[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-szabalymodositas-f1-miami-nagydij":3,"yoast-article-szabalymodositas-f1-miami-nagydij-\u002Fforma-1\u002Fszabalymodositas-f1-miami-nagydij\u002F":187,"rendered-post-279972":206,"embedded-previews-szabalymodositas-f1-miami-nagydij":209,"article-liveblogs-szabalymodositas-f1-miami-nagydij-":220},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},279972,"Újabb szabálymódosítások jöhetnek az F1-ben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszabalymodositas-f1-miami-nagydij\u002F","\u003Cp>Az F1 2026-os szabálymódosító-csomagjával kapcsolatban több versenyző is pozitív, de néhányuk szerint még az idén újabb változtatásokat vezethetnek be.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Több pilóta is pozitívan nyilatkozott a Miami Nagydíj előtt az idei F1-es szabályok kozmetikázásáról, de többen is előrevetítették, hogy még az idén újabb változtatások jöhetnek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Miami Nagydíjon kiderül, de legrosszabb esetben is elkezd körvonalazódni, hogy mennyit sikerült javítania a sokat kritizált 2026-os szabályokon az április kényszerszünetben elfogadott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-2026-szabalyvaltozas-megallapodas-fia-csapatok-gyartok\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">módosítócsomagnak\u003C\u002Fa>, amely főként az energiamenedzsmentre koncentrált, és csökkenteni hivatott a féktávok előtti gázelvétel, illetve a padlógázas akkumulátor-töltés (super clipping) mértékét, miközben teljesen nem szünteti meg azokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A floridai versenyhétvége előtt több pilóta is elmondta a véleményét a változtatásokról és azok várható hatásáról, és sokan hasonlóan vélekedtek, mint a 2026-os szabályok egyik legnagyobb kritikusának számító Max Verstappen. Azaz pozitívumnak tartják, hogy a szabályalkotók végre kikérték a versenyzők véleményét, és a módosítások lépést jelenthetnek a jó irányba, de végső megoldásról egyelőre nem lehet beszélni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fog-a-leginkabb-rafazni-ennek-az-uj-szabalynak-a-bevezetesere\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A megfelelő irányba haladunk azzal kapcsolatban, amit kértünk. Nem gondolom, hogy ez forradalmi változás, de jó irány, és érdemes kipróbálni, majd meglátni, szükség van-e további lépésekre – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fhow-the-drivers-reacted-to-the-f1-rule-changes-ahead-of-the-miami-gp\u002F10816647\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idézi\u003C\u002Fa> a számos pilótát megszólaltató cikkében a \u003Cem>Motorsport\u003C\u002Fem> Pierre Gaslyt. – Ez a legjobb kommunikáció, amit egy ideje tapasztaltunk. Nagyon konstruktív volt. Versenyzőként értékeltük, hogy bevontak minket, mert mi ülünk a volán mögött, mi érezzük, mi történik minden helyzetben. A visszajelzésünk sokkal pontosabb lehet, mint bárki másé a szervezetben” – mutatott rá az Alpine versenyzője, majd hozzátette, nyilván a gyártók és egyéb, a sport mögött álló szervezetek igényeit is figyelembe kell venni, miközben minden körülmények között a biztonságnak kell az első helyen állnia.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Valtteri Bottas eközben \u003C\u002Fspan>elárulta, hogy a versenyzők WhatsApp-csoportban egyeztettek és szavaztak is a különböző kérdésekről. A Cadillac pilótája szintén pozitív, de ő is hangsúlyozta, hogy idény közben nem lehet annyit módosítani a szabályokon, amennyit jelen esetben kellene. \u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">„Az új módosítások logikusak. \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Jó irányba mutatnak, például az autók között előzés közben előforduló sebességkülönbségek csökkentésében, és talán kevésbé agresszív a clipping az egyenesek végén. \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Ez még mindig csak egy kis lépés, de jó irányba tett lépés. Nagyobb változtatásokat is lehetne hozni, de nehéz szezon közben úgy módosítani, hogy ne boruljon fel az erősorrend.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alex Albon kiemelte, hogy az időmérős körök továbbra sem lesznek olyanok, mint tavaly vagy azelőtt, illetve elhintette, hogy még az idén újabb szabálymódosítások várhatók. „Szimulátoron már kipróbáltuk az új változtatásokat. Bizonyos területeken javulást hoznak, de még nem arról van szó, hogy teljesen ösztönből, maximális tempóval vezetünk. Még további lépések kellenek, de először látnunk kell, ezek mit hoznak. Valószínűleg a hétvége után a versenyzők újabb visszajelzéseket adnak majd. Ez egy jó első lépés, de lesz második és harmadik is” – nyilatkozta a Williams versenyzője.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oliver Bearman és Esteban Ocon pedig abbéli elégedettségének adott hangot, hogy a Miami Nagydíjtól automatizálják az időmérős körök kezdete előtt eddig manuálisan elvégzendő folyamatot, amely során a versenyzőknek a kormánykijelzőt nézve kellett szabályozniuk a gázt, hogy megfelelő módon kezdjék meg a gyorskört. Az Alpine francia pilótája emellett Albonhoz hasonlóan kijelentette, lesznek még változtatások. „Ez egy kis előrelépés, de még nem a végső megoldás. Valószínűleg idén még több módosítás is jön” – mondta.\u003C\u002Fp>\n","2026-05-01T06:02:35","2026-04-30T23:20:07",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-scaled-e1777583646448.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Jiri Krenek \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_3019-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125],{"name":119,"slug":120},"2026-os szabályok","2026-os-szabalyok",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Miami Nagydíj","miami-nagydij",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Az F1-es Brit Nagydíj egyetlen szabadedzése – ÉLŐ","brit-nagydij-f1-szabadedzes-elo","2026-07-03T13:15:36",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F20-thursday-silverstone-2026-scaled-e1783077050804.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":115},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"A hétvégén még nagyobb bajban lesz a Ferrari?","a-hetvegen-meg-nagyobb-bajban-lesz-a-ferrari","2026-07-03T13:00:59",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMNiEZUWIAAPVMM-e1783076252817.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":115},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Késlekedik a Honda, de erre a fejlesztésre megéri várni Alonsóéknak?","f1-keslekedik-a-honda-de-erre-a-fejlesztesre-megeri-varni-fernando-alonsoeknak-aston-martin","2026-07-03T09:37:55",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2274039809-scaled-e1777716437758.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":115},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Hamilton bojkottálni fog Silverstone-ban?","hamilton-bojkott-silverstone-lego","2026-07-03T08:05:39",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_191-scaled-e1783057123470.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":115},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Hamiltonnak még mindig hiányzik néhai házikedvence, akiről egy mókás történetet is elmesélt","f1-lewis-hamiltonnak-meg-mindig-hianyzik-nehai-hazikedvence-roscoe-akirol-egy-mokas-tortenetet-is-elmeselt","2026-07-03T05:58:01",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00123025_001-scaled-e1783013019646.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":115},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},200,{"title":190,"description":191,"robots":192,"og_title":7,"og_description":191,"og_type":198,"og_site_name":199,"og_locale":200,"og_image":201,"twitter_card":204,"twitter_site":205,"twitter_creator":205},"Újabb szabálymódosítások jöhetnek az F1-ben — Racingline.hu","Az F1 2026-os szabálymódosító-csomagjával kapcsolatban több versenyző is pozitív, de néhányuk szerint még az idén újabb változások lehetnek.",{"index":193,"follow":194,"max-snippet":195,"max-image-preview":196,"max-video-preview":197},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[202],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":203},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":207},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":208},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fog-a-leginkabb-rafazni-ennek-az-uj-szabalynak-a-bevezetesere\u002F":210,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fog-a-leginkabb-rafazni-ennek-az-uj-szabalynak-a-bevezetesere":210,"\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fog-a-leginkabb-rafazni-ennek-az-uj-szabalynak-a-bevezetesere":210,"a-ferrari-fog-a-leginkabb-rafazni-ennek-az-uj-szabalynak-a-bevezetesere":210},{"title":211,"uri":212,"featuredImage":213,"categories":217},"A Ferrari fog a leginkább ráfázni ennek az új szabálynak a bevezetésére?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-fog-a-leginkabb-rafazni-ennek-az-uj-szabalynak-a-bevezetesere\u002F",{"node":214},{"sourceUrl":215,"altText":216},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F12-japan-gp-2026-saturday_29542d9a-a0f3-45fc-a045-4f125719e8a3-scaled-e1777551333637.webp","Charles Leclerc, Ferrari",{"nodes":218},[219],{"name":114,"slug":115},{}]