[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-teszt-csutortok-williams-sainz-ferrari-eredmeny":3,"yoast-article-teszt-csutortok-williams-sainz-ferrari-eredmeny-\u002Fforma-1\u002Fteszt-csutortok-williams-sainz-ferrari-eredmeny\u002F":191,"rendered-post-245734":194,"embedded-previews-teszt-csutortok-williams-sainz-ferrari-eredmeny":196,"article-liveblogs-teszt-csutortok-williams-sainz-ferrari-eredmeny-":206},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},245734,"Sainz az élre repítette a Williamst csütörtökön, de Hamilton és Leclerc eredménye beszédesebb lehet","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fteszt-csutortok-williams-sainz-ferrari-eredmeny\u002F","\u003Cp>Az első napon még a McLaren, a másodikon azonban kissé váratlanul már a Williams zárta az élen a bahreini F1-es tesztet új versenyzője, Carlos Sainz révén – aki viszont legközelebb már csak az Ausztrál Nagydíjon vezet majd.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fteszt-f1-bahrein-elso-nap-osszefoglalo\u002F2025\u002F02\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Az első napon még a McLaren\u003C\u002Fa>, a másodikon azonban kissé váratlanul már a Williams zárta az élen a bahreini F1-es tesztet új versenyzője, Carlos Sainz révén – aki viszont legközelebb már csak az Ausztrál Nagydíjon vezet majd. A nap egyetlen jelentős fennakadását a sivatagi eső okozta, ami a csapatok többségét felkészületlenül érte.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gyorsan peregnek a napok a mindössze szerda és péntek között zajló közös előszezoni teszten – hiszen még alig kezdődött el, a csütörtöki leintéssel máris a felkészülés kétharmadánál jár a mezőny. Ráadásul vannak olyan versenyzők, akik ezzel máris befejezték a munkát Szahírban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyzők túlterhelésének elkerülése miatt a legtöbb csapat minden nap délelőtti\u002Fdélutáni váltásban ülteti autóba két pilótáját, ám akad két kivétel: csütörtökön a Red Bullnál csak Liam Lawson, a Williamsnél pedig csak Sainz vezetett, ennek megfelelően a péntek pedig már teljes egészében csapattársuknak van fenntartva, vagyis az egyaránt csapatot váltó új-zélandi és a spanyol versenyző számára ezzel a nappal véget is ért a körözés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lawsonnak ráadásul nem is volt problémamentes napja, délelőtt hosszabb időt a garázsban kellett várakoznia, amíg a szerelők kijavították az autójában keletkezett vízszivárgást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tervezettnél hosszabb bokszutcai pihenő azonban ezen a napon is jutott mindenkinek, noha ezúttal nem a szerdán tapasztalt áramkimaradás, hanem a természet különös játéka volt ennek az oka. A sivatagi miniállam pályáját ugyanis esőfelhők érték el, az azokból érkező csapadék intenzitása pedig nagyobb volt a szerdainál, ami a délelőtti program első másfél órája után ellehetetlenítette az érdemi körözést mindazok számára, akik nem rendelkeztek intermediate gumikkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja\u002F2025\u002F02\u002F27\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Merthogy a csapatok többsége nem kért esős körülményekre alkalmas abroncsokat a Pirellitől, csupán a Haas és az Aston Martin készültek ilyen eshetőségre. Közülük is csak a Haas élt a hencegés lehetőségével, amikor kiküldte Esteban Ocont néhány interes körre. Több mint fél óra elteltével aztán feljavultak a körülmények annyira, hogy mindenki folytathassa a tesztprogramját slick gumikon. Bár az eső később is vissza-visszatért, az már nem volt olyan erős, hogy érdemben befolyásolja a munkát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-teszt-bahrein-masodik-nap-delelott-osszefoglalo\u002F2025\u002F02\u002F27\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A délelőtt legjobb idejét\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Lewis Hamilton jegyezte a Ferrarival C3-as gumikon, az 1:29,379-es ideje pedig több mint egy másodperccel jobb volt, mint Lando Norris szerdai etalonja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A délutáni programból aztán csak fél óra telt el, amikor Sainz Hamilton idejét is 31 ezreddel felülmúlva az élre ugrott, noha az F1TV közvetítésének információi szerint a Williams teljes időmérőszimulációt bonyolított spanyol versenyzőjével (három különálló szakasszal), amiből feltételezhető, hogy jobban fókuszáltak az erős egykörös tempóra, mint mások.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Charles Leclerc eközben megérkezett fél tizedmásodpercre Hamilton mögé, mintegy nyomatékosítva a Ferrari tempóját. Hiszen ez is maradt a tesztnap végeredménye, és míg Sainz mögött a két Ferrari egy tizeden belül maradt a rangsorban, a negyedik leggyorsabb George Russell már több mint négy tizedet kapott a Mercedesszel. Őt Kimi Antonelli, Lance Stroll, Lawson és Jack Doohan követte az első nyolc helyen. Szinte mindenki a C3-as abroncsokon futotta napi leggyorsabb körét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A délután második felében már nem történtek nagy mozgások az eredménytáblán, mivel a versenyzők a hosszabb etapokra, versenyszimulációkra koncentráltak. Persze az üzemanyagmennyiségek és egyéb fontos paraméterek ismeretének hiányában nem lehet messzemenő következtetést levonni ezekből, de azt puszta tényközlésként leírjuk, hogy az 1:32-es köridőtartományban mozgó Lando Norris tempója tűnt ekkoriban a legjobbnak, amiket a C2-es, vagyis második legkeményebb keveréken jegyzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tesztnap során vezetett részletes, élő szöveges közvetítésünk \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Findul-a-masodik-nap-hamilton-russell-es-alonso-is-a-palyan-bahreini-f1-es-teszt-elo\u002F2025\u002F02\u002F27\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ide kattintva olvasható vissza. \u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">\u003Cstrong class=\"wp-dark-mode-bg-image\">A második tesztnap végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">1. Sainz (Williams): 1:29,348, 127 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">2. Hamilton (Ferrari): 1:29,379, 45 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">3. Leclerc (Ferrari): 1:29,431, 83 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">4. Russell (Mercedes): 1:29,778, 71 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">5. Antonelli (Mercedes): 1:29,784, 87 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">6. Stroll (Aston Martin): 1:30,229, 57 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">7. Lawson (Red Bull): 1:30,252, 91 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">8. Doohan (Alpine): 1:30,368, 80 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">9. Gasly (Alpine): 1:30,430, 40 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">10. Hadjar (Racing Bulls): 1:30,675, 94 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">11. Alonso (Aston Martin): 1:30,700, 45 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">12. Tsunoda (Racing Bulls): 1:30,793, 46 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">13. Piastri (McLaren): 1:30,821, 44 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">14. Norris (McLaren): 1:30,882, 77 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">15. Bortoleto (Sauber): 1:31,057, 80 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">16. Hülkenberg (Sauber): 1:31,457, 56 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">17. Ocon (Haas): 1:33,071, 69 kör\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"wp-dark-mode-bg-image\">18. Bearman (Haas): 1:34,372, 66 kör\u003C\u002Fp>\n","2025-02-27T17:10:23","2025-02-27T17:37:36",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-scaled.jpg","NE HASZNÁLD!!!","\u003Cp>Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_875-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,129],{"name":119,"slug":120},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":128},"teszt",{"name":130,"slug":131},"Williams","williams",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Késlekedik a Honda, de erre a fejlesztésre megéri várni Alonsóéknak?","f1-keslekedik-a-honda-de-erre-a-fejlesztesre-megeri-varni-fernando-alonsoeknak-aston-martin","2026-07-03T09:37:55",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2274039809-scaled-e1777716437758.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":115},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Hamilton bojkottálni fog Silverstone-ban?","hamilton-bojkott-silverstone-lego","2026-07-03T08:05:39",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_191-scaled-e1783057123470.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":115},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Hamiltonnak még mindig hiányzik néhai házikedvence, akiről egy mókás történetet is elmesélt","f1-lewis-hamiltonnak-meg-mindig-hianyzik-nehai-hazikedvence-roscoe-akirol-egy-mokas-tortenetet-is-elmeselt","2026-07-03T05:58:01",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00123025_001-scaled-e1783013019646.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":115},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Súlyos sportszerűtlenséggel vádolja egyes ellenfeleit a versenyzői szakszervezet társigazgatója","f1-sulyos-sportszerutlenseggel-vadolja-egyes-ellenfeleit-a-versenyzoi-szakszervezet-tarsigazgatoja-carlos-sainz-charles-leclerc-max-verstappen","2026-07-02T19:41:10",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-saturday-spielberg-2026-scaled-e1783009801270.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":115},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Norris csak egyvalamit állít nagy magabiztossággal a Verstappen-pletykákkal kapcsolatban","f1-lando-norris-csak-egyvalamit-allit-nagy-magabiztossaggal-a-max-verstappen-pletykakkal-kapcsolatban","2026-07-02T17:38:09",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202603080216_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1783004789539.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":115},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja\u002F":197,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja":197,"\u002Fforma-1\u002Fkepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja\u002F2025\u002F02\u002F27\u002F":197,"\u002Fforma-1\u002Fkepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja\u002F2025\u002F02\u002F27":197,"kepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja":197},{"title":198,"uri":199,"featuredImage":200,"categories":203},"Képeken a bahreini F1-es teszt második napja","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkepeken-a-bahreini-f1-es-teszt-masodik-napja\u002F",{"node":201},{"sourceUrl":202,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F02\u002FDPPI_00125001_778-scaled.jpg",{"nodes":204},[205],{"name":114,"slug":115},{}]