[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sajto-a-mercedes-elonyre-tett-szert-a-2026-os-motorfejlesztesek-kapcsan":3,"yoast-article-sajto-a-mercedes-elonyre-tett-szert-a-2026-os-motorfejlesztesek-kapcsan-\u002Fforma-1\u002Fsajto-a-mercedes-elonyre-tett-szert-a-2026-os-motorfejlesztesek-kapcsan\u002F":177,"rendered-post-222993":180,"embedded-previews-sajto-a-mercedes-elonyre-tett-szert-a-2026-os-motorfejlesztesek-kapcsan":182,"article-liveblogs-sajto-a-mercedes-elonyre-tett-szert-a-2026-os-motorfejlesztesek-kapcsan-":183},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},222993,"Sajtó: A Mercedes előnyre tett szert a 2026-os motorfejlesztésekben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsajto-a-mercedes-elonyre-tett-szert-a-2026-os-motorfejlesztesek-kapcsan\u002F","\u003Cp>A hírek szerint a Mercedes 2026-os motorkoncepciója előrébb jár a többieknél. A gyártók már megkezdték a felkészülést az új hajtáslánc szabályok mentén, és reményeik szerint jövőre már a próbapadon is letesztelhetik az első prototípusokat. Az új regulákra vonatkozó szabályozást a Mercedes, a Ferrari, a Renault, a Red Bull-Ford a Honda és az Audi írta alá. […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A hírek szerint a Mercedes 2026-os motorkoncepciója előrébb jár a többieknél.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gyártók már megkezdték a felkészülést az új hajtáslánc szabályok mentén, és reményeik szerint jövőre már a próbapadon is letesztelhetik az első prototípusokat. Az új regulákra vonatkozó szabályozást a Mercedes, a Ferrari, a Renault, a \u003Cstrong>\u003Cspan style=\"color: #000080;\">\u003Ca style=\"color: #000080;\" href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-visszater-2026-ban-a-ford-a-forma-1-be\u002F2023\u002F02\u002F03\u002F\">Red Bull-Ford\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>a Honda és az \u003Cstrong>\u003Cspan style=\"color: #800000;\">\u003Ca style=\"color: #800000;\" href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-az-audi-2026-tol-jelen-lesz-a-forma-1-ben\u002F2022\u002F10\u002F26\u002F\">Audi\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong> írta alá. A jelenlegi információk szerint a forradalmi szabályok könnyebbé teszik majd az autókat is, és jelentősen kisebbek lesznek a versenygépek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A \u003Cspan style=\"color: #800000;\">\u003Ca style=\"color: #800000;\" href=\"https:\u002F\u002Fformu1a.uno\u002Fpower-unit-2026-i-team-hanno-iniziato-lo-sviluppo-con-lobiettivo-di-testarli-sui-banchi-nel-2024\u002F\">Formu1a.uno\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan> úgy tudja, a Mercedes már többiek előtt jár a tervezési időszakban, míg az újonnan belépő Audi küzd az elemekkel. A német gyár szívesen megszerezné Mattia Binottót, akinek technikai tudása nagyban előresegítené a megakadni látszó új ellenfelet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új motorszabályok a nagyon drága MGU-H rendszert elengednék, ám a spórolásra kényszerülő gyártóknak ki kell dolgozniuk egy olyan új megoldást, amivel pótolhatják az rendszer hiánya okozta veszteséget.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanakkor a szabályok nem teszik lehetővé az erőforrások súlyának csökkentését , a nagyon nehéz MGU-H eltörlése ellenére sem. Az akkumulátorcsomag és az új MGU-K jelentősen nehezebb lesz, hogy tárolja és szállítsa a kellő mennyiségű energiát.\u003C\u002Fp>\n","2023-11-08T12:55:22","2023-11-08T14:26:03",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713.jpg","F1 Mercedes szerelők","\u003Cp>Fotó: Bertusz Dávid \u002F TRP Media\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F0901-pentek-este-formula1-27-scaled-e1693654162713-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,115],{"name":109,"slug":110},"Audi","audi",{"name":112,"slug":113},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":116,"slug":117},"Mercedes","mercedes",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":128},[129],{"slug":105},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":105},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":105},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"2015 szelleme kísért a Hondánál, miután bejelentették, lesznek ők még rosszabbak is","2015-szelleme-kisert-a-hondanal-miutan-bejelentettek-lesznek-ok-meg-rosszabbak-is","2026-06-24T10:14:02",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":105},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"38 éve hunyt el Kesjár Csaba","kesjar-csaba-halal-evfordulo","2026-06-24T08:55:46",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Ffortepan_188047-scaled-e1782278342674.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":105},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"status":178,"json":179},404,null,{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},{},{}]