[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sisakba-hanyo-mentohoz-tantorgo-versenyzok-ajulaskozeli-allapotok-a-katari-sutoben":3,"yoast-article-sisakba-hanyo-mentohoz-tantorgo-versenyzok-ajulaskozeli-allapotok-a-katari-sutoben-\u002Fforma-1\u002Fsisakba-hanyo-mentohoz-tantorgo-versenyzok-ajulaskozeli-allapotok-a-katari-sutoben\u002F":181,"rendered-post-221166":184,"embedded-previews-sisakba-hanyo-mentohoz-tantorgo-versenyzok-ajulaskozeli-allapotok-a-katari-sutoben":186,"article-liveblogs-sisakba-hanyo-mentohoz-tantorgo-versenyzok-ajulaskozeli-allapotok-a-katari-sutoben-":197},{"data":4,"extensions":174},{"post":5,"sidebarPosts":122},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},221166,"Sisakba hányó, mentőhöz tántorgó versenyzők – ájulásközeli állapotok a katari „sütőben”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsisakba-hanyo-mentohoz-tantorgo-versenyzok-ajulaskozeli-allapotok-a-katari-sutoben\u002F","\u003Cp>Aggasztó képet festett, hogy egyes versenyzők milyen állapotban szálltak ki autóikból a Katari Nagydíj leintése után. Többen az orvosi központot is megjárták, a pilóták szerint tarthatatlan körülmények között zajlott a verseny, amit nem lenne szabad megismételni.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Aggasztó képet festett, hogy egyes versenyzők milyen állapotban szálltak ki autóikból a Katari Nagydíj leintése után. Többen az orvosi központot is megjárták, a pilóták szerint tarthatatlan körülmények között zajlott a verseny, amit nem lenne szabad megismételni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny alatt még kevés jel árulkodott arról, hogy micsoda megterhelésnek vannak kitéve a pilóták az extrém hőség és páratartalom mellett a luszaili pályán, ahol a kihívásokat csak tetézte, hogy három bokszkiállásra kötelezték a mezőny tagjait a Pirelli gumigondjai miatt, akik így a jelen Forma-1-étől szokatlan módon minden körben a határon autózhattak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Néhány versenyző rádióüzenete után Logan Sargeant esete volt az első komoly intő jel: az amerikai pilóta a verseny kétharmadánál fizikális kimerültsége miatt kért engedélyt a Williamstől arra, hogy a bokszba parkoljon és feladhassa a futamot. Sargeant, aki néhány héttel ezelőtt egy interjúban felfedte, hogy sohasem szokott inni a versenyek alatt, ráadásul a hét elején megfázással is küszködött, most kiszáradás tüneteivel került a pálya orvosi központjába, ahonnan a vizsgálatokat követően kiengedték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari\u002F2023\u002F10\u002F08\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Williams beszámolója szerint másik versenyzőjük, Alexander Albon is a pályakórházba került a leintést követően. A thai pilóta csak nehézkesen tudott kiszállni az autójából, s az orvosi stáb az őt ért magas hőhatások miatt kezelte, mielőtt visszatérhetett csapatához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Alpine versenyzője, Esteban Ocon arról számolt be, hogy a 15. körben olyan rosszul érezte magát, hogy a sisakjába hányt, de erről mérnökét is csak a leintést követően tájékoztatta. A történtek dacára a francia a 7. helyen ért célba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Szintén aggasztó volt Lance Stroll állapota, akiről az autójának fedélzeti kamerája örökítette meg azt a felvételt, hogy miután nagy nehezen kikászálódott az Aston Martinból, azonnal a mellette parkoló mentőautó ablakához ment segítségért. A csapat a futam után csak annyit közölt, hogy mindenki rendben van, ezzel a kanadai mellett utalva Fernando Alonsóra is, aki az extrém módon felforrósodott ülése miatt kért segítséget szerelőitől a futam során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Holy fuck I hope Lance is alright…. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F0wDj7fxa03\">pic.twitter.com\u002F0wDj7fxa03\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— M (@Str18ll) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FStr18ll\u002Fstatus\u002F1711091688393871516?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 8, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez volt mindannyiunk legnehezebb versenye, és nem hiszek annak, aki mást mond – nyilatkozta az ötödik helyen végző Charles Leclerc. – Több tényező is összeadódott. Az egyik a rendkívüli hőség volt, a másik pedig az a tény, hogy a pálya sok gyors kanyart tartalmaz. De a leglényegesebbnek azt gondolom, hogy három bokszkiállást kellett teljesítenünk, így nem volt szükségünk a gumik menedzselésére, vagyis időmérős köröket futottunk egymás után.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Erről mindenképpen beszélnünk kell, mert ezen a fizikális felkészültség már nem segít, egyszerűen annyira dehidratálódunk, hogy a látásunk is leromlik, a szívverésünk az egekbe szökik, és nagyon nehézzé válik a helyzet kézben tartása. Nehéz szavakba foglalni, mennyire kimerítő is volt, különösen a G-erők elviselése. Ihattunk ugyan, de az italunk is 60 °C feletti hőmérsékletű volt, szóval inkább teához hasonlított.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>George Russellnek a rajtbaleset után a mezőny végéről sikerült felkapaszkodnia a negyedik helyig, de eközben ő is alaposan megküzdött az elemekkel. Egy alkalommal a közvetítésben is látható volt, ahogy a brit a célegyenesben mindkét kezével elengedte a kormányt, s karjait maga előtt kidugta a pilótafülkéből, kétségbeesetten keresve a hűsítés minden módját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">The toughest race of my career. But P7!!! 👍🏼👍🏼 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FoEgWQRzKYT\">pic.twitter.com\u002FoEgWQRzKYT\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Esteban Ocon (@OconEsteban) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FOconEsteban\u002Fstatus\u002F1711099375802286335?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 8, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Egészen brutális verseny volt, messze a legfizikálisabb, amit valaha tapasztaltam. Közel éreztem magam az ájuláshoz – vallotta be Russell. – Rosszul voltam, őrületes forróságot éreztem, mintha egy sütőben ültem volna. Olykor szaunában edzek, és ezekben az esetekben történik meg, hogy a testemet olyannyira a határokig feszegetem, hogy a forróság miatt ki akarok menni. Most nagyjából a 12. körtől kezdve ezt éreztem.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lando Norris dobogós lett, ám ennek dacára úgy gondolja, ilyen feltételek és körülmények mellett nem lett volna szabad megrendezni a Katari Nagydíjat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Elértük a határainkat. És szomorúnak tartom, hogy ilyen módon kellett őket megismernünk – mondta a harmadik helyezett mclarenes. – Amikor versenyzők feladják a futamot vagy ilyen rémes állapotba kerülnek, ez már túl veszélyes. Tudom, hogy jövőre a szezon későbbi pontján lesz a verseny, amikor már hűvösebb idő várható. De ezen el kell gondolkodnunk, és biztos vagyok benne, hogy beszélni fogunk róla, mert mindenekelőtt ennek nem is lett volna szabad megtörténnie.”\u003C\u002Fp>\n","2023-10-09T05:55:17","2023-10-14T01:26:37",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314.jpeg","Logan Sargeant, Williams","\u003Cp>Fotó: Williams Racing\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1213,[22,27,32,36,41,46,51,55,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-600x428.jpeg","600","428","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-1800x1284.jpeg","1800","1284","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-150x150.jpeg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-768x548.jpeg","768","548","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-1536x1096.jpeg","1536","1096","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-2048x1461.jpeg","2048","1461","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-218x150.jpeg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-324x400.jpeg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-485x360.jpeg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-696x497.jpeg","696","497","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-1068x762.jpeg","1068","762","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-1920x1369.jpeg","1920","1369","td_1920x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-24x24.jpeg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-48x48.jpeg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-96x96.jpeg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FF78ORC9XoAA8-PE-1-scaled-e1697270814314-300x300.jpeg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,116,119],{"name":110,"slug":111},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":113,"slug":114},"F1","f1",{"name":105,"slug":106},{"name":117,"slug":118},"George Russell","george-russell",{"name":120,"slug":121},"Katari Nagydíj","katari-nagydij",{"nodes":123},[124,134,144,154,164],{"title":125,"slug":126,"date":127,"featuredImage":128,"categories":131},"Késlekedik a Honda, de erre a fejlesztésre megéri várni Alonsóéknak?","f1-keslekedik-a-honda-de-erre-a-fejlesztesre-megeri-varni-fernando-alonsoeknak-aston-martin","2026-07-03T09:37:55",{"node":129},{"sourceUrl":130},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2274039809-scaled-e1777716437758.webp",{"nodes":132},[133],{"slug":106},{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Hamilton bojkottálni fog Silverstone-ban?","hamilton-bojkott-silverstone-lego","2026-07-03T08:05:39",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_191-scaled-e1783057123470.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":106},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Hamiltonnak még mindig hiányzik néhai házikedvence, akiről egy mókás történetet is elmesélt","f1-lewis-hamiltonnak-meg-mindig-hianyzik-nehai-hazikedvence-roscoe-akirol-egy-mokas-tortenetet-is-elmeselt","2026-07-03T05:58:01",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00123025_001-scaled-e1783013019646.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":106},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Súlyos sportszerűtlenséggel vádolja egyes ellenfeleit a versenyzői szakszervezet társigazgatója","f1-sulyos-sportszerutlenseggel-vadolja-egyes-ellenfeleit-a-versenyzoi-szakszervezet-tarsigazgatoja-carlos-sainz-charles-leclerc-max-verstappen","2026-07-02T19:41:10",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-saturday-spielberg-2026-scaled-e1783009801270.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":106},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Norris csak egyvalamit állít nagy magabiztossággal a Verstappen-pletykákkal kapcsolatban","f1-lando-norris-csak-egyvalamit-allit-nagy-magabiztossaggal-a-max-verstappen-pletykakkal-kapcsolatban","2026-07-02T17:38:09",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202603080216_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1783004789539.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":106},{"debug":175,"graphqlSmartCache":179},[176],{"type":177,"message":178},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":180},[],{"status":182,"json":183},404,null,{"item":185},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":183},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari\u002F":187,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari":187,"\u002Fforma-1\u002Fa-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari\u002F2023\u002F10\u002F08\u002F":187,"\u002Fforma-1\u002Fa-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari\u002F2023\u002F10\u002F08":187,"a-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari":187},{"title":188,"uri":189,"featuredImage":190,"categories":194},"A győztes Verstappen nem akar több ilyen versenyt, mint a katari","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-gyoztes-verstappen-nem-akar-tobb-ilyen-versenyt-mint-a-katari\u002F",{"node":191},{"sourceUrl":192,"altText":193},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202310080508-scaled.jpg","Verstappen, Red Bull",{"nodes":195},[196],{"name":105,"slug":106},{}]