[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sainze-a-pole-szingapurban-a-red-bullok-mar-a-q2-ben-bucsuztak":3,"yoast-article-sainze-a-pole-szingapurban-a-red-bullok-mar-a-q2-ben-bucsuztak-\u002Fforma-1\u002Fsainze-a-pole-szingapurban-a-red-bullok-mar-a-q2-ben-bucsuztak\u002F":157,"rendered-post-219793":160,"embedded-previews-sainze-a-pole-szingapurban-a-red-bullok-mar-a-q2-ben-bucsuztak":162,"article-liveblogs-sainze-a-pole-szingapurban-a-red-bullok-mar-a-q2-ben-bucsuztak-":173},{"data":4,"extensions":150},{"post":5,"sidebarPosts":98},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":77,"categories":81,"tags":86},219793,"Sainzé a pole Szingapúrban, a Red Bullok már a Q2-ben búcsúztak","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsainze-a-pole-szingapurban-a-red-bullok-mar-a-q2-ben-bucsuztak\u002F","\u003Cp>A várakozásoknak megfelelően tűzijátékot hozott az élcsapatok között a Szingapúri Nagydíj időmérője, amelyet kis különbséggel Carlos Sainz nyert meg George Russell és Charles Leclerc előtt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A várakozásoknak megfelelően tűzijátékot hozott az élcsapatok között a Szingapúri Nagydíj időmérője, amelyet kis különbséggel Carlos Sainz nyert meg George Russell és Charles Leclerc előtt. Max Verstappen pedig nemcsak kiesett a Q2-ben, de még egy csokornyi vizsgálódás is vár rá.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már az időmérő kezdetén visszaköszönt az, amire az edzéseredmények alapján számítani lehetett, vagyis hogy az élmezőny rendkívül kiegyenlített csatát vívhat a pole-ért. Voltak pillanatok, amikor öt különböző csapat autója is egyetlen tizeden belül állt a tabella elején. A Red Bull szokatlan módon küszködött, egy árnyalattal pedig talán még mindig a mindhárom edzésen az élen záró Ferrarik tűntek a leggyorsabbnak, ám végül így is egy meglepetésember, Juki Cunoda zárta az élen az első szakaszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Q1 hajrájában futott körrel sokan tudtak jelentősen javítani a köridejükön, a váratlan eredmény pedig annak köszönhető, hogy nem mindenki tudta befejezni a körét. Ennek az oka \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron\u002F2023\u002F09\u002F16\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lance Stroll balesete volt\u003C\u002Fa>, aki a célegyenes bejáratánál ijesztő sebességgel csapódott a közeli védőkorlátba. A kanadai önerőből szállt ki az autóból, elővigyázatosságból azonban a pályakórházba vitték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron\u002F2023\u002F09\u002F16\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Piros zászló vetett véget a Q1-nek, ezen körülmény nagy vesztese pedig Oscar Piastri lett, aki nem tudta befejezni a körét, így a 17. helyen kiesett az ezen a hétvégén ismét ütőképes McLarennel. Búcsúzott még Valtteri Bottas, Logan Sargeant, Kuan-jü Csou és Stroll.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A takarítás és helyreállítás miatt félórás szünet következett, majd amikor megkezdődött a Q2, már kicsit jobban kezdtek körvonalazódni az erőviszonyok. Ez abban mutatkozott meg, hogy miközben a Ferrari tovább tudott gyorsulni – Carlos Sainz 1:31,4-gyel lett a leggyorsabb –, a Red Bullnak ez nem sikerült, így két versenyzője váratlanul a kiesőzóna határán találta magát a szakasz hajrájában. Sergio Pérez hibázott utolsó körében és a 13. helyen ragadt, míg Max Verstappen legjobb kísérlete is csak a pillanatnyi 10. pozícióra volt elég, ám a címvédőt hamarosan kiszorította a legjobb tíz közül az AlphaTaurival Liam Lawson!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez azt eredményezte, hogy a szezont eddig domináló Red Bull egyik autója sem jutott be a Q3-ba a Szingapúri Nagydíjon, ehhez hasonló pedig legutóbb a 2018-as Orosz Nagydíjon történt meg a csapattal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Továbbjutott viszont a két Ferrari, a két Mercedes, ráadásul a két Haas is, kiegészülve Alonsóval, Norrisszal, Oconnal és Lawsonnal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen ráadásul ekkorra már több felügyelői vizsgálódásnak is alanya lett. A holland a Q1-ben a bokszutca végén állt meg szokatlan módon, feltartva a mögötte érkezőket. A Q2-ben Cunoda pályán való feltartása miatt is panaszt emeltek ellene, de a Q1 végén vészesen lassan haladó boly tagjai között is ott volt, akiknek ténykedését szintén vizsgálják a későbbiekben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Q1 was crazy. 🤯\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FSingaporeGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#SingaporeGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F914vprh4Jv\">pic.twitter.com\u002F914vprh4Jv\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1703042627887935999?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 16, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Q3 első próbálkozásainak végén Sainz állt az élre Leclerc és Norris előtt, ám a Ferrari riválisai közül többen is csak második nekifutásra raktak fel új gumiszettet. Sainznak ekkor is sikerült az élen maradnia, ám Russell 72 ezredes lemaradással feljött mögé másodiknak. Leclerc a harmadik, Norris a negyedik, Hamilton az ötödik, Magnussen a hatodik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sainz Monzát követően zsinórban a második hétvégén szerzett pole-t.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az időmérő végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"478\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"37\">\u003Cstrong>Q3\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"132\">\u003Cstrong>Versenyző\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"181\">\u003Cstrong>Csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003Cstrong>Idő\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"64\">\u003Cstrong>Hátrány\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>1\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlos Sainz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:30.984\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>2\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.056\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.072\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>3\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charles Leclerc\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.063\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.079\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>4\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.270\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.286\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>5\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.485\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.501\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>6\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kevin Magnussen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.575\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.591\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>7\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.615\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.631\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>8\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Esteban Ocon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.673\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.689\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>9\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nico Hülkenberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:31.808\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.824\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>10\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Liam Lawson\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>AlphaTauri-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:32.268\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.284\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>Q2\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>11\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Max Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:32.173\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.734\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>12\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pierre Gasly\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Renault\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:32.274\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.835\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>13\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Pérez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:32.310\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.871\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>14\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:33.719\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2.280\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>15\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Yuki Tsunoda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>AlphaTauri-Honda RBPT\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>Q1\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>16\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Valtteri Bottas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alfa Romeo-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:32.809\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.818\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>17\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Oscar Piastri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:32.902\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.911\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>18\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Logan Sargeant\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:33.252\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.261\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>19\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Zhou Guanyu\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alfa Romeo-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:33.258\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.267\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>20\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lance Stroll\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:33.397\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.406\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2023-09-16T16:33:28","2023-09-16T16:41:15",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1.jpg","Sainz, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1350,900,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,63,67,71,73],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":65,"name":66},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":68,"width":69,"height":69,"name":70},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":72},"profile_150",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002Fsainz-1-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":78},{"name":79,"slug":80},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":82},[83],{"name":84,"slug":85},"Forma-1","forma-1",{"nodes":87},[88,91,92,95],{"name":89,"slug":90},"F1","f1",{"name":84,"slug":85},{"name":93,"slug":94},"időmérő","idomero",{"name":96,"slug":97},"Szingapúri Nagydíj","szingapuri-nagydij",{"nodes":99},[100,110,120,130,140],{"title":101,"slug":102,"date":103,"featuredImage":104,"categories":107},"Ezért lesz nagyon jó hír a Ferrari-drukkereknek, ha Hamilton és Leclerc versenyképes lesz a hétvégén","ferrari-motorfejlesztes-elso-lepcso-osztrak-nagydij","2026-06-25T11:55:36",{"node":105},{"sourceUrl":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F10-bcn-2026-saturday_e2c456eb-ae83-4a1d-8334-45b88e18d5a4-scaled-e1782375603407.webp",{"nodes":108},[109],{"slug":85},{"title":111,"slug":112,"date":113,"featuredImage":114,"categories":117},"Jön-e átbillenés a Mercedes és a Ferrari között? – Osztrák Nagydíj előzetes","jon-e-atbillenes-a-mercedes-es-a-ferrari-kozott-osztrak-nagydij-elozetes","2026-06-25T08:51:36",{"node":115},{"sourceUrl":116},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506290896-scaled-e1751272648829.jpg",{"nodes":118},[119],{"slug":85},{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"23 milliárd forinttól indul egy lakás – ilyen luxusban él Max Verstappen (videóval)","max-verstappen-monaco-luxuslakas-lakohely-video","2026-06-25T06:37:05",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMareterra_-_Le_Portier-e1782361989362.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":85},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"F1 és MotoGP is lesz a hétvégén – íme az Osztrák és Holland Nagydíj menetrendje","f1-motogp-menetrend-osztrak-holland-nagydij","2026-06-25T06:12:16",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F0ff5d366-1780-4652-b3d4-65d673a0d3c6.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":85},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":148},[149],{"slug":85},{"debug":151,"graphqlSmartCache":155},[152],{"type":153,"message":154},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":156},[],{"status":158,"json":159},404,null,{"item":161},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":159},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron\u002F":163,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron":163,"\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron\u002F2023\u002F09\u002F16\u002F":163,"\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron\u002F2023\u002F09\u002F16":163,"video-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron":163},{"title":164,"uri":165,"featuredImage":166,"categories":170},"Videó: Stroll hatalmas bukást vészelt át a szingapúri időmérőn","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvideo-stroll-hatalmas-bukast-veszelt-at-a-szingapuri-idomeron\u002F",{"node":167},{"sourceUrl":168,"altText":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002FF6Jmq00XQAAtu2e.png","",{"nodes":171},[172],{"name":84,"slug":85},{}]