[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-trukkozessel-verheto-lesz-a-mclaren-amihez-hamiltont-kell-bealdoznia-a-ferrarinak":3,"yoast-article-trukkozessel-verheto-lesz-a-mclaren-amihez-hamiltont-kell-bealdoznia-a-ferrarinak-\u002Fforma-1\u002Ftrukkozessel-verheto-lesz-a-mclaren-amihez-hamiltont-kell-bealdoznia-a-ferrarinak\u002F":198,"rendered-post-263719":201,"embedded-previews-trukkozessel-verheto-lesz-a-mclaren-amihez-hamiltont-kell-bealdoznia-a-ferrarinak":203,"article-liveblogs-trukkozessel-verheto-lesz-a-mclaren-amihez-hamiltont-kell-bealdoznia-a-ferrarinak-":204},{"data":4,"extensions":191},{"post":5,"sidebarPosts":139},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},263719,"Trükközéssel verhető lesz a McLaren, amihez Hamiltont kell beáldoznia a Ferrarinak?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftrukkozessel-verheto-lesz-a-mclaren-amihez-hamiltont-kell-bealdoznia-a-ferrarinak\u002F","\u003Cp>Előfordulhat, hogy Lewis Hamilton lesz a kulcs a Ferrari monzai pole-jához, noha 5 helyes rajtbüntetéssel várja az időmérőt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Miként Monzában általában lenni szokott, elképesztően kicsik a különbségek a pilóták között, a pénteki második szabadedzés alapján pedig a McLaren, a Ferrari és a Red Bull is odaérhet a pole-ba.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Míg az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-ferrari-monza-olasz-nagydij-elso-szabadedzes\u002F2025\u002F09\u002F05\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">első edzésen\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Ferrari 1-2-t láthatott a tifosi, addig a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-majdnem-osszetorte-magat-aztan-behuzta-a-masodik-edzest-monzaban\u002F2025\u002F09\u002F05\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">második gyakorláson\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> már Lando Norris volt a leggyorsabb, Charles Leclerc azonban csak 0,083 másodperccel maradt el tőle. Persze figyelembe kell venni, hogy a McLaren britje az első lágy gumis körében majdnem eldobta az autót a Roggia-sikánban, majd a bokszba hajtott, hogy a McLaren ellenőrizhesse, nem sérült-e meg az autója, és már használt gumikon visszatérve futotta meg a végül az első helyre elegendő körét, amelyben lassabb volt a második szektorban, mint korábban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Norrisban tehát maradt idő, de ugyanez elmondható Leclerc-ről is, akinek a gumijaiban már négy kör volt akkor, amikor megfutotta a legjobbját, míg például a 6. helyen záró, de így is éppen, hogy 2 tizedmásodpercen belül levő Max Verstappen is jócskán hagyott a legjobb körében az első Lesmóban. Mivel addig ő tűnt a legveszélyesebbnek a McLarenekre, a megtankolt autós körei pedig szintén ezt támasztják alá, a hollandra fogadni szombaton nem tűnik ördögtől valónak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ellenben az Aston Martin és a Mercedes küszködhet az aerodinamikai hatékonysággal, tőlük ezért ne várjunk csodákat, miként a Williams szárnyalása sem valószínű, hogy fennmarad, de azért szorosan ott lehetnek az élmezőny mögött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A megtankolt autós etapok átlagai\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:23,64\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">10 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">2.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:23,77\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">9 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">3.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Sainz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:23,99\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">7 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">4.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Piastri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,00\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">9 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">5.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Leclerc\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,17\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">5 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">lágy\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">6.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,20\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">6 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">7.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,24\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">8 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">kemény\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">8.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Hadjar\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,31\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">7 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">9.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,34\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">8 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">kemény\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">10.\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">Lawson\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">1:24,52\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">9 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd style=\"width: 20%;\">közepes\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cdiv id=\"therace-post-content\">\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A megtankolt autós átlagokból a szokottnál ugyanakkor kevésbé lehet kiindulni, mert többeknél is bezavart a forgalom (például Piastri átlaga is ezért lett ennyivel rosszabb Norrisnál), illetve például a Ferrari egyik pilótájának sem tették fel ezekre a körökre a közepes keveréket, ezért az ő többiekkel való összehasonlításuk nem lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A szélárnyék dönthet\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Mivel ennyire kicsik a különbségek és Monzában rengeteget számít a szélárnyék, bőven benne van a pakliban, hogy nem az az autó szerzi majd meg a pole pozíciót, amelyik tiszta pályán a leggyorsabb, hanem az, amelyik a legjobban ki tudja használni a szélárnyékot. Ez persze kockázatos tud lenni és nagyon jól kell kivitelezni ahhoz, hogy az ember ne veszítsen vele, ezen a téren ugyanakkor a McLaren hátrányban lehet, hiszen náluk mindkét pilóta a világbajnoki címért harcol, ezért biztosan nem fogják egyiket sem a másik szolgálatába állítani azon túl, hogy a Q3-ban egyszer az egyik, máskor a másik halad elöl.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Olasz Nagydíjakon eddig 23 pole pozíciót elérő Ferrari azonban már szabadabban kísérletezhet, hiszen Lewis Hamilton semmiképpen sem indulhat az élről, lévén 5 helyes rajtbüntetés cipel magával Zandvoortból. Persze számára is fontos lesz a minél jobb rajthely, ám a Ferrari számára jelenleg semmi nem lehet fontosabb annál, hogy végre nyerjeneke egy futamot 2025-ben, és ha ez Monzában sikerül, az a lehető legjobb forgatókönyv.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA csütörtöki sajtótájékoztatóján meg is kérdezték erről Hamiltont, aki így felelt: „Szélárnyék Leclerc-nek a pole-hoz? A Ferrari csinálta már ezt néhány éve, gondolok itt [Kimi] Räikkönenre és [Felipe] Massára. Én mindig is úgy véltem, hogy ez kockázatos az egyik pilótának, de ha ez segítene, akkor megtenném. Másfelől nem hiszem, hogy hogy a csapat ilyesmit akar csinálni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Látva a pénteki tempót és a McLaren mögötti elképesztően kicsit különbséget, akár változhat is a Ferrari hozzáállása, miközben nem ők lehetnek az egyetlen topcsapat, amely beveti ezt a fegyvert, hiszen akár a Red Bull is használhaja Yuki Tsunodát hasonló szerepre. A japán esetében azonban kevésbé magától értetődő, hogy el fog jutni a Q3-ig.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fdiv>\n","2025-09-06T07:55:24","2025-09-06T07:54:13",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-scaled-e1757137972751.webp","Hamilton, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Alberto Vimercati \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F250905_R16_ITALIA_DP_AV2_6781_9d901dcf-13cd-406e-99c4-009030a67e25-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,127,130,133,136],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"McLaren","mclaren",{"name":131,"slug":132},"Monza","monza",{"name":134,"slug":135},"Olasz Nagydíj","olasz-nagydij",{"name":137,"slug":138},"Red Bull","red-bull",{"nodes":140},[141,151,161,171,181],{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Elkészült a Mercedes mentőöve, de pont a legsikeresebb pilótájuknak nem dobják oda","elkeszult-a-mercedes-mentoove-de-pont-a-legsikeresebb-pilotajuknak-nem-dobjak-oda","2026-06-25T19:58:09",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126008_1442-scaled.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":115},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Hamilton hónapokig gyógyszereken élt és csontkovács előtt feküdt sérülése után","hamilton-honapokig-gyogyszereken-elt-es-csontkovacs-elott-fekudt-serulese-utan","2026-06-25T18:45:35",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Fland-austria-gp-lh.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":115},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Ezért volt butaság lesajnálni a tavaly még küszködő Hamiltont","russell-hamilton-mercedes-ferrari-spielberg","2026-06-25T17:21:37",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM606205_Barcelona_Catalunya_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka-modified.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":115},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Alonso: Most kinevetnek minket, de olyasmire vagyok képes, amire mások nem","alonso-most-kinevetnek-minket-de-olyasmire-vagyok-kepes-amire-masok-nem","2026-06-25T15:48:57",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281096200-scaled.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":115},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Újabb kulcsember hagyhatja el a Red Bullt","ujabb-kulcsember-hagyhatja-el-a-red-bullt","2026-06-25T13:27:59",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202503220106-scaled-e1782372252391.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":115},{"debug":192,"graphqlSmartCache":196},[193],{"type":194,"message":195},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":197},[],{"status":199,"json":200},404,null,{"item":202},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":200},{},{}]