[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-steiner-szerint-a-q4-a-nagycsapatokat-segitene":3,"yoast-article-steiner-szerint-a-q4-a-nagycsapatokat-segitene-\u002Fforma-1\u002Fsteiner-szerint-a-q4-a-nagycsapatokat-segitene\u002F":205,"rendered-post-110864":208,"embedded-previews-steiner-szerint-a-q4-a-nagycsapatokat-segitene":210,"article-liveblogs-steiner-szerint-a-q4-a-nagycsapatokat-segitene-":211},{"data":4,"extensions":198},{"post":5,"sidebarPosts":146},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},110864,"Steiner szerint a Q4 a nagycsapatokat segítené","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsteiner-szerint-a-q4-a-nagycsapatokat-segitene\u002F","\u003Cp>A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner is úgy véli, hogy amennyiben három helyett négy szakaszra osztanák az időmérő edzéseket, az szintén csak a topcsapatokat segítené. Az is probléma lehet továbbá, hogy ez esetben a Pirellinek sokkal több gumit kellene szállítania az egyes hétvégékre. A tervezett négyszakaszos kvalifikációról bővebben ide kattintva olvashatsz! Steiner szerint mielőtt bevezetnék, alaposan […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner is úgy véli, hogy amennyiben három helyett négy szakaszra osztanák az időmérő edzéseket, az szintén csak a topcsapatokat segítené.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az is probléma lehet továbbá, hogy ez esetben a Pirellinek sokkal több gumit kellene szállítania az egyes hétvégékre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tervezett négyszakaszos kvalifikációról bővebben \u003Cstrong>\u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fjovore-negy-szakaszbol-allhat-a-kvalifikacio\u002F2019\u002F04\u002F01\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ide kattintva\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> olvashatsz!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Steiner szerint mielőtt bevezetnék, alaposan át kell gondolni ezt a módosítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A rövidebb szakaszok ötlete, nem rossz, de tovább kell vizsgálni, hogy ne legyen még nagyobb a különbség a topcsapatok és a többiek között, ahelyett, hogy szűkülne.” – mondta az Ekstra Bladetnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Steiner arra gondolt ezzel, hogy a kisebb csapatok több lágy gumit használnának el a Q1-ben és Q2-ben, míg a top csapatoknak erre nem lenne szükségük, így további előnyhöz jutnak. Véleménye szerint az F1-nek tanulnia kéne 2016-ból, mikor a bevezetett új időmérős formátum annyira nem vált be, hogy két verseny után száműzték azt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Biztosnak kell lennünk abban, hogy nem csinálunk rosszat, mivel a jelenlegi kvalifikációs rendszer nem rossz. Működik. Ami pedig nincs elromolva, azt miért próbáljuk megjavítani?”\u003C\u002Fp>\n","2019-04-09T17:00:15","2019-04-09T13:41:50",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258.jpg","Gunther Steiner, Haas, ferrari, racingline.hu","\u003Cp>Fotó: Varga András\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,769,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-600x385.jpg","600","385","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-768x492.jpg","768","492","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-696x446.jpg","696","446","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-1068x684.jpg","1068","684","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-655x420.jpg","655","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":25,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-696x385.jpg","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":57,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F08\u002FDSC_0258-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,133,134,137,140,143],{"name":131,"slug":132},"F1","f1",{"name":126,"slug":127},{"name":135,"slug":136},"Günther Steiner","gunther-steiner",{"name":138,"slug":139},"időmérő","idomero",{"name":141,"slug":142},"kvalifikáció","kvalifikacio",{"name":144,"slug":145},"Q4","q4",{"nodes":147},[148,158,168,178,188],{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Kórházba került egy pályabíró az ausztriai F1-es futam napján","korhazba-kerult-egy-palyabiro-az-ausztriai-f1-es-futam-napjan","2026-06-29T14:16:23",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F8-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782733435479.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":127},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":127},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":127},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":127},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":196},[197],{"slug":127},{"debug":199,"graphqlSmartCache":203},[200],{"type":201,"message":202},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":204},[],{"status":206,"json":207},404,null,{"item":209},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":207},{},{}]