[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-tatamin-alszanak-a-honda-munkasai-hogy-minel-tobb-idejuk-legyen-rancba-szedni-az-f1-es-motort":3,"yoast-article-tatamin-alszanak-a-honda-munkasai-hogy-minel-tobb-idejuk-legyen-rancba-szedni-az-f1-es-motort-\u002Fforma-1\u002Ftatamin-alszanak-a-honda-munkasai-hogy-minel-tobb-idejuk-legyen-rancba-szedni-az-f1-es-motort\u002F":192,"rendered-post-276922":195,"embedded-previews-tatamin-alszanak-a-honda-munkasai-hogy-minel-tobb-idejuk-legyen-rancba-szedni-az-f1-es-motort":197,"article-liveblogs-tatamin-alszanak-a-honda-munkasai-hogy-minel-tobb-idejuk-legyen-rancba-szedni-az-f1-es-motort-":208},{"data":4,"extensions":185},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},276922,"Tatamin alszanak a Honda munkásai, hogy minél több idejük legyen ráncba szedni az F1-es motort","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftatamin-alszanak-a-honda-munkasai-hogy-minel-tobb-idejuk-legyen-rancba-szedni-az-f1-es-motort\u002F","\u003Cp>Az idén már az Aston Martin kötelékébe tartozó Jenson Button karrierje során rengeteget versenyzett a Honda motorjaival, így tud néhány titkot arról, hogyan zajlik a munka a japánok F1-es részlegén.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az idén már az Aston Martin kötelékébe tartozó Jenson Button karrierje során rengeteget versenyzett a Honda motorjaival, így tud néhány titkot arról, hogyan zajlik a munka a japánok F1-es részlegén.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2009-es világbajnok Button ugyan tavaly év végén bejelentette a versenyzéstől való visszavonulását (az utóbbi években a WEC-ben tett próbát), ám mégis az F1-es mezőny egyik átigazolója lett idén, hiszen a Williamstől, ahol eddig nagyköveti pozíciót töltött be, az Aston Martinra váltott egy hasonló poszt miatt. Bár nem teszteli az autót, nem vesz részt a fejlesztési munkában, mégis tud egyet s mást arról, mi zajlik a háttérben, erről beszélt most az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fas.com\u002Fmotor\u002Fformula_1\u002Fhonda-llegara-siempre-llega-f202604-n\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AS\u003C\u002Fa>-nek adott interjúban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ebben az évezredben csak Max Verstappen versenyzett többet a Honda motorjaival az F1-ben, mint Button, a brit viszont két különböző periódusban tette. Már velük dolgozott a BAR-Hondánál, ami aztán a japánok gyári csapatává vált, 2015-től pedig ott volt a nagy visszatérésnél is a McLarennél, amely partnerség azonban rémesen alakult. A brit később a Super GT-ben is Honda-versenyző lett, és bajnoki címet is szerzett a japán túraautós sorozatban 2018-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyelőre úgy fest, a Honda idei visszatérése a 2015-öshöz hasonlít, súlyos technikai problémáik mellett még a célba érkezés is nehezen megy a tempó tekintetében is a mezőny végén tanyázó autóknak. Már kiderült, hogy a japán céget szervezetileg kissé felkészületlenül érték az új szabálykorszak jelentette kihívások, Button azonban a szakurai motorfejlesztő gyárban dolgozók utánozhatatlan munkamorálját emeli ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nagyon szenvedélyesek a munkájuk iránt, és tényleg mindenüket beleadják. Nem biztos, hogy ezt elmondhatom, de tudom, hogy van Szakurában egy szoba, amelyben tatami van a padlóra terítve, és a sűrű hetek során ott alhatnak az alkalmazottak. A gyárban alszanak, hogy a minimumon tartsák a kieső időt, és minél gyorsabban visszatérhessenek a munkához. Ilyen szinten áll az elhivatottságuk” – árulta el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sors furcsa fintora, hogy az a három versenyző, Button, Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne, akik 2015 és 2017 között a McLaren-Hondákkal küszködtek, most mind ott vannak az Aston Martin-Honda kötelékében is – Vandoorne tesztpilótaként, így Alonso az egyedüli, akinek újra ténylegesen együtt kell szenvednie az autóval versenyről versenyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A spanyol korábban arról beszélt, hogy ha sikerül megoldást találniuk a nehézségekre –\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhonda-aston-martin-newey-watanabe\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> amik a Honda szerint csak részben a motorból adódnak\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> – a szezon \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-kokemeny-kritikaja-szuzuka-toltoallomassa-valtozott-a-kihivasnak-vege\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">utolsó felére vagy harmadára\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> akár az élmezőnybe is megérkezhet a csapat. Button előrejelzéséből szintén az tűnik ki, hogy jelenleg a türelem a legfontosabb, hiszen afelől neki sincs kétsége, hogy a projekt idővel eredményes lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Mercedes és a Ferrari hosszú ideje a legmagasabb szinten vannak, és mindvégig ugyanazzal a motorral tették. Ehhez képest az Aston Martin és a Honda kapcsolata nagyon új, mint ahogy a Newey-val való együttműködés is. Rengeteg részletet össze kell rakni, és ehhez időre van szükség. Mindenki tisztában van vele, hogy mire lesz képes ez a csapat a jövőben. Be fog tudni kerülni a legjobb négy közé. Nehéz megmondani, hogy ehhez mennyi idő szükséges, és nem is én vagyok a megfelelő ember ennek megválaszolására, hiszen nem ismerem a részleteket. Nem fog három verseny alatt megtörténni, viszont az idő olyan gyorsan repül, hogy észre sem fogjuk venni” – fogalmazott Button.\u003C\u002Fp>\n","2026-04-07T19:17:22","2026-04-07T19:20:13",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-scaled.webp","","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images)\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266280269-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128,131],{"name":119,"slug":120},"Aston Martin","aston-martin",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Honda","honda",{"name":129,"slug":130},"Jenson Button","jenson-button",{"name":132,"slug":132},"kiemelt",{"nodes":134},[135,145,155,165,175],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":143},[144],{"slug":115},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":115},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":115},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Élete lehetőségét ajánlotta fel Lewis Hamilton az öccsének","elete-lehetoseget-ajanlotta-fel-lewis-hamilton-az-occsenek","2026-07-01T06:06:05",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F731199632_18607149862038745_3205043823650862448_n-scaled-e1782851099648.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":115},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Nem használták fel az extra lehetőséget, mégis erősebb motor került a Mercedesekbe az F1-es Osztrák Nagydíjon","mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij","2026-06-30T19:16:16",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-scaled-e1782837131696.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":115},{"debug":186,"graphqlSmartCache":190},[187],{"type":188,"message":189},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":191},[],{"status":193,"json":194},404,null,{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat\u002F":198,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat":198,"\u002Fforma-1\u002Falonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat\u002F":198,"\u002Fforma-1\u002Falonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat":198,"alonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat":198},{"title":199,"uri":200,"featuredImage":201,"categories":205},"Alonso nem tudott a változtatásról, amin az egészsége múlhat?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-nem-tudott-a-valtoztatasrol-amin-az-egeszsege-mulhat\u002F",{"node":202},{"sourceUrl":203,"altText":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2268882046-scaled-e1775116119934.webp","Fernando Alonso",{"nodes":206},[207],{"name":114,"slug":115},{}]