[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sajto-nincs-egyetertes-az-uj-szabalyokban-az-f1-elkerulne-az-arcvesztest":3,"yoast-article-sajto-nincs-egyetertes-az-uj-szabalyokban-az-f1-elkerulne-az-arcvesztest-\u002Fforma-1\u002Fsajto-nincs-egyetertes-az-uj-szabalyokban-az-f1-elkerulne-az-arcvesztest\u002F":189,"rendered-post-278794":192,"embedded-previews-sajto-nincs-egyetertes-az-uj-szabalyokban-az-f1-elkerulne-az-arcvesztest":194,"article-liveblogs-sajto-nincs-egyetertes-az-uj-szabalyokban-az-f1-elkerulne-az-arcvesztest-":204},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},278794,"Sajtó: Nincs egyetértés az új szabályokban, az F1 elkerülné az arcvesztést","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsajto-nincs-egyetertes-az-uj-szabalyokban-az-f1-elkerulne-az-arcvesztest\u002F","\u003Cp>A McLaren csapatvezetője szerint nem lesznek politikai játszmák a Forma–1-es versenyzés jobbá tételét érintő törekvésekben, eközben olasz lapértesülések szerint a döntéshozók közül éppen a Liberty Media az, aki azt szeretné, hogy a sport minél kevesebb módosítással átvészelje ezt a nehéz időszakot.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A McLaren csapatvezetője szerint nem lesznek politikai játszmák a Forma–1-es versenyzés jobbá tételét érintő törekvésekben, eközben olasz lapértesülések szerint a döntéshozók közül éppen a Liberty Media az, aki azt szeretné, hogy a sport minél kevesebb módosítással átvészelje ezt a nehéz időszakot.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Még zajlanak az egyeztetések a különböző munkacsoportokban arról, hogy miképpen csavarják meg az autók energiahasználatára vonatkozó szabályokat, ami enyhítene a szezon első három futamán felmerülő problémákon, a nézők és a versenyzők számára is élvezetesebbé téve a versenyzést. Ennek menetrendjéről \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-szabalyok-sebesseg-biztonsag\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>itt írtunk.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fautoracer.it\u002Ff1-2026-trattativa-modifiche-regolamenti-gestione-energia\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autoracer\u003C\u002Fa> szerint két fő ponton nyúlnának bele az energiamenedzsmentet kezelő szoftverbe annak érdekében, hogy a versenyzőknek kevesebbet kelljen az akkumulátor töltésével foglalkoznia, és többet számítsanak az egyéni képességek, többet kelljen a határokon autózni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egyik, hogy a körönként visszanyerhető energiamennyiséget az eddig maximális 9 MJ-ról 6 MJ-ra csökkentenék az autók számára. Ez gondoskodna arról, hogy a jelenleginél lényegesen kevesebbet kelljen gázelemeléssel megérkezni a kanyarokba, és kevésbé lenne látványos az autók sebességét padlógázon csökkentő (és mint Suzukában bizonyosságot nyert, veszélyes) super clipping hatása is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A másik tényezőként az elektromos komponens, az MGU-K hatásfokát csökkentenék, ami jelenleg maximálisan 350 kW-ot tud hozzáadni a motor teljesítményéhez. Ennek mérséklése ugyan körönként pár másodperccel lassítaná az autókat, ám azok sokkal természetesebben viselkednének, például nem fogyna el az elektromos rásegítésük az egyenesek közepén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A lap szerint az FIA jelentősebb csökkentést javasol, hogy az MGU-K a 350 helyett akár csupán 200 kW leadására legyen képes, ám az F1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media nem szeretne drasztikus változtatást látni ezen a területen, az ugyanis szembemenne azzal a zöld üzenettel, amivel a sport hirdette magát az idei szezon előtt, miszerint az autók teljesítménye nagyjából azonos arányban függ a belső égésű motor és az elektromos komponens teljesítményétől. Két gyártót, az Audit és a Hondát pedig kifejezetten ezzel sikerült bevonzani.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Végső döntés mindenesetre várhatóan a jövő héten születhet az F1 Bizottságban, de az elmúlt hetek tárgyalásairól nyilatkozó Andrea Stella szerint még az sem biztos, hogy bármilyen módosítást is fogadnak el, az már a május eleji Miami Nagydíjtól életbe lép.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt nem tudom megmondani, hogy Miamiban vagy csak később érkezik-e a megoldás, de azt hiszem, lesznek módosítások még 2026 során annak érdekében, hogy javítsunk az erőforrás használati módján” – nyilatkozta a McLaren csapatvezetője, akit a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingnews365.com\u002Fmclaren-share-insider-information-from-crunch-f1-rules-meeting\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">racingnews365\u003C\u002Fa> idéz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az F1 Bizottság legutóbbi ülésén például minden fél nagyon konstruktívan állt hozzá ahhoz, hogy visszatérjen az időmérők kihívása, ami a versenyzők és a nézők számára is izgalmas.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár a szezonkezdet óta már kirajzolódott néhány terület, amelyekben egyik vagy másik gyártó előnnyel rendelkezik a többiekkel szemben, Stella erős utalást tett arra, hogy az erőviszonyokkal kapcsolatos érdekek nem befolyásolják az egyeztetéseket, senki nem fogja esetleg a pályán meglévő előnyének elvesztésétől tartva blokkolni a változást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem volt nehéz beazonosítani, hogy mely területeken kell dolgoznunk. Úgy hiszem, minden fél azzal a szándékkal érkezett, hogy találjuk meg és ültessük át a gyakorlatba a megoldásokat, ezért nem hiszem, hogy politikai játszmák fognak zajlani.”\u003C\u002Fp>\n","2026-04-16T15:41:22","2026-04-17T10:16:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-scaled-e1772787063174.webp","","\u003Cp>Fotó: Quinn Rooney\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603060161-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127],{"name":119,"slug":120},"Andrea Stella","andrea-stella",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"szabályok","szabalyok",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Russell brutálisan őszinte: „Nem fogok harcolni a bajnoki címért, ha ez így folytatódik”","f1-george-russell-brutalisan-oszinte-nem-fogok-harcolni-a-bajnoki-cimert-ha-ez-igy-folytatodik-toto-wolff","2026-07-06T06:03:32",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM613239_British_Grand_Prix__Sunday__Richard_Pardon-scaled-e1783275039621.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Leclerc megnyerte a Brit Nagydíjat a Ferrarinak, Antonellit nagy csapás érte, Verstappen kiesett","brit-nagydij-silverstone-charles-leclerc-ferrari","2026-07-05T20:00:31",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flec.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Russell ismét lőtávolban, Hamilton is közeledett – így áll az F1-es tabella a Brit Nagydíj után","george-russell-ismet-lotavolban-lewis-hamilton-is-kozeledett-igy-all-az-f1-es-tabella-a-brit-nagydij-utan","2026-07-05T19:49:39",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F4-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783271670464.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Antonelli szerint értelmetlen a szabály, amivel még az egy pontot is elvették tőle","antonelli-mercedes-buntetes-brit-nagydij","2026-07-05T19:43:27",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM613030_British_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Olyan döntés született Hamilton szabálysértéséről, amire még ő sem számított","olyan-dontes-szuletett-hamilton-szabalyserteserol-amire-meg-o-sem-szamitott","2026-07-05T19:06:15",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F9d560feb-2667-4e0c-892b-6a4f79cfa76f.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre\u002F":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre":195,"\u002Fforma-1\u002Fnorris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre\u002F":195,"\u002Fforma-1\u002Fnorris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre":195,"norris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre":195},{"title":196,"uri":197,"featuredImage":198,"categories":201},"Norris azt mondja, zseniálisak az idei F1-es autók – aztán visszaszállt a földre","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-azt-mondja-zsenialisak-az-idei-f1-es-autok-aztan-visszaszallt-a-foldre\u002F",{"node":199},{"sourceUrl":200,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCyZi3ZW8AAL2Ex.webp",{"nodes":202},[203],{"name":114,"slug":115},{}]