[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-tul-hangosan-hallatja-a-hangjat-az-andretti-az-f1-es-palyazatuk-miatt":3,"yoast-article-tul-hangosan-hallatja-a-hangjat-az-andretti-az-f1-es-palyazatuk-miatt-\u002Fforma-1\u002Ftul-hangosan-hallatja-a-hangjat-az-andretti-az-f1-es-palyazatuk-miatt\u002F":180,"rendered-post-207150":183,"embedded-previews-tul-hangosan-hallatja-a-hangjat-az-andretti-az-f1-es-palyazatuk-miatt":185,"article-liveblogs-tul-hangosan-hallatja-a-hangjat-az-andretti-az-f1-es-palyazatuk-miatt-":196},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},207150,"Túl hangosan hallatja a hangját az Andretti az F1-es pályázatuk miatt?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftul-hangosan-hallatja-a-hangjat-az-andretti-az-f1-es-palyazatuk-miatt\u002F","\u003Cp>A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali kritizálta az Andretti Global hozzáállását az F1 11. csapatává válásáért folytatott pályázatában. Domenicali szerint Michael Andretti a pályázatot támogató megjegyzései nem voltak bölcsek. Azzal a kockázattal jártak, hogy elbizonytalanítják a már meglévő csapatokat, ami megnehezíti a sikeres pályázatot. Az FIA új procedúrát indított az F1-be 2025-ben, 2026-ban vagy 2027-ben beszállni […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ff1i.com\u002Fnews\u002F465549-domenicali-criticises-andrettis-shouty-approach-to-f1-bid.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kritizálta\u003C\u002Fa> az Andretti Global hozzáállását az F1 11. csapatává válásáért folytatott pályázatában.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Domenicali szerint Michael Andretti a pályázatot támogató megjegyzései nem voltak bölcsek. Azzal a kockázattal jártak, hogy elbizonytalanítják a már meglévő csapatokat, ami megnehezíti a sikeres pályázatot. Az FIA új procedúrát indított az F1-be 2025-ben, 2026-ban vagy 2027-ben beszállni kívánó új csapatok számára. Az irányító testület elnöke, Mohammed Ben Sulayem az Andretti és más felek ajánlatai mellett foglalt állást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jelenlegi csapatfőnökök azonban határozottan elutasítóak voltak az ötlettel szemben, arra hivatkozva, hogy aggályaik vannak azzal kapcsolatban, hogy Andretti mekkora értéket képviselne, és hogy a pénzdíjak felhígulnának, annak ellenére, hogy az új istállóknak 200 millió dolláros belépési díjat kell fizetniük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezúttal Domenicali is csatlakozott az Andretti megközelítésével kapcsolatos kritizálókhoz, miközben nyitva tartja az ajtót minden érdeklődő előtt. A héten a Sky Sports F1-nek elmondta, hogy a sportág „nagyon szívesen lát mindenkit, aki értéket hoz a versenyzésbe”:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt hiszem, hogy a folyamatot, ami végbemegy, komolyan, a megfelelő módon fogjuk elvégezni. Ha minden elem megvan, akkor nagyon szívesen látjuk őket de sok szempontot kell figyelembe venni. Nem kell túlreagálnunk azt, ha valaki túlzóan nyomasztja a rendszert. Cselekednünk kell, mert úgy vélem, hogy ma sokkal fontosabb, hogy megvédjük a sportág növekedését, valamint azoknak a csapatoknak a fenntarthatóságát, amelyek befektetnek a Forma-1-be azokban az időkben, amikor a dolgok nehezebbé váltak. A befektetés értéke ma tisztán kereskedelmi szempontból sokkal másabb, mint akár pár éve. Senki sem teheti ezt a szorongással, hogy a helyes döntést hozza meg akkor, ha valaki kiabál, és néhányan meg kevésbé kiabálnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tiszteletben kell tartanunk mindenkit. Vannak csapatok, mint Mario és Michael Andretti, akik igen hangosan hangoztatják, hogy be akarnak lépni a Forma-1-be. Ugyanakkor szerintem nem volt okos dolog azt mondani, hogy a csapatok kapzsik, hogy megvédjék magukat. Persze, ez csak az én véleményem. Vannak mások, akik sokkal kevésbé hangoztatják, hogy szeretnének bejönni a Forma-1-be. Tehát van egy folyamat, amit tiszteletben kell tartani, és mi az FIA-val együtt gondoskodunk arról, hogy a folyamatot tiszteletben tartsák.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Andretti tavaly év eleje óta próbál helyet szerezni a száguldó cirkusz rajtrácsára, miután sikertelenül próbált társulni vagy átvenni egy már létező csapatot, például a McLarent, az Aston Martint vagy az Alfa Romeót. Időközben az FIA megerősítette az új pályázati eljárást. Az Andretti erre bejelentette, hogy megtámogatta a pályázatát azzal, hogy megállapodást kötött a General Motors leányvállalatával, a Cadillac-kel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Andretti – amely már az IndyCarban, a Formula E-ben, az Extreme E-ben és az IMSA-ban is versenyez – egy 200 millió dolláros új székhely építését kezdte meg Indianapolisban, hogy felkészüljenek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fgrosjean-nem-zarja-ki-hogy-az-andrettivel-ter-vissza-az-f1-be\u002F2023\u002F02\u002F03\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>a Forma-1-ben való részvételre\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Miközben az FIA lebonyolítja a jelentkezési folyamatot, a Forma-1-nek és a jelenlegi csapatoknak is bele kell egyeznie abba, hogy új csapatok csatlakozzanak a bajnoksághoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fandretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen\u002F2023\u002F02\u002F02\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n","2023-02-12T17:55:44","2023-02-12T11:55:50",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675.jpg","Romain Grosjean, Michael Andretti","\u003Cp>Fotó: Penske Entertainment: Joe Skibinski\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FRomain-Grosjean-and-Michael-Andretti-during-driver-announcement-Acura-Grand-Prix-of-Long-Beach_Large-Image-Without-Watermark_m48675-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,99,102,105,108,111,114,115,118],{"name":94,"slug":95},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":97,"slug":98},"Andretti Global","andretti-global",{"name":100,"slug":101},"Aston Martin","aston-martin",{"name":103,"slug":104},"Cadillac","cadillac",{"name":106,"slug":107},"Extreme E","extreme-e",{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":112,"slug":113},"FIA","fia",{"name":89,"slug":90},{"name":116,"slug":117},"Formula E","formula-e",{"name":119,"slug":120},"General Motors","general-motors",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":90},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":90},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":151},[152],{"slug":90},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":90},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":90},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fandretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fandretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen":186,"\u002Fforma-1\u002Fandretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen\u002F2023\u002F02\u002F02\u002F":186,"\u002Fforma-1\u002Fandretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen\u002F2023\u002F02\u002F02":186,"andretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Andretti bajnoki Lotus F1-es autója akár 9,5 millió dollárt is érhet az árverésen","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fandretti-bajnoki-lotus-f1-es-autoja-akar-95-millio-dollart-is-erhet-az-arveresen\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FLotus-Type79-Andretti-Image-courtesy-of-Classic-Team-Lotus.jpg","Mario Andretti, lotus",{"nodes":194},[195],{"name":89,"slug":90},{}]