába kezdtek, aminek kis híján azonnal sírás lett a vége, Russell ugyanis megelőzte a versenyt vezető Antnonellit, majd amikor az olasz visszasorolt mögé az utolsó sikán előtt egyenesben, az alább látható módon kis híján felöklelte a csapattársát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">How CLOSE was that?! 🤯\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russell takes the lead but Antonelli locks up and almost collides with his team mate! 👀\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FHOHpcP36L4\">pic.twitter.com\u002FHOHpcP36L4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2058644798332891213?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez azonban csak a párharc kezdetét jelentette, Russell ugyanis hamarosan hibázott a hajtűben és Antonelli visszaelőzte őt, de az ezt követő egyenesben a brit rögtön visszavette a pozíciót. Néhány körrel később azonban megint elrontotta a hajtűt, Antonelli pedig mellé ért az egyenesben, de az utolsó sikánban inkább visszasorolt mögé, hogy aztán a célegyenes végén újra támadjon, de hiába.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 22. körben viszont már sikerrel járt a 19 esztendős olasz és az utolsó egyenesben átvette a vezetést, a 24. körben viszont ő volt az, aki elfékezte a hajtűkanyart és a bukótérbe is kiment. Russell így megelőzte, Antonelli azonban az utolsó egyenesben rögtön visszatámadott, a két autó pedig fej-fej mellett esett be a féktávra és kis híján összeért. Antonelli ezért inkább kieresztette a Mercedesét a bukótérbe, majd Russell elé tért vissza, de a csapat rögtön szólt neki, hogy adja vissza a pozíciót, amit meg is tett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A csatának aztán a 30. körben váratlanul vége lett. Russell ugyanis egyszer csak kirongyolt a 8-as kanyar bukóterébe, majd miután átvágott a füvön, a fal mellé parkolta a Mercedest. Műszaki hiba. A brit dühösen dobta ki az övcsatját és a fejvédőjét, ami érthető, hiszen már itt sejtette, hogy Antonelli meg fogja nyerni a futamot és 43 pontra növeli az előnyét, amit végül meg is tett, és miután letudta egyetlen kerékcseréjét, növelni tudott az előnyén, így végül több mint 10 másodperces különbséggel szelte át a célvonalat Lewis Hamilton előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Russell dühöng a kiesése után:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">RUSSELL OUT ❌\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Heading onboard as George Russell gets out of his stricken Mercedes ⬇️\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FcKzyCh0hgA\">pic.twitter.com\u002FcKzyCh0hgA\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2058652893620654463?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az előtt a Hamilton előtt, akit a rajt után a célegyenes végén megelőzött Max Verstappen, és sokáig úgy tűnt, az övé lehet a második hely. A második etapban azonban a hétszeres világbajnok látványosan jobb tempót kezdett diktálni a hollandnál, majd utolérte őt. Ám ahelyett, hogy lendületből elment volna mellette, megtorpant, majd kicsit leszakadt, végül azonban csak el tudta kapni a négyszeres világbajnokot (alább).\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Hamilton overtakes Verstappen on the outside! 😮‍💨\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>This is how the move for the second spot on the podium unfolded… 👇\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fm0Md9UvUbc\">pic.twitter.com\u002Fm0Md9UvUbc\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2058663090258887122?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen ezután próbált tapadni, de érdemi támadást már nem tudott indítani, így be kellett érnie a harmadik hellyel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 4. pozícióban Charles Leclerc végzett, a hajrában pedig kis híján eldobta a vasat, amikor az utolsó kanyarból kifelé megcsúszott, majd négy kerékkel csúszott métereken át. A monacói nem volt elégedett a futamával, amit jól mutatott, hogy menet közben megkérte a mérnökét, csak az abszolút kritikus infókkal zavarja, amúgy pedig ne szóljon hozzá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az 5. helyen Isack Hadjart intették le úgy, hogy a francia egy 10 másodperces és egy 10 másodperces stop and go büntetést is kapott. Előbbit azért, mert kétszer váltott irányt az utolsó egyenesben, miközben védekezett Leclerc-rel szemben, utóbbit pedig sárga zászló alatti szabályszegésért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 6. helyen a remek hétvégét teljesítő Franco Colapinto jött be, Pierre Gasly 8. helye pedig dupla pontszerzést ért az Alpine-nak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arvid Lindblad rajt előtti búcsúját kárpótlando Liam Lawson 7. helyet hozott össze a Racing Bullsnak, míg az utolsó két pontszerző pozíciót Carlos Sainz és Oliver Bearman szerzete meg ebben a sorrendben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A futamot összesen hatan adták fel: Norris, Russell és Lindblad mellett Fernando Alonso műszaki hiba, Albon Piastri torpedózása, Pérez pedig amiatt esett ki, mert a Cadillacjéről menet közben egyszer csak letört a jobb első felfüggesztés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Antonelli ünneplése:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Straight into the arms of his \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMercedesAMGF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MercedesAMGF1\u003C\u002Fa> team for Kimi Antonelli 👏🤗\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FCanadianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#CanadianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F95Fx39Obvg\">pic.twitter.com\u002F95Fx39Obvg\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2058669312873759226?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">„Jó csata volt George-dzsal. Nagyon a határon autóztunk, és a szél miatt nem volt könnyű a helyzet, nagy lökések voltak. A 10-es kanyar különösen nehéznek bizonyult – nyilatkozta utólag Antonelli. – \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Nagyon közel voltunk egymáshoz, és kár, hogy műszaki hiba jelentkezett nála, mert igazán izgalmas csata lehetett volna belőle. De elfogadjuk ezt az eredményt. Újabb győzelem. \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Amikor már egyedül autóztam az élen, igyekeztem nagyon odafigyelni a gumik kezelésére, mert a bal elsőn kezdett megjelenni a szemcsésedés. Most pedig már a következő versenyre koncentrálunk.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Carticle id=\"live-update-262\" class=\"live-blog-block__entry\" data-v-0ccedad0=\"\">\n\u003Cdiv class=\"live-blog-block__entry-body\" data-v-0ccedad0=\"\">\n\u003Cdiv class=\"live-blog-block__entry-content\" data-v-0ccedad0=\"\">\n\u003Cp data-start=\"0\" data-end=\"298\">„Először is hatalmas köszönettel tartozom a csapatomnak – folytatta az eddigi legjobb ferraris eredményét elérő Hamilton. – Tárt karokkal fogadtak, és az elmúlt valamivel több mint egy év meglehetősen nehéz volt számomra, ezért fantasztikus érzés, hogy végre megtaláltuk a megfelelő beállításokat, jó hétvégét teljesítettünk, és újra itt lehetünk az élmezőnyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"300\" data-end=\"449\">„Különösen annak fényében, hogy ezek a srácok (a Mercedes) milyen gyorsak voltak, ráadásul végre versenyezhettem egyet Maxszal is, ami nagyszerű volt. Mindenképpen biztató eredmény ez, főleg úgy, hogy a Mercedes erre a hétvégére jelentős fejlesztési csomagot hozott. Sokan érkeztek újításokkal, mi pedig a nagy fejlesztésünket már Miamiban bevetettük. A gyárban a csapat keményen dolgozik, és remélhetőleg úton vannak további fejlesztések is.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"744\" data-end=\"1056\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">„Figyelembe véve, hogy ez egy olyan pálya, ahol különösen fontos a végsebesség, és mégis sikerült megtartanunk a pozíciónkat és elérnünk ezt az eredményt, ez mindenképpen optimizmusra ad okot a jövőt illetően. Ugyanakkor továbbra is keményen kell dolgoznunk, és meg kell próbálnunk még többet kihozni az autóból.”\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Farticle>\n\u003Carticle id=\"live-update-263\" class=\"live-blog-block__entry\" data-v-0ccedad0=\"\">\n\u003Cdiv class=\"live-blog-block__entry-body\" data-v-0ccedad0=\"\">\n\u003Cdiv class=\"live-blog-block__entry-content\" data-v-0ccedad0=\"\">\n\u003Cp data-start=\"0\" data-end=\"164\">„Jó csatákat vívtam a pályán, és mindig jobb érzés újra az élmezőnyben versenyezni, nem igaz? – vette át a szót Max Verstappen. – Az, hogy megszereztük az első dobogós helyezésünket, igazán pozitívum. Elégedett vagyok ezzel az eredménnyel. A végén jó kis csatát vívtam Lewis-szal. Egy olyan hétvégén, amikor nem volt egyszerű mindent jól összerakni, különösen pozitív dolog, hogy végül a dobogón végeztünk. Továbbra is gyorsabban kell fejlődnünk, mint a riválisaink, ez a célunk. A következő versenyeken meglátjuk, mire leszünk képesek.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"0\" data-end=\"164\">\u003Cstrong>A Kanadai Nagydíj végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-start=\"0\" data-end=\"164\">\u003Cimg decoding=\"async\" src=\"https:\u002F\u002Fpbs.twimg.com\u002Fmedia\u002FHJHgDQqWMAABawj?format=jpg&name=4096x4096\" alt=\"Kép\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Farticle>\n","2026-05-25T00:26:28","2026-05-25T08:47:56",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-scaled-e1779659157485.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Charly Lopez \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_1959-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,125,127,130],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":124},"Kanadai Nagydíj","kanadai-nagydij",{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Kimi Antonelli","kimi-antonelli",{"name":131,"slug":132},"Mercedes","mercedes",{"nodes":134},[135,145,155,165,175],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Olyan lehetőséghez jutott a Ferrari, amely nagy előnyt jelenthet az egyik futamhétvégén","f1-olyan-lehetoseghez-jutott-a-ferrari-amely-nagy-elonyt-jelenthet-az-egyik-futamhetvegen-madrid","2026-07-07T16:11:03",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F01british-gp-2026-fri_3ce5a6d1-b833-468d-b79a-81e90f2dab21-scaled-e1783423044258.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":115},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"„Senki nem hitte, hogy ez lehetséges” – kirúgása óta először beszélt a Red Bull jelenéről Horner","f1-senki-nem-hitte-hogy-ez-lehetseges-kirugasa-ota-eloszor-beszelt-a-red-bull-jelenerol-christian-horner","2026-07-07T12:28:51",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMdjB_RW8AAByQ6-e1783414048729.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":115},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Norris egy betiltott schumacheri trükkel szeretett volna nyerni Silverstone-ban","norris-egy-betiltott-schumacheri-trukkel-szeretett-volna-nyerni-silverstone-ban","2026-07-07T08:22:03",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMeHhwmWwAACl2u.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":115},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Vita Verstappen és a Red Bull között: „Elfogadom, hogy ő máshogyan érez”","vita-verstappen-es-a-red-bull-kozott-elfogadom-hogy-o-mashogyan-erez","2026-07-07T06:02:21",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040243-scaled.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":115},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":115},{"debug":186,"graphqlSmartCache":190},[187],{"type":188,"message":189},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":191},[],{"status":193,"json":194},404,null,{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},{},{}]