[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-russell-nagy-sztorija-majdnem-dtm-pilota-lett":3,"yoast-article-russell-nagy-sztorija-majdnem-dtm-pilota-lett-\u002Fforma-1\u002Frussell-nagy-sztorija-majdnem-dtm-pilota-lett\u002F":218,"rendered-post-181927":221,"embedded-previews-russell-nagy-sztorija-majdnem-dtm-pilota-lett":223,"article-liveblogs-russell-nagy-sztorija-majdnem-dtm-pilota-lett-":224},{"data":4,"extensions":211},{"post":5,"sidebarPosts":159},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":136},181927,"Russell nagy sztorija: majdnem DTM pilóta lett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-nagy-sztorija-majdnem-dtm-pilota-lett\u002F","\u003Cp>Még 2015-ben, George Russell visszautasította a Mercedes ajánlatát, és egy BMW-s szerződés kellett ahhoz, hogy a csillagos márka másodjára is ajánlatott tegyen neki. A brit az F3-as Európa-bajnokság előtt nem fogadta el Toto Wolff szponzorációs ajánlatát, hogy egy brit csapatnál, a Carlinnál versenyezhessen… de Volkswagen motorokkal. Később csak egy DTM-es lehetőség révén kerültek ismét egymás […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Még 2015-ben, George Russell visszautasította a Mercedes ajánlatát, és egy BMW-s szerződés kellett ahhoz, hogy a csillagos márka másodjára is ajánlatott tegyen neki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A brit az F3-as Európa-bajnokság előtt nem fogadta el Toto Wolff szponzorációs ajánlatát, hogy egy brit csapatnál, a Carlinnál versenyezhessen… de Volkswagen motorokkal. Később csak egy DTM-es lehetőség révén kerültek ismét egymás radarjára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Decemberben egy teszten vettem részt a BMW-vel Jerezben.” \u003C\u002Fem>– \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingnews365.com\u002Frussell-reveals-how-dtm-offer-nearly-prevented-mercedes-f1-career?fbclid=IwAR0iMne80PVKSi_Qru6PYRrecEwH8Z1ES9PWhqoSH37g76M6BSxMZ7s3P8I\">emlékszik vissza\u003C\u002Fa> Russell a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fpodcasts.apple.com\u002Fgb\u002Fpodcast\u002Fmotor-sport-magazine-podcast\u002Fid328064082\">Motor Sport Magazin Podcast\u003C\u002Fa>ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Még egy gyári pilóta is ott volt a DTM-ből viszonyítási alapnak, és gyorsabb voltam nála. Ott volt még a Mercedes a saját gyári pilótáival, meg a juniorokkal, illetve az Audi is. Emlékszem, Giovinazzi is ott volt 2015-ben.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Mindenki látta az időket, ami ugyan nem volt nyilvános, de ott személyesen tudni lehetett, hogy aznap mi voltunk a leggyorsabbak. Volt ott egy mérnök, aki a BMW-től pártolt át a Mercedeshez, és szerintem ő volt az, aki nagy befolyással volt a döntésre. Azt mondta: ez a srác nagyon gyors volt, szerződtessétek le, mielőtt leigazolja a BMW.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Úgyhogy ott álltam, előttem a BMW-s ajánlattal, és már majdnem aláírtam, amikor felhívott Gwen Lagrue [a Mercedes tanácsadója – a szerk.]. 2016 januárja volt, én meg épp a kádban ültem. Azt mondta, szeretne velem a Mercedeshez való csatlakozásról beszélni. És itt kezdődött az egész.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem volt azonban könnyű a brit döntése: vagy még egy évet kellett volna a Mercedes szimulátorában és az F3-ban töltenie a Hitech-kel, vagy mehetett volna a DTM-be, gyári pilótaként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„A Mercedes azt mondta nekem: ’Meglátjuk, hogyan alakul, hogyan teljesítesz a pályán és azon kívül, és októberben meghozzuk a döntést a továbbiakról. Van esélye, hogy megtartunk, és van esélye, hogy nem. De ha aláírsz a BMW-hez, akkor végeztünk.’\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Szóval ott volt a BMW-s szerződés is a DTM-re, ami akkor a második legjobb bajnokság volt. Ott voltam 16-17 évesen, és rengeteg pénzről volt szó, egészen elsokkolt. Nagyon hirtelen jött.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-legkinosabb-f1-es-pillanata-bottashoz-kotheto\u002F2022\u002F02\u002F07\u002F\">tudjuk\u003C\u002Fa>, mit választott, és mi lett az eredménye, de ahogy Russell is elismerte utólag, alakulhatott volna nagyon másképp is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Akkoriban nem beszéltem egyik F1-es csapattal sem. Totóval jól alakultak a megbeszéléseink, de nem voltam benne biztos, hogy vezet majd valahová ez az egész. Mindenesetre ez is egy lehetőség volt, és dönteni kellett róla.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Hirtelen a Mercedes válaszolt a hívásomra, de nem ajánlottak semmi konkrét dolgot. De úgy éreztem, meg kell ragadnom ezt a lehetőséget.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Ha azt mondják majd [egy év után], hogy ennyi volt, addigra a BMW-s lehetőség is elúszott. Az egyetlen nagy különbség az volt, hogy a Mercedes a Forma-1-ig juttathat, a BMW pedig a DTM-be. 17 évesen vállalnom kellett ezt a kockázatot. Gondolom, ha nem jön be, akkor megbántam volna az egészet, de bejött.” \u003C\u002Fem>– összegezte Russell.\u003C\u002Fp>\n","2022-02-11T18:55:37","2022-02-11T14:06:14",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840.jpg","George Russell, Mercedes, racingline","\u003Cp>Fotó: LAT Images\u002FMercedes AMG Petronas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM253840-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":129},[130,133],{"name":131,"slug":132},"DTM","dtm",{"name":134,"slug":135},"Forma-1","forma-1",{"nodes":137},[138,141,144,147,150,153,156],{"name":139,"slug":140},"BMW","bmw",{"name":142,"slug":143},"Carlin","carlin",{"name":145,"slug":146},"F3","f3",{"name":148,"slug":149},"George Russell","george-russell",{"name":151,"slug":152},"Hitech","hitech",{"name":154,"slug":155},"Mercedes","mercedes",{"name":157,"slug":158},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":160},[161,171,181,191,201],{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Két büntetés, de többre lett volna igény – itt a Brit Nagydíj rajtrácsa (frissítve)","egy-buntetes-de-tobbre-lett-volna-igeny-itt-a-brit-nagydij-rajtracsa","2026-07-05T13:31:12",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2188-scaled.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":135},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Verstappen nem kapta meg, amit kért: „Így nincs értelme versenyezni”","verstappen-nem-kapta-meg-amit-kert-igy-nincs-ertelme-versenyezni","2026-07-05T12:37:00",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607030371-scaled.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":135},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Wolff arra kéri a Ferrari csapatfőnökét, hogy ne csak a cikkek címét olvassa el","wolff-arra-keri-a-ferrari-csapatfonoket-hogy-ne-csak-a-cikkek-cimet-olvassa-el","2026-07-05T11:03:38",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002FM543469-scaled-e1760887339140.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":135},{"title":192,"slug":193,"date":194,"featuredImage":195,"categories":198},"Idiótának nevezte az F1-es paddock egyik legjobban tisztelt alakját Jos Verstappen","idiotanak-nevezte-az-f1-es-paddock-egyik-legjobban-tisztelt-alakjat-martin-brundle-t-jos-verstappen","2026-07-05T08:59:18",{"node":196},{"sourceUrl":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126009_321-scaled-e1783170169693.webp",{"nodes":199},[200],{"slug":135},{"title":202,"slug":203,"date":204,"featuredImage":205,"categories":208},"Russell autója lassabb az egyenesben, mint Antonellié","russell-mercedes-rejtely-lassusag","2026-07-05T07:28:12",{"node":206},{"sourceUrl":207},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM611418_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Practice_Sprint_Qualifying-scaled-e1783188099223.webp",{"nodes":209},[210],{"slug":135},{"debug":212,"graphqlSmartCache":216},[213],{"type":214,"message":215},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":217},[],{"status":219,"json":220},404,null,{"item":222},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":220},{},{}]