[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sainz-hosiesen-kuzdott-de-nem-tudta-megakadalyozni-verstappen-tizes-sorozatat":3,"yoast-article-sainz-hosiesen-kuzdott-de-nem-tudta-megakadalyozni-verstappen-tizes-sorozatat-\u002Fforma-1\u002Fsainz-hosiesen-kuzdott-de-nem-tudta-megakadalyozni-verstappen-tizes-sorozatat\u002F":177,"rendered-post-219006":180,"embedded-previews-sainz-hosiesen-kuzdott-de-nem-tudta-megakadalyozni-verstappen-tizes-sorozatat":182,"article-liveblogs-sainz-hosiesen-kuzdott-de-nem-tudta-megakadalyozni-verstappen-tizes-sorozatat-":183},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},219006,"Sainz hősiesen küzdött, de nem tudta megakadályozni Verstappen tízes sorozatát","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsainz-hosiesen-kuzdott-de-nem-tudta-megakadalyozni-verstappen-tizes-sorozatat\u002F","\u003Cp>Max Verstappen történelmet írt azzal, hogy zsinórban 10. F1-es futamgyőzelmét is behúzta Monzában, de a nap hőse Carlos Sainz volt, aki mindkét Red Bull  támadásainak sokáig ellenállt, ráadásul a hajrában csapattársával is lezavart egy hajmeresztő csatát.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen történelmet írt azzal, hogy zsinórban 10. F1-es futamgyőzelmét is behúzta Monzában, de a nap hőse Carlos Sainz volt, aki mindkét Red Bull támadásainak sokáig ellenállt, ráadásul a hajrában csapattársával is lezavart egy hajmeresztő csatát.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny, amelyen az olasz szurkolók a pole-ban álló Ferrari látványának örülhettek, csak húsz perccel a tervezett kezdés után rajtolhatott el. A felvezető kör ugyan elindult pontban délután háromkor, ám annak végén, a Parabolica előtt a pályaszéli fűre parkolta füstölő AlphaTauriját Juki Cunoda. A versenyirányítás egy második felvezető kört is elrendelt, ám mivel a sebességben maradt autót nem tudta eltávolítani a pályáról a személyzet, Niels Wittich versenyigazgató leállította a rajt folyamatát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Új rajtprocedúra kezdődött, amely során a csapattagok visszatérhettek autóik mellé, és végül 15:20-kor jöhetett az új felvezető kör az 53-ról 51 körösre csökkentett versenytávra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Monzában mindig kritikus első kanyart mindenki épségben átvészelte, és a sorrend is változatlan maradt az élmezőnyben. Carlos Sainz megőrizte a vezetést Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell és Sergio Pérez előtt. Mögöttük Oscar Piastrinak ugyan sikerült a Williams csúcssebessége miatt rettegett Alexander Albon elé kerülnie, ám a thai pilóta a következő körben visszavette a hatodik helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Can't wait to see how this one ends 🤤\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FpL3O5TQ2ii\">pic.twitter.com\u002FpL3O5TQ2ii\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1698330963498180812?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 3, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az élen együtt maradt az első hármas, Verstappen pedig először a 6. körben próbálkozott Sainznál, mellé ért az 1-es kanyarban, ám a spanyol ellenállt a támadásnak. A Red Bullnak a DRS segítségével sem volt gyerekjáték támadást indítania a vezetésért, ám a 15. kör kezdetén Sainz elfékezte magát az 1-es előtt, Verstappen pedig az első két sikán közötti egyenesben a belső íven sikeresen kivitelezte az előzési manővert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A holland számára ezzel tisztává vált az út zsinórban 10. futamgyőzelme felé, hiszen hamar el tudott húzni néhány másodperccel a Ferrariktól, akiket pedig a Russellen szintén nagy küzdelmek árán túljutó Pérez vett üldözőbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az élmezőnybe a 20. és a 22. kör között lebonyolított kerékcserék után a mexikói meg is tudta előzni Leclerc-t, még ha eközben volt is egy meleg pillanata, amikor a Red Bull jobb hátsó kerekével elcsípte a kavicságyat. Sainznak Pérez ellen is sikerült hosszú időn át ellenállnia, a mexikói több alkalommal kényszerült az első sikán levágására, ám a 46. körben végül tisztán meg tudta kerülni a hősiesen küzdő Ferrarit, ezzel átvéve a második helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A következő körben a Ferrarik bocsátkoztak csatába egymással az utolsó dobogós helyért, ami elfékezések sora mellett olykor hajmeresztő mértéket öltött a két csapattárs között, de Sainz végül ki tudta védekezni a harmadik helyet Leclerc-rel szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 49\u002F51\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Leclerc is champing at the bit to get past Sainz, but he just can't find a way!\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FztftWYJP1H\">pic.twitter.com\u002FztftWYJP1H\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1698344005589737824?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 3, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny utolsó harmadában Lewis Hamilton készült még megkavarni a sorrendet a pontszerző helyeken. A brit a 8. helyről rajtolva eltérő taktikával kísérletezett, hiszen a kemény keverékeken rajtolt, így a futam utolsó szakaszában közepeseken a 9. helyen állva jobb tempót diktált az előtte állóknál. Elsőként Piastrit érte utol, akit úgy tűnt, a belső ívre kerülve sikerült is elkapnia a második sikán előtt, ám a brit a féktávon a külső ív felé húzódott, ezzel beszorítva az ausztrált, a két autó pedig összeért. A menekülőúton mindketten visszatértek a pályára, ám Piastri a sérül első szárnya miatt a bokszba hajtott és elveszítette esélyét a pontszerzésre, Hamilton pedig öt másodperces időbüntetést kapott vétségéért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 41\u002F51\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton hunts down Piastri for eighth but they make contact!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton continues in P8, but Piastri pits with damage\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FItalianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ItalianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F8184j4Z5BJ\">pic.twitter.com\u002F8184j4Z5BJ\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1698341667525591288?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 3, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton megelőzte Norrist és Albont is, és elég jó volt a tempója ahhoz, hogy kiautózzon öt másodperces előnyt a Williamsszel szemben, így megtarthatta a hatodik helyet csapattársa mögött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az utolsó körök drámái közben a Red Bull elsétált a kettős győzelemmel Monzában, Verstappen pedig az F1 történetében az első versenyző lett, aki zsinórban 10 futamot is meg tudott nyerni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az Olasz Nagydíj végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_219011\" aria-describedby=\"caption-attachment-219011\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-219011\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FF5G9oOxasAAkM8K.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FF5G9oOxasAAkM8K.jpeg 1024w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FF5G9oOxasAAkM8K-600x338.jpeg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FF5G9oOxasAAkM8K-768x432.jpeg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FF5G9oOxasAAkM8K-696x392.jpeg 696w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-219011\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: F1 Twitter\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n","2023-09-03T16:42:31","2023-09-03T16:58:09",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-scaled.jpg","Sainz, Verstappen","\u003Cp>Fotó: Ryan Pierse\u002FGetty Images \u002F Red Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-2048x1366.jpg","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-1920x1281.jpg","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FSI202309030248-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,112,115],{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":113,"slug":114},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":116,"slug":117},"Olasz Nagydíj","olasz-nagydij",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":105},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":105},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":105},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":105},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":105},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"status":178,"json":179},404,null,{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},{},{}]