[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-tovabbi-harom-negy-honapos-szenvedest-josol-alonso-az-aston-martinnak":3,"yoast-article-tovabbi-harom-negy-honapos-szenvedest-josol-alonso-az-aston-martinnak-\u002Fforma-1\u002Ftovabbi-harom-negy-honapos-szenvedest-josol-alonso-az-aston-martinnak\u002F":192,"rendered-post-274498":195,"embedded-previews-tovabbi-harom-negy-honapos-szenvedest-josol-alonso-az-aston-martinnak":197,"article-liveblogs-tovabbi-harom-negy-honapos-szenvedest-josol-alonso-az-aston-martinnak-":198},{"data":4,"extensions":185},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},274498,"További három-négy hónapos szenvedést jósol Alonso az Aston Martinnak","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftovabbi-harom-negy-honapos-szenvedest-josol-alonso-az-aston-martinnak\u002F","\u003Cp>Nem most fog a középmezőnnyel csatázni az Aston Martin Fernando Alonso szerint, aki elmondta, a Kínai Nagydíj időmérő edzésén mindent kihoztak a lehetőségeikból, vasárnap pedig csak egy céljuk lehet.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A két Aston Martin a papírformának megfelelően a Kínai Nagydíj időmérőjén is kiesett a Q1-ben, Fernando Alonso szerint pedig még jó ideig ilyen eredményeket fognak elérni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miközben Lance Stroll jó szokásához híven semennyire nem tisztelte meg a Kínába elutazó újságírókat és néhány egyszavas válasz után befejezte a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkinai-nagydij-idomero-mercedes-russell-antonelli\u002F2026\u002F03\u002F14\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kínai Nagydíj időmérő edzésének\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> „értékelését”, a nála két hellyel előrébb, a 19. helyen végző csapattársa legalább méltóztatott normálisan nyilatkozni. A Stroll mellett mindkét Cadillacet megelőző, az ugyancsak Q1-ben kieső Alex Albon Williamsétől fél, Carlos Sainztól közel egy teljes másodpercet kapó Fernando Alonso elmondta, mindent kipréseltek az autóból, de jelenleg ennyire futja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Őszintén szólva tegnap is a lehető legjobb kört futottuk, és szerintem ma is. Három szett lágy gumink volt, tehát három lehetőségünk arra, hogy itt-ott egy kicsit optimalizáljuk a kört. Nagyjából ennyi volt ma az autóban” – ecsetelte a spanyol DAZN tévécsatornának, majd az ESPN Latinoaméricának arra a kérdésre, hogy hamarosan ki tudnak-e törni a mezőny végén található trióból, így felelt: \u003Cspan style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">„Nem, holnap biztosan nem. Három vagy négy hónap kell még, hogy kijussunk ebből a csoportból.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel továbbra is megbízhatósági gondokkal küzd, az Aston Martin célja Alonso szerint a Kínai Nagydíjon is ugyanaz lehet, ami a sprinten sikerült, azaz mindkét, de legalább az egyik autóval teljesíteni a távot. „Megpróbáljuk befejezni a versenyt. Jó lenne idén először meglátni a kockás zászlót. Ma mindkét autót láttuk a célban, de ez sprintfutam volt, úgyhogy meglátjuk, hogy holnap legalább az egyikünkkel sikerül-e végigmenni.”\u003C\u002Fp>\n","2026-03-14T13:00:04","2026-03-14T11:43:51",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-scaled-e1773484854469.webp","Fernando Alonso, Aston Martin","\u003Cp>Fotó: Lars Baron\u002FLAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266394179-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,127,128,130],{"name":119,"slug":120},"Aston Martin","aston-martin",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":125,"slug":126},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":114,"slug":115},{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"name":131,"slug":132},"Kínai Nagydíj","kinai-nagydij",{"nodes":134},[135,145,155,165,175],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":115},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":115},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Mitől javult fel Leclerc? Nem attól, hogy hirtelen megjelent egy égő villanykörte a feje felett","mitol-javult-fel-leclerc-nem-attol-hogy-hirtelen-megjelent-az-ego-villanykorte-a-feje-felett","2026-07-06T15:55:25",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F65d01f0c-dab5-4853-b1a2-e629d538d71d.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":115},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Miért kellett az egész világnak azt hinnie, hogy egy körre újraindítják az F1-es Brit Nagydíjat?","brit-nagydij-silverstone-ujrainditas-fia-safety-car-biztonsagi-auto","2026-07-06T14:09:10",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-scaled-e1783338664757.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":115},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Kiosztották az idei F1-es szezon legfurcsább büntetését","kiosztottak-az-idei-f1-es-szezon-legfurcsabb-bunteteset","2026-07-06T11:05:32",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783317813605.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":115},{"debug":186,"graphqlSmartCache":190},[187],{"type":188,"message":189},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":191},[],{"status":193,"json":194},404,null,{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":194},{},{}]