[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-vajon-newey-melyik-bajnoki-autoja-a-legdominansabb":3,"yoast-article-vajon-newey-melyik-bajnoki-autoja-a-legdominansabb-\u002Fforma-1\u002Fvajon-newey-melyik-bajnoki-autoja-a-legdominansabb\u002F":183,"rendered-post-199891":186,"embedded-previews-vajon-newey-melyik-bajnoki-autoja-a-legdominansabb":188,"article-liveblogs-vajon-newey-melyik-bajnoki-autoja-a-legdominansabb-":189},{"data":4,"extensions":176},{"post":5,"sidebarPosts":124},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},199891,"Vajon Newey melyik bajnoki autója a legdominánsabb?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvajon-newey-melyik-bajnoki-autoja-a-legdominansabb\u002F","\u003Cp>Max Verstappen idei bajnoki címének köszönhetően egy újabb bajnoki konstrukció kerülhet fel a legendás brit tervezőguru, Adrian Newey neve mellé. Ebben a cikkben pedig lerántjuk a leplet arról, hogy melyik vb-t nyerő autója rendelkezik a legjobb győzelmi hatékonysággal. Newey először a Leyton House csapatánál tűnt fel a 80-as évek vége felé és a kiscsapat az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen idei bajnoki címének köszönhetően egy újabb bajnoki konstrukció kerülhet fel a legendás brit tervezőguru, Adrian Newey neve mellé. Ebben a cikkben pedig lerántjuk a leplet arról, hogy melyik vb-t nyerő autója rendelkezik a legjobb győzelmi hatékonysággal.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Newey először a Leyton House csapatánál tűnt fel a 80-as évek vége felé és a kiscsapat az innovációinak köszönhetően néha még az élmenőkkel is képes volt felvenni a versenyt. A brit által tervezett March 881 olyannyira jól sikerült, hogy a későbbiek folyamán számos ott használt megoldása megjelent a domináns Williamsein.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Newey ezt követően megfordult a Williamsnél, a McLarennél és végül a Red Bullnál is, ahol még jelen pillanatban is aktívan részt vesz a tervezési és fejlesztési folyamatokban. Az évek alatt olyan legendás autók épültek meg a tervrajzai alapján, mint az 1991-es Williams FWB14 vagy a 2013-as Red Bull RB9.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jelen állás szerint Newey legjobb győzelmi hatékonysággal rendelkező autója az 1996-os Williams FW18, amivel Damon Hill és Jacques Villeneuve 12 futamot volt képes megnyerni a 16 versenyből álló szezonból. Ez 75%-os hatékonyságot jelent, mögötte pedig az RB9 érkezik nem sokkal lemaradva, a saját maga 68,42%-ával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban az idei Red Bull, az RB18 még az előbb említett két autó teljesítményét is túlszárnyalja jelen pillanatban. Az idei szezonból még 4 futam van hátra és az eddig megrendezett 18 versenyből 14 alkalommal állhatott a dobogó tetején a Bikák valamelyik pilótája. Ez pedig 77,77%-ot jelent és Verstappen pokoli tempóját elnézve ez az érték még nagyobb is lehet a szezon végéig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"938\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>Szezon\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>Győzelmek\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Red Bull RB18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2022*\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>14 \u002F 18*\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>77.77*\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Williams FW18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1996\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>12 \u002F 16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>75\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Red Bull RB9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2013\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>13 \u002F 19\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>68.42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Red Bull RB7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2011\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>12 \u002F 19\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>63.15\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Williams FW15C\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1993\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>10 \u002F 16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>62.5\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Williams FW14B\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1992\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>10 \u002F 16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>62.5\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>McLaren MP4\u002F13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1998\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>9 \u002F 16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>56.25\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Red Bull RB16B\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2021\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>11 \u002F 22\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>50\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Red Bull RB6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2010\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>9 \u002F 19\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>47.36\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp>*= még tart a szezon\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_199317\" aria-describedby=\"caption-attachment-199317\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-199317\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.jpg\" alt=\"Max Verstappen, red bull\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-768x511.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1023.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-696x463.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x711.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb-631x420.jpg 631w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210080110_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-199317\" class=\"wp-caption-text\">Verstappen már 12 győzelemnél jár az idei szezonban és akár 16-ig is elmehet idén Fotó: Clive Mason\u002FGetty Images \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>„Nem vagyok valami jó a statisztikai adatok terén, de ez tényleg jó érzés” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.formula1.com\u002Fen\u002Flatest\u002Farticle.its-very-rewarding-newey-reflects-on-red-bull-rb18-becoming-his-most.4JUcz56GhzAuTGZMm5JBuZ.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozta\u003C\u002Fa> Newey, amikor tudomására jutott az RB18 győzelmi hatékonysága. – Nyilvánvalóan egy fantasztikus évünk van eddig, ahol rendkívül jó eredményeket értünk el.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„ A Ferrari autója is gyors volt a szezon elején és számos futamon voltak gyorsabbak hozzánk képest. Azonban mi képesek voltunk jobban fejleszteni az autónkat és az újításainknak köszönhetően képesek voltunk az összes pályán az élmezőnyben lenni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A brit szakember szerint a Red Bull idei sikere „csapatmunka volt” és mindezek mellett megköszönte a gyárban dolgozó mérnökök folyamatos jó munkáját, ugyanis nélkülük az RB18 nem lenne olyan versenyképes, mint jelen formájában.\u003C\u002Fp>\n","2022-10-16T15:55:45","2022-10-22T00:35:32",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827.jpg","Adrian Newey, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Clive Mason\u002FGetty Images \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F10\u002FSI202210020614_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1665912779827-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,115,118,121],{"name":109,"slug":110},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":112,"slug":113},"bajnoki autó","bajnoki-auto",{"name":104,"slug":105},{"name":116,"slug":117},"győzelem","gyozelem",{"name":119,"slug":120},"RB18","rb18",{"name":122,"slug":123},"vb-cím","vb-cim",{"nodes":125},[126,136,146,156,166],{"title":127,"slug":128,"date":129,"featuredImage":130,"categories":133},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":134},[135],{"slug":105},{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":105},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":105},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":105},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":105},{"debug":177,"graphqlSmartCache":181},[178],{"type":179,"message":180},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":182},[],{"status":184,"json":185},404,null,{"item":187},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":185},{},{}]