[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-smedley-nem-a-szabalyzas-a-hibas-a-delfinezesert":3,"yoast-article-smedley-nem-a-szabalyzas-a-hibas-a-delfinezesert-\u002Fforma-1\u002Fsmedley-nem-a-szabalyzas-a-hibas-a-delfinezesert\u002F":231,"rendered-post-191970":234,"embedded-previews-smedley-nem-a-szabalyzas-a-hibas-a-delfinezesert":236,"article-liveblogs-smedley-nem-a-szabalyzas-a-hibas-a-delfinezesert-":237},{"data":4,"extensions":224},{"post":5,"sidebarPosts":172},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":142,"categories":146,"tags":151},191970,"Smedley: Nem a szabályzás a hibás a delfinezésért","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsmedley-nem-a-szabalyzas-a-hibas-a-delfinezesert\u002F","\u003Cp>A Forma-1 új, talajhatást kihasználó szabályzata sikeres a Ferrarinál egykor, hosszú évek óta dolgozott mérnök, Rob Smedley szerint. A brit szakember jelenleg a Liberty Media tulajdonában lévő Formula One Group adatrendszerekért felelős igazgatója és műszaki tanácsadója, aki mintegy 100 embernek felel azért, hogy elemezze az információkat a sportág &#8222;show-jának&#8221; feljavítása érdekében. A La Gazzetta dello [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Forma-1 új, talajhatást kihasználó szabályzata sikeres a Ferrarinál egykor, hosszú évek óta dolgozott mérnök, Rob Smedley \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fgrandpx.news\u002Frules-not-to-blame-for-porpoising-smedley\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">szerint\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A brit szakember jelenleg a Liberty Media tulajdonában lévő Formula One Group \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Frob-smedley-a-liberty-oldalan-ter-vissza-az-f1-be\u002F2019\u002F02\u002F16\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>adatrendszerekért felelős igazgatója\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> és műszaki tanácsadója, aki mintegy 100 embernek felel azért, hogy elemezze az információkat a sportág &#8222;show-jának&#8221; feljavítása érdekében. A La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozott:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A szórakoztatóiparban használt adatelemzési módszereket átültettük a Forma-1-be. Az F1 egy roppant összetett sportág, így a cél az, hogy jobban bevonjuk a közönséget, különösen a fiatalokat, akiknek az okostelefonjaik segítségével érthetőbbé tehetjük a boxkiállási stratégiákat és a versenyek egyéb elemeit.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sok szakértő, köztük maguk a csapatok is, szkeptikusan nyilatkoztak arról, hogy a radikálisan más &#8222;ground effect&#8221; versenyautók valóban javítanának a 2022-es és az azt követő show-n. A legtöbb ilyen főnök már elismeri, hogy tévedtek. Így folytatta Smedley:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Jó hallani a véleményeket, de ez csak olyan dolog volt, ami mindig megtörténik, amikor valami újdonságot vezetnek be, és ebben az esetben ez egy hatalmas változás volt. Ugyanakkor minden jel arra mutat, hogy jó irányba haladunk. A talajhatású autók már most is olyan gyorsak, mint a 2021-es autók, és a szezon végére akár még gyorsabbá is válhatnak.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egyik legnagyobb gond azonban a nagy visszhangot kiváltó &#8222;delfinezés&#8221; jelensége volt. Felipe Massa egykori ismert versenymérnöke ezért így folytatta:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ez egy olyan probléma, ami néhány autót kicsit érint, másoknál pedig nagyon is előfordul. Ez nem a szabályzás hibája. Mindannyiunknak együtt kell dolgoznunk, hogy megoldást találjunk a sportág érdekében, miközben annak a biztonságát is garantáljuk. A csapatok hajlamosak a teljesítményt előnybe helyezni a pilóta kényelmének beáldozásával.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami viszont lenyűgözte őt, az az a nagy előrelépés, amelyet korábbi csapata tett:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Tudtuk, hogy valaki nagy előrelépést tehet az új szabályokkal, és mint egykori Ferrari-srác, örülök, hogy ők voltak azok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Most nekik van az mindent egybevetve a leggyorsabb autójuk, különböző pályákon. A megbízhatósági gondjaik azzal függnek össze, hogy ennyire keményen nyomták, de kockázatot kellett vállalni, hogy újra az élre kerüljenek.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2022-07-01T18:55:12","2022-07-01T17:10:50",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582.jpg","rob smedley, felipe massa","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120,124,128,132,136,138],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":125,"width":126,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":129,"width":130,"height":130,"name":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":133,"width":134,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":137},"profile_150",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002Fattachment_db101582-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":143},{"name":144,"slug":145},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":147},[148],{"name":149,"slug":150},"Forma-1","forma-1",{"nodes":152},[153,156,159,162,165,166,169],{"name":154,"slug":155},"delfinezés","delfinezes",{"name":157,"slug":158},"F1","f1",{"name":160,"slug":161},"Felipe Massa","felipe-massa",{"name":163,"slug":164},"Ferrari","ferrari",{"name":149,"slug":150},{"name":167,"slug":168},"Liberty Media","liberty-media",{"name":170,"slug":171},"Rob Smedley","rob-smedley",{"nodes":173},[174,184,194,204,214],{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Kevesen tudják, mennyire „tragikus” dolgon ment el Kimi Räikkönen 2003-as világbajnoki címe","kevesen-tudjak-mennyire-tragikus-dolgon-ment-el-kimi-raikkonen-2003-as-vilagbajnoki-cime","2026-06-29T19:02:04",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Fattachment_114068_5b7decca-b8a3-4cd0-9e87-e1782741794674.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":150},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Kórházba került egy pályabíró az ausztriai F1-es futam napján","korhazba-kerult-egy-palyabiro-az-ausztriai-f1-es-futam-napjan","2026-06-29T14:16:23",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F8-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782733435479.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":150},{"title":195,"slug":196,"date":197,"featuredImage":198,"categories":201},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":199},{"sourceUrl":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":202},[203],{"slug":150},{"title":205,"slug":206,"date":207,"featuredImage":208,"categories":211},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":209},{"sourceUrl":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":212},[213],{"slug":150},{"title":215,"slug":216,"date":217,"featuredImage":218,"categories":221},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":219},{"sourceUrl":220},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":222},[223],{"slug":150},{"debug":225,"graphqlSmartCache":229},[226],{"type":227,"message":228},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":230},[],{"status":232,"json":233},404,null,{"item":235},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":233},{},{}]