[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sainz-stabilan-az-elen-delelott-mikozben-meg-sokaknal-van-takargatnivalo":3,"yoast-article-sainz-stabilan-az-elen-delelott-mikozben-meg-sokaknal-van-takargatnivalo-\u002Fforma-1\u002Fsainz-stabilan-az-elen-delelott-mikozben-meg-sokaknal-van-takargatnivalo\u002F":162,"rendered-post-207905":165,"embedded-previews-sainz-stabilan-az-elen-delelott-mikozben-meg-sokaknal-van-takargatnivalo":167,"article-liveblogs-sainz-stabilan-az-elen-delelott-mikozben-meg-sokaknal-van-takargatnivalo-":178},{"data":4,"extensions":155},{"post":5,"sidebarPosts":103},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},207905,"Sainz stabilan az élen délelőtt, miközben még sokaknál van takargatnivaló","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsainz-stabilan-az-elen-delelott-mikozben-meg-sokaknal-van-takargatnivalo\u002F","\u003Cp>A Forma-1 háromnapos szezon előtti tesztje pénteken folytatódott a napsütéses Bahreinben. Az első mért kört a ferraris Carlos Sainz produkálta, 1:38.225-tel, de természetesen ez még nem volt mérvadó. Sorra javultak a köridők. Sergio Pérez kezdéskor megtett három kört az RB19-essel, majd visszatért a boxba, ahol a szerelők intenzív munkába fogtak. Miután végeztek, a mexikói visszatért [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Forma-1 háromnapos szezon előtti tesztje pénteken folytatódott a napsütéses Bahreinben.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első mért kört a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.tiktok.com\u002F@racinglinehu\u002Fvideo\u002F7203368266062941446?lang=hu-HU\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ferraris\u003C\u002Fa> Carlos Sainz produkálta, 1:38.225-tel, de természetesen ez még nem volt mérvadó. Sorra javultak a köridők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sergio Pérez kezdéskor megtett három kört az RB19-essel, majd visszatért a boxba, ahol a szerelők intenzív munkába fogtak. Miután végeztek, a mexikói visszatért a pályára, némi flow-viz festékkel összekent autóval. Fel is jött a második helyre, az élen álló Magnussen mögé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első óra végén Magnussen állt az élen 1:33.310-zel. Őt Pérez, Ocon és Sainz követték. Ekkor egyedül Sargeantnek nincs még mért köre. Nem sokkal később aztán Sainz vette át a vezetést 1:32.653-mal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-csodalatos-munkat-vegzett-a-csapat\u002F2023\u002F02\u002F24\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton autójából\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> lerepült egy kis darab, ami talán a padló egy része volt. Alonso aztán át is hajtott rajta, de látszólag egyik autó sem sérült emiatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tsunoda bár az utolsó helyen állt, a délelőtt első felében ő volt a legszorgalmasabb. Feltehetően versenyszimulációt teljesített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Zhou később feljött a második helyre a Pirelli jelöletlen, prototípus gumijain.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sargeant autóját egy ideig szerelőkből álló &#8222;védőfal&#8221; takarta a boxban. A tegnapi mclarenes esethez hasonlóan úgy tűnik, hogy a Williams is kerékagy vagy fékdob problémával küzd. Azóta az újonc versenyző később visszatért a pályára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A délelőtt vége felé közeledve erősödött a szél. Hamilton kezdett is küzdeni használt gumikon, miközben Sargeant lágy gumikon a második helyre ugrott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Végül Sainz zárt az élen Sargeant és Alonso előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Az eseményekről folyamatosan tájékozódhatsz magyar nyelven, írott formában a Racingline.hu \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FRacingline_hu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Twitter profilján\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> és \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fdiscord.gg\u002FBvfkfR3a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Discord szerverén\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Délelőtti végeredmény:\u003C\u002Fh4>\n\u003Ctable dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n\u003Ccolgroup>\n\u003Ccol width=\"34\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"147\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"109\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"78\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"70\" \u002F>\n\u003Ccol width=\"54\" \u002F>\u003C\u002Fcolgroup>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;#&quot;}\">\u003Cstrong>#\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Versenyző&quot;}\">\u003Cstrong>Versenyző\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Csapat&quot;}\">\u003Cstrong>Csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Köridő&quot;}\">\u003Cstrong>Köridő\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Diff.&quot;}\">\u003Cstrong>Diff.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Körök száma&quot;}\">\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\u003Cstrong>Körök száma\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:1}\">1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Carlos Sainz&quot;}\">Carlos Sainz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Ferrari&quot;}\">Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:32.486&quot;}\">1:32.486\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:70}\">70\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:2}\">2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Logan Sargeant&quot;}\">Logan Sargeant\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Williams&quot;}\">Williams\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:32.549&quot;}\">1:32.549\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;0.063&quot;}\">0.063\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:74}\">74\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:3}\">3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Fernando Alonso&quot;}\">Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Aston Martin&quot;}\">Aston Martin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:32.969&quot;}\">1:32.969\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;0.483&quot;}\">0.483\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:64}\">64\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:4}\">4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Zhou Guanyu&quot;}\">Zhou Guanyu\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Alfa Romeo&quot;}\">Alfa Romeo\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:33.170&quot;}\">1:33.170\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;0.684&quot;}\">0.684\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:43}\">43\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:5}\">5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Kevin Magnussen&quot;}\">Kevin Magnussen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Haas&quot;}\">Haas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:33.442&quot;}\">1:33.442\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;0.956&quot;}\">0.956\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:67}\">67\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:6}\">6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Esteban Ocon&quot;}\">Esteban Ocon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Alpine&quot;}\">Alpine\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:33.490&quot;}\">1:33.490\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1.004&quot;}\">1.004\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:49}\">49\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:7}\">7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Sergio Perez&quot;}\">Sergio Perez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Red Bull&quot;}\">Red Bull\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:33.751&quot;}\">1:33.751\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1.265&quot;}\">1.265\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:76}\">76\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:8}\">8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Lewis Hamilton&quot;}\">Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Mercedes&quot;}\">Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:33.954&quot;}\">1:33.954\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1.468&quot;}\">1.468\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:72}\">72\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:9}\">9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Lando Norris&quot;}\">Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;McLaren&quot;}\">McLaren\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:35.522&quot;}\">1:35.522\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;3.036&quot;}\">3.036\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:65}\">65\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:10}\">10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Yuki Tsunoda&quot;}\">Yuki Tsunoda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;AlphaTauri&quot;}\">AlphaTauri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;1:35.708&quot;}\">1:35.708\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;3.222&quot;}\">3.222\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:3,&quot;3&quot;:85}\">85\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Ch3>Az Aston Martin időközben, szokatlan módon nyilvánosságra hozta, hogy mit tesztelnek, mit szeretnének elérni.\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Tegnapi célok:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Rendszer- és megbízhatósági ellenőrzések\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Aero rake használata (azok a &#8222;rácsok&#8221;, amiket rászerelnek az autókra) &#8211; amelyekkel az autót körülvevő légáramlást mérik &#8211; és egyéb, az autóra szerelt műszerek az aerodinamikai teljesítmény feltérképezése céljából, valamint az autó egyéb elemeinek, például a fékek és az erőforrás hűtési kapacitásának megismerése érdekében.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A versenyző akklimatizálódása\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Mai és holnapi terv:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Az aerodinamikai teljesítmény validálása\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Általános beállítási munka és optimalizálás\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hosszú etapok teljesítése adott gumikon, és elegendő kilométer megtétele az összes gumikeverékkel, hogy a szezon előtt még jobban megismerjék a keverékeket.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Verseny- és kvalifikációs szimulációk, amelyek elsősorban a C1, C2 és C3 keverékekre összpontosítanak, amelyeket a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon fognak használni.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett\u002F2023\u002F02\u002F23\u002F\u003C\u002Fp>\n","2023-02-24T12:25:55","2023-02-24T12:41:05",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357.jpg","Carlos Sainz, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002F230223_T01_BAHRAIN_CI_A2A_2357-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Racingline.hu","racingline-hu",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,99,100],{"name":94,"slug":95},"Carlos Sainz Jr","carlos-sainz-jr",{"name":97,"slug":98},"F1","f1",{"name":89,"slug":90},{"name":101,"slug":102},"szezon előtti teszt","szezon-elotti-teszt",{"nodes":104},[105,115,125,135,145],{"title":106,"slug":107,"date":108,"featuredImage":109,"categories":112},"Az F1-es Brit Nagydíj egyetlen szabadedzése – ÉLŐ","brit-nagydij-f1-szabadedzes-elo","2026-07-03T13:15:36",{"node":110},{"sourceUrl":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F20-thursday-silverstone-2026-scaled-e1783077050804.webp",{"nodes":113},[114],{"slug":90},{"title":116,"slug":117,"date":118,"featuredImage":119,"categories":122},"A hétvégén még nagyobb bajban lesz a Ferrari?","a-hetvegen-meg-nagyobb-bajban-lesz-a-ferrari","2026-07-03T13:00:59",{"node":120},{"sourceUrl":121},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMNiEZUWIAAPVMM-e1783076252817.webp",{"nodes":123},[124],{"slug":90},{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"Késlekedik a Honda, de erre a fejlesztésre megéri várni Alonsóéknak?","f1-keslekedik-a-honda-de-erre-a-fejlesztesre-megeri-varni-fernando-alonsoeknak-aston-martin","2026-07-03T09:37:55",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2274039809-scaled-e1777716437758.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":90},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Hamilton bojkottálni fog Silverstone-ban?","hamilton-bojkott-silverstone-lego","2026-07-03T08:05:39",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_191-scaled-e1783057123470.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":90},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Hamiltonnak még mindig hiányzik néhai házikedvence, akiről egy mókás történetet is elmesélt","f1-lewis-hamiltonnak-meg-mindig-hianyzik-nehai-hazikedvence-roscoe-akirol-egy-mokas-tortenetet-is-elmeselt","2026-07-03T05:58:01",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00123025_001-scaled-e1783013019646.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":90},{"debug":156,"graphqlSmartCache":160},[157],{"type":158,"message":159},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":161},[],{"status":163,"json":164},404,null,{"item":166},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":164},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett\u002F":168,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett":168,"\u002Fforma-1\u002Falonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett\u002F2023\u002F02\u002F23\u002F":168,"\u002Fforma-1\u002Falonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett\u002F2023\u002F02\u002F23":168,"alonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett":168},{"title":169,"uri":170,"featuredImage":171,"categories":175},"Alonso a problémák ellenére is Verstappen nyomában végzett","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-a-problemak-ellenere-is-verstappen-nyomaban-vegzett\u002F",{"node":172},{"sourceUrl":173,"altText":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FF123T01_133745_U1A8580.jpg","Fernando Alonso",{"nodes":176},[177],{"name":89,"slug":90},{}]