[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-tragedia-az-argentin-nagydijon-farina-nezok-koze-hajtott":3,"yoast-article-tragedia-az-argentin-nagydijon-farina-nezok-koze-hajtott-/forma-1/tragedia-az-argentin-nagydijon-farina-nezok-koze-hajtott/":104,"rendered-post-205501":106,"embedded-previews-tragedia-az-argentin-nagydijon-farina-nezok-koze-hajtott":108,"article-liveblogs-tragedia-az-argentin-nagydijon-farina-nezok-koze-hajtott-":109},{"data":4,"extensions":97},{"post":5,"sidebarPosts":45},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":21,"categories":25,"tags":30},205501,"Tragédia az Argentin Nagydíjon: Farina a nézők közé hajtott","https://racingline.hu/forma-1/tragedia-az-argentin-nagydijon-farina-nezok-koze-hajtott/","\u003Cp>1953. január 18-án az első Argentin Nagydíj meglehetősen tragikus volt. Hét ember halálával és több tucatnyi sérüléssel végződött a verseny. A 40. körben Giuseppe Farina a pálya szélén gyülekező nézők tömegébe hajtott, amikor megpróbált kikerülni egy nézőt, aki megpróbált átkelni a pályán. Farina maga kisebb lábsérülésekkel megúszta a balesetet, nem úgy a nézők. A rajt […]\u003C/p>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>1953. január 18-án az első Argentin Nagydíj meglehetősen tragikus volt.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Hét ember halálával és több tucatnyi sérüléssel végződött a verseny. A 40. körben Giuseppe Farina a pálya szélén gyülekező nézők tömegébe hajtott, amikor megpróbált kikerülni egy nézőt, aki megpróbált átkelni a pályán.\u003C/p>\n\u003Cp>Farina maga kisebb lábsérülésekkel megúszta a balesetet, nem úgy a nézők.\u003C/p>\n\u003Cp>A rajt előtt a becslések szerint 200 000-en voltak a helyszínen. Többen állítólag belépőjegy nélkül jutottak be, így még nagyobb volt a tömeg, és mire a verseny elkezdődött, a biztonsági kerítéseken át a pálya szélére özönlöttek.\u003C/p>\n\u003Cp>A tragédia ellenére a versenyt befejezték, és Alberto Ascari nyerte meg. Övé volt  a pole is, és végig az élen haladt.\u003C/p>\n\u003Cp>Szerencsére manapság már nem történnek ilyen esetek, mivel az évek során nem csak maguk az autók váltak sokkal biztonságosabbá, hanem a pályák is, köszönhetően például a védőkerítéseknek, tecpro falaknak, megfelelő távolságban elhelyezett lelátóknak, stb.\u003C/p>\n\u003Cp>1953-ban azonban semmi nem választotta el a nézőket a versenyautóktól:\u003C/p>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">On this day in 1953:\u003C/p>\n\u003Cp>Alberto Ascari won the Argentine Grand Prix \u003Ca href=\"https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C/a> \u003Ca href=\"https://t.co/Lz90jhBtCb\">pic.twitter.com/Lz90jhBtCb\u003C/a>\u003C/p>\n\u003Cp>— For Race Fans Only (@ForRaceFansOnly) \u003Ca href=\"https://twitter.com/ForRaceFansOnly/status/1086430332465938433?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 19, 2019\u003C/a>\u003C/p>\u003C/blockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https://platform.twitter.com/widgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C/script>\u003C/p>\n","2023-01-18T04:55:47","2023-02-01T08:23:58",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2020/05/rl2.jpg","Bréking, breaking, Racingline.hu, f1, farina, hawthorn",null,{"width":19,"height":20},1700,956,{"node":22},{"name":23,"slug":24},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":26},[27],{"name":28,"slug":29},"Forma-1","forma-1",{"nodes":31},[32,35,38,41,42],{"name":33,"slug":34},"Argentin Nagydíj","argentin-nagydij",{"name":36,"slug":37},"ezen a napon","ezen-a-napon",{"name":39,"slug":40},"F1","f1",{"name":28,"slug":29},{"name":43,"slug":44},"Giuseppe Farina","giuseppe-farina",{"nodes":46},[47,57,67,77,87],{"title":48,"slug":49,"date":50,"featuredImage":51,"categories":54},"Hamilton hegyeket mozgatott meg, de a Ferrari csapatfőnöke is érte","hamilton-hegyeket-mozgatott-meg-de-a-ferrari-csapatfonoke-is-erte","2026-05-26T11:19:57",{"node":52},{"sourceUrl":53},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/DPPI_00126008_2128-scaled-e1779784015966.webp",{"nodes":55},[56],{"slug":29},{"title":58,"slug":59,"date":60,"featuredImage":61,"categories":64},"Verstappen kiteregette a szennyest, de a Red Bull főnöke szerint pont erre van szükség","verstappen-kiteregette-a-szennyest-de-a-red-bull-fonoke-szerint-pont-erre-van-szukseg","2026-05-26T09:02:29",{"node":62},{"sourceUrl":63},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/SI202605250021-scaled-e1779774374431.webp",{"nodes":65},[66],{"slug":29},{"title":68,"slug":69,"date":70,"featuredImage":71,"categories":74},"Antonelli és Russell a vb-címért – nincs az a déligyümölcs, ami ezt a csatát ki tudná lúgozni","antonelli-es-russell-a-vb-cimert-nincs-az-a-deligyumolcs-ami-ezt-a-csatat-ki-tudna-lugozni","2026-05-26T08:04:00",{"node":72},{"sourceUrl":73},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/M599662_F1_Grand_Prix_of_Canada.webp",{"nodes":75},[76],{"slug":29},{"title":78,"slug":79,"date":80,"featuredImage":81,"categories":84},"Alonso nem tud végigülni egy versenyt az autójában, ezért inkább kiállt","alonso-nem-tud-vegigulni-egy-versenyt-az-autojaban-ezert-inkabb-kiallt","2026-05-25T19:24:29",{"node":82},{"sourceUrl":83},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/2277881335-scaled-e1779729539935.webp",{"nodes":85},[86],{"slug":29},{"title":88,"slug":89,"date":90,"featuredImage":91,"categories":94},"A Mercedes feláldozhatja a sportszerűséget, hogy elkerülje a katasztrófát","a-mercedes-felaldozhatja-a-sportszeruseget-hogy-elkerulje-a-katasztrofat","2026-05-25T18:26:17",{"node":92},{"sourceUrl":93},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/M599661_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779725118498.webp",{"nodes":95},[96],{"slug":29},{"debug":98,"graphqlSmartCache":102},[99],{"type":100,"message":101},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":103},[],{"status":105,"json":17},404,{"item":107},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9},{},{}]