[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-ujra-sok-boxkiallas-pirelli":3,"yoast-article-ujra-sok-boxkiallas-pirelli-\u002Fforma-1\u002Fujra-sok-boxkiallas-pirelli\u002F":210,"rendered-post-94135":213,"embedded-previews-ujra-sok-boxkiallas-pirelli":215,"article-liveblogs-ujra-sok-boxkiallas-pirelli-":216,"racingline-ad-config":217},{"data":4,"extensions":203},{"post":5,"sidebarPosts":151},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":125,"categories":129,"tags":134},94135,"Újra sok boxkiállást láthatunk majd a Forma-1-ben?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fujra-sok-boxkiallas-pirelli\u002F","\u003Cp>Az FIA azt szeretné elérni a Pirellinél, hogy olyan gumikat használjanak a csapatok, mint 2011-ben és 2012-ben. Azokban az években rengeteg kerékcserét láthattunk a versenyeken, ugyanis a Pirelli abroncsok nagyon könnyen elkoptak. Az FIA egy pályázatot hirdetett különböző gumigyártók számára. A feladat pedig a következő: olyan abroncsokat kell készíteni a Forma-1-es csapatok számára 2020-tól 2023-ig, […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Az FIA azt szeretné elérni a Pirellinél, hogy olyan gumikat használjanak a csapatok, mint 2011-ben és 2012-ben. Azokban az években rengeteg kerékcserét láthattunk a versenyeken, ugyanis a Pirelli abroncsok nagyon könnyen elkoptak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az FIA egy pályázatot hirdetett különböző gumigyártók számára. A feladat pedig a következő: olyan abroncsokat kell készíteni a Forma-1-es csapatok számára 2020-tól 2023-ig, amelyek könnyen elhasználódnak. Például a lágy guminak olyan mértékben kell elhasználódnia, hogy a versenytáv 10%-ánál már csak két másodperccel lassabb köröket autózhatnak a pilóták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez a kérés viszont túl későn jutott el a Pirellihez, így ők tartósabb gumikat készítettek erre az évre, de a cég sportigazgatója, Mario Isola szerint már azon dolgoznak, hogy az Nemzetközi Automobil Szövetség elvárásainak megfelelő gumikat készítsenek. Olyan gumikat, amiket 2011-ben készítettek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Elemezzük a gumik kopási adatait versenyről versenyre”- mondta Isola. „Jelen pillanatban is elég magasak a gumik kopási értékei.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ezért mielőtt válaszolnánk, a milánói munkatársaink segítségével, szimulációkat futtatunk, hogy megértsük, hogy hogyan értük el ezeket a kopási adatokat. A jelenlegi adataink nincsenek messze a 2011-ben és 2012-ben elértekhez. Összehasonlításokat végzünk, hogy megértsük az egészet.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Isola kiemelte, hogy elérhetik azt a kopási szintet, amit az FIA akar, de a csapatok mindig képesek lesznek arra, hogy csökkentsék a kopás mértékét úgy, hogy a versenyzőiket arra utasítják, hogy egyenletes tempót autózzanak az etapjaik során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A versenyek során az lesz a csapatok legfőbb célja, hogy ne úgy csökkentsék a kopás mértékét, hogy a versenyzőjüket lassabb köridők autózására kérik. A csapatok versenyben állnak egymással, szóval ki kell dolgozniuk egy megfelelő taktikát a gumik kezelésére. Minden szempontot meg kell vizsgálnunk, hogy megértsük mi a végeredmény. A vizsgálat során kapott számok nélkül nehéz lenne megjósolni a kopás mértékét.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2011-es Spanyol Nagydíjon háromszor annyi kerékcserét láthattunk, mint az idei Spanyol Nagydíjon. Mondjuk 2011-ben négy autóval több versenyzett a pályán, mint 2018-ban. Bár a 2011-es autók versenytempója körülbelül nyolc másodperccel lassabbak az idei autókénál. Azonban a 2011-es futamgyőztes (Sebastian Vettel) köridejei sokkal gyorsabban romlottak, mint Hamilton köridejei 2018-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Nemzetközi Automobil Szövetség gumikopási céljai 2020-ra\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Nemzetközi Autobobil Szövetség a következő célokat tűzte ki gumikopás szempontjából 2020-ra. Ezzel a száguldó cirkusz versenyeit próbálják izgalmasabbá tenni:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gumiszállítóknak el kell kötelezniük magukat arra, hogy a lehető legjobb abroncsot készítsék el 2020-ra, ami legalább a pályák 75%-án úgy teljesít, ahogy azt elvárja a Nemzetközi Automobil Szövetség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Első számú cél: a gumiszállító minden versenyhétvégére három különböző keveréket szállíthat, a pálya karakterisztikájának megfelelően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Kemény keverék: A versenytáv 22%-ánál minimum két másodperccel kell lassabbnak lennie a versenyzőnek.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Közepes keverék: A versenytáv 18%-ánál minimum két másodperccel kell lassabbnak lennie a versenyzőnek. 1,2 tized másodperccel kell gyorsabbnak lennie körönként, mint a kemény keveréknek.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Lágy keverék: A versenytáv 10%-ánál minimum két másodperccel kell lassabbnak lennie a versenyzőnek. 2,2 tized másodperccel kell gyorsabbnak lennie körönként, mint a közepes keveréknek.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Lehetővé kell tenni a csapatok számára azt, hogy sok stratégia közül választhassanak egy verseny során. Ha egy csapat sok kiállásos taktikát alkalmaz, akkor ki kell építenie akkora előnyt, hogy kifizetődjön a plusz boxkiállás. Itt van egy szemléltetői példa:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>1 közepes keverék + 1 kemény keverék = 1 kerékcsere\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>1 lágy keverék + 2 közepes keverék = 2 kerékcsere\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>3 lágy keverék + 1 közepes keverék = 3 kerékcsere\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a gumiszállítónak nem kell feltétlenül három egymást követő keveréket hoznia egy futamra, (például szuperlágy, lágy, közepes) de fenn kell tartania a több kiállásos stratégia lehetőségét.\u003C\u002Fp>\n","2018-08-07T10:00:36","2018-08-07T09:53:37",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526.jpg","Racingline, Pirelli, F1, Hankook","\u003Cp>Horváth Dániel\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1707,1280,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-573x430.jpg","573","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-768x576.jpg","768","576","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-1536x1152.jpg","1536","1152","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-696x522.jpg","696","522","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-1068x801.jpg","1068","801","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-560x420.jpg","560","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN9526-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":126},{"name":127,"slug":128},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":130},[131],{"name":132,"slug":133},"Forma-1","forma-1",{"nodes":135},[136,139,142,145,148],{"name":137,"slug":138},"boxkiállás","boxkiallas",{"name":140,"slug":141},"F1","f1",{"name":143,"slug":144},"FIA","fia",{"name":146,"slug":147},"gumiszállító","gumiszallito",{"name":149,"slug":150},"Pirelli","pirelli",{"nodes":152},[153,163,173,183,193],{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":133},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":133},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":133},{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":133},{"title":194,"slug":195,"date":196,"featuredImage":197,"categories":200},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":201},[202],{"slug":133},{"debug":204,"graphqlSmartCache":208},[205],{"type":206,"message":207},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":209},[],{"status":211,"json":212},404,null,{"item":214},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":212},{},{},{"slots":218,"updatedAt":238},{"article_inline_1":219,"article_inline_2":227,"article_inline_3":229,"article_sidebar_1":231,"article_sidebar_2":233,"home_section_1":235,"home_section_2":236,"home_section_3":237},{"enabled":220,"provider":221,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":224,"divId":225,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":220,"provider":221,"divId":228,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":220,"provider":221,"divId":230,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":220,"provider":221,"divId":232,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":220,"provider":221,"divId":234,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":220,"provider":221,"reviveZoneDesktop":222,"reviveZoneMobile":223,"reviveId":224,"divId":225,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},{"enabled":220,"provider":221,"divId":228,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},{"enabled":220,"provider":221,"divId":230,"reviveZoneDesktop":226,"reviveZoneMobile":226,"reviveId":226,"adsenseClient":226,"adsenseSlot":226,"customHtml":226},0]