[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-szarnyfogyasztas-f1":3,"yoast-article-szarnyfogyasztas-f1-\u002Fforma-1\u002Fszarnyfogyasztas-f1\u002F":197,"rendered-post-108510":200,"embedded-previews-szarnyfogyasztas-f1":202,"article-liveblogs-szarnyfogyasztas-f1-":203},{"data":4,"extensions":190},{"post":5,"sidebarPosts":138},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},108510,"Jobban fogyaszthatják az első szárnyakat az F1-es csapatok","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszarnyfogyasztas-f1\u002F","\u003Cp>Az új szabályok miatt az F1-es csapatok „sokkal több” tartalék első szárnnyal érkeznek majd meg egy-egy versenyhétvégére, véli Andy Green, a Racing Point technikai igazgatója. Az eddigi 1800 mm-es első szárnyak idéntől 2000 mm-re szélesednek, azaz átérik az autó teljes szélességét, aminek köszönhetően megnő annak az esélye, hogy a szárnyak áldozatul esnek a csatáknak és […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Az új szabályok miatt az F1-es csapatok „sokkal több” tartalék első szárnnyal érkeznek majd meg egy-egy versenyhétvégére, véli Andy Green, a Racing Point technikai igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az eddigi 1800 mm-es első szárnyak idéntől 2000 mm-re szélesednek, azaz átérik az autó teljes szélességét, aminek köszönhetően megnő annak az esélye, hogy a szárnyak áldozatul esnek a csatáknak és baleseteknek. A jelentősebb kockázati tényező miatt egyfelől csapatonként több szárnyra lesz szükség, másfelől a versenyzők jóval visszafogottabban viselkedhetnek a rajtot követő néhány kanyarban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Normál esetben egy versenyre öt szárnnyal készülünk” – árulta el Green. „Most azonban hét-kilenc környékére emelhetjük a számot. Majd kiderül, ez elég lesz-e; ha gyorsan leamortizáljuk őket, akár még feljebb is mehetünk. Költségvetés szempontjából nem lesz akkora tényező, mert viszonylag olcsó és könnyű legyártani őket. Mivel sokkal hajlamosabbak a sérülésekre, mint az eddigi szárnyak – és a rázókövek már így is koptatják az alsó részeket –, a versenyzőknek nagyon oda kell figyelniük, hogyan veszik be a rajt után az egyes kanyart.”\u003C\u002Fp>\n","2019-03-09T07:00:14","2019-03-08T19:12:36",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1.jpg","Leclerc, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1400,933,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002F190070-test-barcellona-leclerc-day-6-1-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,132,135],{"name":131,"slug":131},"baleset",{"name":133,"slug":134},"első szárny","elso-szarny",{"name":136,"slug":137},"szabálymódosítás","szabalymodositas",{"nodes":139},[140,150,160,170,180],{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":127},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":127},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":127},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":127},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":127},{"debug":191,"graphqlSmartCache":195},[192],{"type":193,"message":194},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":196},[],{"status":198,"json":199},404,null,{"item":201},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":199},{},{}]