[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-tombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog":3,"yoast-article-tombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog-\u002Fforma-1\u002Ftombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog\u002F":168,"rendered-post-204583":171,"twitter-media-tombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog":173,"embedded-previews-tombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog":174,"article-liveblogs-tombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog-":185,"racingline-ad-config":186},{"data":4,"extensions":161},{"post":5,"sidebarPosts":109},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":83,"categories":87,"tags":92},204583,"Tombazis szerint teljesen mások lesznek a 2026-os autók, és neked is tetszeni fog","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog\u002F","\u003Cp>A Forma-1-es autók „rövidebbek és könnyebbek lesznek” 2026-tól – árulta el Nikolas Tombazis, az FIA technikai igazgatója a szezon végén, Abu Dhabiban. Ez a Technikai Szabályzatban végrehajtandó változtatásokból fog következni, és összhangban lesz azzal, amit a pilóták kértek. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton például azt mondta, hogy „ezek az autók annyira nehezek és nehézkesek, hogy […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Forma-1-es autók „rövidebbek és könnyebbek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.grandprix.com\u002Fnews\u002F2026-cars-will-be-shorter-and-lighter-says-tombazis.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lesznek\u003C\u002Fa>” 2026-tól – árulta el Nikolas Tombazis, az FIA technikai igazgatója a szezon végén, Abu Dhabiban.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez a Technikai Szabályzatban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fdontottek-a-2026-os-motor-es-biztonsagi-szabalyokrol\u002F2022\u002F08\u002F16\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>végrehajtandó változtatásokból fog következni\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>, és összhangban lesz azzal, amit a pilóták kértek. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton például azt mondta, hogy „ezek az autók annyira nehezek és nehézkesek, hogy az alacsony sebességű kanyarokban valóban sokkal lassabbak vagyunk, mint korábban.” Majd így folytatta:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amennyiben csak a köridőket nézzük, akkor nem ezt látjuk, mert a köridőink hasonlóak a 2020-ban és 2021-ben elértekhez. Ez azért van, mert a motorok egyre erősebbek, és persze az új szabályok visszahozták a ground effect leszorítóerőt. Így sokkal gyorsabban megyünk a gyorsabb kanyarokban, de a lassú részeken egyáltalán nem élvezetes vezetni ezeket az autókat.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tombazis elismerte, hogy ezek az aggodalmak az FIA technikai osztályán is felmerültek. Kifejtette, hogy „reális, hogy az autók némileg könnyebbek legyenek, de nem masszívan”. A görög mérnök ezt azzal magyarázta, hogy „figyelembe kell vennünk, hogy 2000 óta a súlykülönbség körülbelül 200 kg, ami hatalmas. Ebből a 200 kg-ból körülbelül száz a Power Unit-ból származik. az elektromos alkatrészekből, akkumulátorokból, turbókból és így tovább. Ez teszi ki ennek a nagy súlynövekedésnek nagyjából a felét.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arra a kérdésre, hogy lehetséges lenne-e a jelenlegi, nagyon összetett Power Unitoktól való megszabadulás, Tombazis kifejtette, hogy ez nem opció az FIA-nak:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szükséges, hogy a Forma-1 továbbra is releváns maradjon a társadalom irányaival. Akinek benzin folyik az ereiben, szeretne egy V10-est és vége a történetnek. Tudjuk, hogy abba az irányba kell mennünk, amerre elindultunk, és nincs visszaút. Tehát, ez a súlynövekedés körülbelül a felét teszi ki.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a fennmaradó száz kilónyi pluszt illeti, amit az F1-es autók az elmúlt két évtizedben felszedtek, Tombazis figyelmeztetett, hogy körülbelül 50 kiló a biztonságot szolgálja:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez vonatkozik a glóriára, a sokkal erősebb vázra, hogy ellenálljon a nagyobb ütközéseknek, a nagyobb védelemre és így tovább. Tehát megismétlem: senki sem akar kompromisszumot kötni. Azért van még lehetőség, ami körülbelül 15-20 kg az autók összetettebb rendszerei miatt, és nagyjából 30-35 kg az autó méretei miatt. Ez azért van, mert jelenleg az autók sokkal hosszabbak és szélesebbek, nagyobb gumikkal és így tovább, mint a 20 évvel ezelőttiek. Úgy gondoljuk, hogy az autóméretekben rejlik az egyik lehetőség. Azt szeretnénk, ha a 2026-os autók jóval rövidebbek lennének, és talán egy kicsit keskenyebbek is, ez pedig visszafogja a súlynövekedést. A másik oldalon az akkumulátorok növekedése áll, mert egyre inkább elektromos hajtásúak leszünk, ami némileg növeli a súlyt. Bízom benne, hogy végeredményben kicsit könnyebb lesz, de nem hatalmas mértékben.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne\u002F2022\u002F11\u002F09\u002F\u003C\u002Fp>\n","2022-12-31T18:55:47","2022-12-31T12:12:57",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg","Nikolas Tombazis","\u003Cp>Fotó: Dan Mullan\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1104,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,69,73,77,79],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-600x390.jpg","600","390","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-768x499.jpg","768","499","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x997.jpg","1536","997","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-696x452.jpg","696","452","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x694.jpg","1068","694","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":75,"name":76},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":78},"profile_150",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":84},{"name":85,"slug":86},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":88},[89],{"name":90,"slug":91},"Forma-1","forma-1",{"nodes":93},[94,97,100,103,104,107],{"name":95,"slug":96},"Abu Dhabi","abu-dhabi",{"name":98,"slug":99},"F1","f1",{"name":101,"slug":102},"FIA","fia",{"name":90,"slug":91},{"name":105,"slug":106},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":16,"slug":108},"nikolas-tombazis",{"nodes":110},[111,121,131,141,151],{"title":112,"slug":113,"date":114,"featuredImage":115,"categories":118},"Ilyen újításokkal készülnek a csapatok a Magyar Nagydíjra","ilyen-ujitasokkal-keszulnek-a-csapatok-a-magyar-nagydijra","2026-07-22T12:02:29",{"node":116},{"sourceUrl":117},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNmMtU5XUAAaer-modified.webp",{"nodes":119},[120],{"slug":91},{"title":122,"slug":123,"date":124,"featuredImage":125,"categories":128},"Hamilton félt, hogy ugyanolyan súlyos sérülést okoz, mint Räikkönen","hamilton-felt-hogy-ugyanolyan-sulyos-serulest-okoz-mint-raikkonen","2026-07-22T09:50:47",{"node":126},{"sourceUrl":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F342d8aa1-bd4a-4d84-a602-8ba45c3338b9-modified.webp",{"nodes":129},[130],{"slug":91},{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Antonelli vagy Ferrari? – Valentino Rossi elárulta, melyik olasz sikernek örülne jobban","f1-kimi-antonelli-vagy-ferrari-valentino-rossi-elarulta-melyik-olasz-sikernek-orulne-jobban","2026-07-22T07:33:53",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FM506736-e1748075544897.jpg",{"nodes":139},[140],{"slug":91},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Fordulat Alonso jövőjének ügyében, mégsem a Magyar Nagydíj lesz a vízválasztó","f1-fordulat-fernando-alonso-jovojenek-ugyeben-megsem-a-magyar-nagydij-lesz-a-vizvalaszto","2026-07-22T06:01:45",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2286757849-scaled-e1784646905443.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":91},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Júliusi bajnokavatás? – Schumacher erre is képes volt","f1-juliusi-bajnokavatas-michael-schumacher-erre-is-kepes-volt","2026-07-21T18:51:56",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000795_222-scaled-e1784642191909.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":91},{"debug":162,"graphqlSmartCache":166},[163],{"type":164,"message":165},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":167},[],{"status":169,"json":170},404,null,{"item":172},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":170},{},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne\u002F":175,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne":175,"\u002Fforma-1\u002Faz-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne\u002F2022\u002F11\u002F09\u002F":175,"\u002Fforma-1\u002Faz-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne\u002F2022\u002F11\u002F09":175,"az-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne":175},{"title":176,"uri":177,"featuredImage":178,"categories":182},"Az Alpine 2026-ra bajnokesélyessé fejlődne","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-alpine-2026-ra-bajnokeselyesse-fejlodne\u002F",{"node":179},{"sourceUrl":180,"altText":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F2022_Mexico_City_Grand_Prix_Sunday-1.jpg","Esteban Ocon, Alpine",{"nodes":183},[184],{"name":90,"slug":91},{},{"slots":187,"updatedAt":207},{"article_inline_1":188,"article_inline_2":196,"article_inline_3":198,"article_sidebar_1":200,"article_sidebar_2":202,"home_section_1":204,"home_section_2":205,"home_section_3":206},{"enabled":189,"provider":190,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":193,"divId":194,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":189,"provider":190,"divId":197,"reviveZoneDesktop":195,"reviveZoneMobile":195,"reviveId":195,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":189,"provider":190,"divId":199,"reviveZoneDesktop":195,"reviveZoneMobile":195,"reviveId":195,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":189,"provider":190,"divId":201,"reviveZoneDesktop":195,"reviveZoneMobile":195,"reviveId":195,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":189,"provider":190,"divId":203,"reviveZoneDesktop":195,"reviveZoneMobile":195,"reviveId":195,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":189,"provider":190,"reviveZoneDesktop":191,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":193,"divId":194,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},{"enabled":189,"provider":190,"divId":197,"reviveZoneDesktop":195,"reviveZoneMobile":195,"reviveId":195,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},{"enabled":189,"provider":190,"divId":199,"reviveZoneDesktop":195,"reviveZoneMobile":195,"reviveId":195,"adsenseClient":195,"adsenseSlot":195,"customHtml":195},0]