[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo":3,"yoast-article-russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo-\u002Fforma-1\u002Frussell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo\u002F":179,"rendered-post-284165":182,"embedded-previews-russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo":184,"article-liveblogs-russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo-":185},{"data":4,"extensions":172},{"post":5,"sidebarPosts":123},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":91,"categories":95,"tags":100},284165,"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frussell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo\u002F","\u003Cp>Russell az utolsó pillanatban csente el a pole-t Charles Leclerc-től, miközben csapattársa  félbeszakította a körét ott, ahol ő nem.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>George Russell az utolsó pillanatban csente el a pole pozíciót az Osztrák Nagydíj időmérő edzésén, de tette mindezt úgy, hogy az utolsó előtti kanyarban Max Verstappen Red Bullja a bukótérben állt és sárga zászlót lengettek. A Mercedes brit pilótáját vizsgálják, de szerinte eléggé lelassított.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Q1\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A topcsapatok versenyzői közül Russell nyitotta a mért körök sorát 1:07,8-cal, ami nagyjából 7 tizeddel maradt el attól, amivel az első helyen végzett a harmadik szabadedzésen. Ezután Verstappen ugrott az élre 1:07,4-gyel – Isack Hadjar mindössze egyetlen ezreddel maradt el tőle –, majd Norris vette át az első helyet 1:07,259-cel. Lewis Hamilton mindössze 0,031 másodperces hátránnyal sorolt be a 2. helyre, mögötte Verstappen, Hadjar, Piastri, Leclerc, Russell volt az első 7. sorrendje, de csak amíg Antonelli sem tudta le az első körét, az olasz ugyanis 0,176 másodperces előnnyel, 1:07,083-as körrel átvette a veztést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A topcsapatok pilótái közül egyedüliként Russell ment el egy második körre, és faragott is több mint 2 tizedet a lemaradásán, de így is 5 tizedre volt Antonellitől és maradt a 8. helyen. A Q1-es továbbjutása ettől persze még nem volt veszélyben, továbbra is akkora volt a különbség a mezőny eleje és vége között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azért az Audi, a Williams, a Cadillac és a Haas küzdött meg, de a középmezőny többi tagjának is résen kellett lennie és ki kellett sajtolnia az autójából, ami benne van, hiszen egy apró hiba is kiesést eredményezhetett. Az Aston Martint csak azért nem említjük, mert nekik nemhogy a továbbjutásra, de a Cadillac elcsípésére sem volt semmi esélyük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hajrára Norris, Hamilton, Verstappen és Leclerc a bokszban maradt, a többiek azonban érkeztek és lemeccselték a Q1 végső sorrendjét. A kieső helyeken Sainz, Pérez, Bottas, Ocon, Alonso, Stroll volt az állás az utolsó próbálkozások előtt, ami végül Sainz, Albon, Pérez, Bottas, Alonso, Strollra módosult, azaz a Haas franciája megmenekült, Albon pedig végül kiesett. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Q1 végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">ELIMINATED IN Q1 ❌\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sainz\u003Cbr \u002F>Albon\u003Cbr \u002F>Perez\u003Cbr \u002F>Bottas\u003Cbr \u002F>Alonso\u003Cbr \u002F>Stroll\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FAustrianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AustrianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FmURh2YYofi\">pic.twitter.com\u002FmURh2YYofi\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2070875042167017981?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 27, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Q2\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A második szakasz elején többen használt gumin jöttek ki először. Így tett az elsőként mért kört teljesítő Lando Norris is, aki ennek ellenére 1:07,321-et repesztett. Ennél is jobb volt szintén használt lágyakon az 1:07,183-at elérő Verstappen, az új gumikon érkező Ferrarikkal, Oscar Piastrival és Kimi Antonellivel azonban nem vehette fel a versenyt. Az első próbálkozások után végül a Mercedes olasz pilótája 1:06,763-mal foglalta el az első helyet, 0,127 másodperccel előzve Piastrit, 0,267 másodperccel Leclerc-t és 0,276 másodperccel a 4. helyezett Hamiltont. Aki pedig nagy gondban volt, az Geogre Russell, mért idő nélkül állt ugyanis az első rohamot követően, mivel elfékezte a hármas kanyart.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem véletlen, hogy a Mercedes nem várta meg a hajrát és viszonylag korán visszaküldte a britet – akire Toto Wolff csapatfőnök rászólt a rádióban, hogy csak vezessen, azaz vélhetően panaszkodhatott valamire –, aki a 4. helyre állította oda a W17-est, 0,216 másodpercre Norristól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezután következtek a többiek, kivéve Max Verstappent, aki megpróbált megspórolni egy szett lágy gumit a versenyre, de majdnem ráfázott, a végén ugyanis úgy lett 10., hogy Pierre Gasly csupán 4 századmásodperccel maradt el tőle. Előrébb Leclerc nem tudott javítani, Hamilton viszont igen, így a monacói elé ugrott, Vestappent pedig Hadjar és a két Racing Bulls-pilóta is átugrotta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A kiesőzónában Gasly, Bortoleto, Bearman, Hülkenberg, Ocon, és az első kanyart csúnyán elrontó Colapinto lett a sorrend.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Q2 végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"es\" dir=\"ltr\">ELIMINATED IN Q2 ❌\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gasly\u003Cbr \u002F>Bortoleto\u003Cbr \u002F>Bearman\u003Cbr \u002F>Hulkenberg\u003Cbr \u002F>Ocon\u003Cbr \u002F>Colapinto\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FAustrianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AustrianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FEWmHuHC41s\">pic.twitter.com\u002FEWmHuHC41s\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2070880576349876265?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 27, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Q3\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A mindent eldöntő edzésszakaszban ismét Norris volt az első, aki befejezett egy mért kört, és ezúttal 1:06,900-nál állította meg a stoppert. A mögötte érkező Verstappen azonban 1:06,475-tel agyoncsapta ezt a kört, és a harmadikként érkező Piastri is több mint 2 tizedet kapott tőle. Leclerc közel 3 tizeddel a 3. helyre sorolt be, majd jött Antonelli, és 0,061 másodperccel megelőzte Verstappent, akit Russell is lenyomott és mindössze 0,043 másodperces hátránnyal sorolt be a második helyre. Ami pedig egészen elképesztő volt, hogy az első szektorban Russell 1 ezreddel volt gyorsabb Antonellinél, a másodikban pedig ezredre azonos időt értek el, mielőtt az utolsó szektorban az olasz talált több mint 4 századot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Antonelli, Russell, Verstappen trió mögött Piastri, Leclerc, Norris, Hadjar, Lawson, Lindblad és Hamilton volt a további sorrend – a hétszeres világbajnok elrontotta a 3. kanyart, így mért idő nélkül állt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hajrát érthető okokból Hamilton nyitotta és 1:06,408-cal ávette a vezetést Antonellitől, de jött Leclerc és 0,059 másodperccel ennél is gyorsabb volt. A két McLaren nem tudott beleszólni az első helyek sorsába, de Verstappen és a két Mercedes egyaránt remek körön volt. Csakhogy a holland az utolsó előtti kanyarban hibázott és nagy sebességgel kirepült a pályáról, majd a falnak csapódott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ekkor úgy tűnt, Leclerc–Hamilton sorrendben Ferrari első sor lesz az Osztrák Nagydíjra, csakhogy Russell az utolsó szektor végén a bukótérben álló Red Bull és a sárga zászlók ellenére javított és az élre ugrott, ráadásul nem kevéssel, 0,236 másodperccel előzte meg Leclerc-t, aki így visszacsúszott a második helyre. A harmadik pozícióban Hamilton, a negyediken pedig a sárga zászlók miatt a gázt csapattársával ellentétben elvevő Antonelli végzett. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Utána Verstappen, Norris, Piastri, Hadjar, Lawson, Lindblad lett a további sorrend.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russellt az eset miatt rögtön vizsgálni kezdték, de szerinte nem követett el szabálytalanságot, mivel a sárga zászlós szakasz előtt elemelte a gázt. A brit pilóta azt is elmondta, ekkor 5 tized volt az előnye, amiből a végére alig több, mint 2 tized maradt, így szerinte rendben lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Amint érkezik információ Russell vizsgálatáról, frissítjük cikkünket.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2026-06-27T17:13:16",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp","George Russell, Mercedes","\u003Cp>Fotó: Clive Rose\u002FGetty Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1621,1080,[21,26,30,35,40,45,50,54,58,63,68,73,77,81,85,87],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":29},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":31,"width":32,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-1536x1023.webp","1536","1023","1536x1536",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":28,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":24,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":78,"width":79,"height":79,"name":80},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":82,"width":83,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":28,"name":86},"profile_150",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-300x300.webp","300","profile_300",{"node":92},{"name":93,"slug":94},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":96},[97],{"name":98,"slug":99},"Forma-1","forma-1",{"nodes":101},[102,105,106,109,112,114,117,120],{"name":103,"slug":104},"F1","f1",{"name":98,"slug":99},{"name":107,"slug":108},"George Russell","george-russell",{"name":110,"slug":111},"időmérő edzés","idomero-edzes",{"name":113,"slug":113},"kiemelt",{"name":115,"slug":116},"Mercedes","mercedes",{"name":118,"slug":119},"Osztrák Nagydíj","osztrak-nagydij",{"name":121,"slug":122},"osztráknagydíj","osztraknagydij",{"nodes":124},[125,132,142,152,162],{"title":7,"slug":126,"date":11,"featuredImage":127,"categories":129},"russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo",{"node":128},{"sourceUrl":14},{"nodes":130},[131],{"slug":99},{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Az Osztrák Nagydíj időmérője – ÉLŐ","az-osztrak-nagydij-idomeroje-elo","2026-06-27T15:37:44",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.33-scaled.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":99},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Csalódás a McLarennél: nem sikerült elsőre megugraniuk, amit a Ferrarinak igen","csalodas-a-mclarennel-nem-sikerult-elsore-megugraniuk-amit-a-ferrarinak-igen","2026-06-27T14:54:14",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvWTh6XUAAwgBL.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":99},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Hamilton már ott leselkedik a Mercedesek válla mögött","hamilton-mar-ott-leselkedik-a-mercedesek-valla-mogott","2026-06-27T13:48:45",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLwnhClXQAAGs0P-modified.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":99},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Russell átvette a kezdeményezést – ez történt az utolsó spielbergi edzésen","elo-az-osztrak-nagydij-harmadik-szabadedzese","2026-06-27T12:22:55",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.32-1-scaled.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":99},{"debug":173,"graphqlSmartCache":177},[174],{"type":175,"message":176},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":178},[],{"status":180,"json":181},404,null,{"item":183},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":181},{},{}]