[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-sok-f1-es-csapatot-arcon-utott-a-valosag-nem-azt-kaptak-az-uj-szabalyoktol-amit-remeltek":3,"yoast-article-sok-f1-es-csapatot-arcon-utott-a-valosag-nem-azt-kaptak-az-uj-szabalyoktol-amit-remeltek-\u002Fforma-1\u002Fsok-f1-es-csapatot-arcon-utott-a-valosag-nem-azt-kaptak-az-uj-szabalyoktol-amit-remeltek\u002F":188,"rendered-post-273027":191,"embedded-previews-sok-f1-es-csapatot-arcon-utott-a-valosag-nem-azt-kaptak-az-uj-szabalyoktol-amit-remeltek":193,"article-liveblogs-sok-f1-es-csapatot-arcon-utott-a-valosag-nem-azt-kaptak-az-uj-szabalyoktol-amit-remeltek-":203,"racingline-ad-config":204},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},273027,"Sok F1-es csapatot arcon ütött a valóság – nem azt kapták az új szabályoktól, amit reméltek","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsok-f1-es-csapatot-arcon-utott-a-valosag-nem-azt-kaptak-az-uj-szabalyoktol-amit-remeltek\u002F","\u003Cp>Az elmúlt néhány év során annyira lecsökkent a Forma–1-es mezőny leggyorsabb és leglassabb csapatai közötti különbség, mint a sport történetében korábban még soha. Most azonban egy időre biztosan elfelejthetjük, hogy a középmezőny tagjai megráncigálják a nagycsapatok bajszát, véli a Williams versenyzője, Carlos Sainz.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az elmúlt néhány év során annyira lecsökkent a Forma–1-es mezőny leggyorsabb és leglassabb csapatai közötti különbség, mint a sport történetében korábban még soha. Most azonban egy időre biztosan elfelejthetjük, hogy a középmezőny tagjai megráncigálják a nagycsapatok bajszát, véli a Williams versenyzője, Carlos Sainz.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sainz tavaly egyike volt a szezon meglepetésdobogósainak, Bakuban és Katarban is harmadik helyen ért célba azok után, hogy a Ferraritól a Williamshez való átszerződésekor küzdelmes szezont jósolt magának. A grove-i istálló mellett pedig váratlan dobogóra volt képes a Racing Bulls és a Sauber is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az igazán nagy felismerések azonban idén törhetnek rá a középmezőny azon csapataira, amelyek az élmezőnybe való beférkőzés reményét látták az új szabályok jelentette tiszta lapban. Az eddigi teszteredmények azt mutatják, hogy az elmúlt évek négy nagycsapata, a Red Bull, a Mercedes, a Ferrari és a McLaren éreztek rá a leginkább az új szabályok kihívásaira is, és ahelyett, hogy felkavarodott volna a mezőny, ez a kvartett egyelőre még jobban ellépett az üldözőktől, akár több másodpercesre is nyílhatott az olló a mezőny két része között – Sainznak legalábbis ez a sejtése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem titok, hogy teljesítményben nehéz lesz előrelépnünk. Különösen azért, mert úgy tűnik, hogy a tavalyi év négy élcsapata csak tovább növelte az előnyét, és temérdek munkára lesz szükségünk az első hónapok során, ha a szezon feléig le akarjuk dolgozni ezt a hátrányunkat. A középmezőny leszakadt” – fogalmazott Sainz a Williams videójában, amelyben csapattársával, Alexander Albonnal az új szabályok hatásait mérlegelték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az év elején biztosan jelentős különbségek lesznek. Tavaly előfordult, hogy a Q1-ben mind a 20 autó fél másodpercen belül volt. Erősen kétlem, hogy ez idén Ausztráliában előfordulhat. Tavaly csak fél másodperc volt a lemaradásunk. Itt a bizonyíték az új szabályok negatív hatására: amikor kisebbek voltak a különbségek a mezőnyben, sokkal izgalmasabb versenyeket láthattunk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-f1-erosorrend\u002F2026\u002F02\u002F19\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Williams döcögős kezdését jelezte, hogy a csapat nem tudott részt venni az első, barcelonai közös teszten, és noha Bahreinben már nem látszott rajtuk a tesztkilométerekben meglévő lemaradásuk, Sainz szerint most még beláthatatlan, hogy mikorra érhetik be az infrastruktúrában, erőforrásokban az ekkora változásokra jobban felkészült nagy négyest. És itt nem is csak magukra, hanem a többi, tavaly még nagy terveket dédelgető csapatra, mint az Aston Martinra is gondolt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindig ugyanaz a történet. Akik gyorsak, nagyszerűnek találják a szabályokat, akik pedig küszködnek, azoknak nem tetszik. Pár tesztnap alatt világossá vált, hogy ezek az autók sokkal lassabbak, nehezebben irányíthatóak, kisebb a tapadás, kisebb a leszorítóerő, minden egy kicsit rosszabb bennük” – mondta a spanyol a csütörtöki szahíri sajtótájékoztatón.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Tavalyig mindenki optimista volt, mi is úgy éreztük, hogy a helyes irányba haladunk, de ez a tél megtanított minket arra, hogy még messze vagyunk attól, ahol lenni szeretnénk. És ez nem is csak a Williamsre igaz, hanem az összes többi csapatra is, amelyek nincsenek a legjobb négy között. Nem érjük el ugyanazt a szintet a fejlesztés és a gyártás terén. Súlyproblémákkal is küszködünk, de a lemaradásunk mértékéből ítélve az nem csak ebből fakad, jelentős a teljesítménybeli hátrányunk is.”\u003C\u002Fp>\n","2026-02-19T16:13:20",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-scaled-e1771252231396.webp","","\u003Cp>Fotó: Pirelli\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002F8-pre-season-test1-2026-day1-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124,126],{"name":118,"slug":119},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":121,"slug":122},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"name":127,"slug":128},"Williams","williams",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T09:19:23",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":114},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":114},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":114},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":114},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":114},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},404,null,{"item":192},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":190},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-f1-erosorrend\u002F":194,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-f1-erosorrend":194,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-f1-erosorrend\u002F2026\u002F02\u002F19\u002F":194,"\u002Fforma-1\u002Fred-bull-f1-erosorrend\u002F2026\u002F02\u002F19":194,"red-bull-f1-erosorrend":194},{"title":195,"uri":196,"featuredImage":197,"categories":200},"A Red Bull lesz az új Ferrari?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-f1-erosorrend\u002F",{"node":198},{"sourceUrl":199,"altText":15},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FSI202602181091-scaled-e1771444767342.webp",{"nodes":201},[202],{"name":113,"slug":114},{},{"slots":205,"updatedAt":224},{"article_inline_1":206,"article_inline_2":213,"article_inline_3":215,"article_sidebar_1":217,"article_sidebar_2":219,"home_section_1":221,"home_section_2":222,"home_section_3":223},{"enabled":207,"provider":208,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":210,"reviveId":211,"divId":212,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":207,"provider":208,"divId":214,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":207,"provider":208,"divId":216,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":207,"provider":208,"divId":218,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":207,"provider":208,"divId":220,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":207,"provider":208,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":210,"reviveId":211,"divId":212,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":207,"provider":208,"divId":214,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":207,"provider":208,"divId":216,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},0]