[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-vakbelmutet-sainz-hakkinen-irvine-albon-montermini":3,"yoast-article-vakbelmutet-sainz-hakkinen-irvine-albon-montermini-\u002Fforma-1\u002Fvakbelmutet-sainz-hakkinen-irvine-albon-montermini\u002F":177,"rendered-post-229869":180,"embedded-previews-vakbelmutet-sainz-hakkinen-irvine-albon-montermini":182,"article-liveblogs-vakbelmutet-sainz-hakkinen-irvine-albon-montermini-":183,"racingline-ad-config":184},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":88,"categories":92,"tags":97},229869,"Aki három nap után visszatért, és aki belehalt – amikor közbeszólt a vakbél az F1-ben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvakbelmutet-sainz-hakkinen-irvine-albon-montermini\u002F","\u003Cp>Hiánypótló összeállítás a Forma-1 legemlékezetesebb vakbélgyulladásairól Carlos Sainz felépülésének apropóján.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp class=\"western\">\u003Cstrong>Két héttel dzsiddai vakbéleltávolítása után az Ausztrál Nagydíjon problémamentes visszatérést produkálva a második helyre kvalifikálta a Ferrarit Carlos Sainz. Nem ő az első, akinek szezonjába ez a váratlan egészségügyi ok zavart bele. Hiánypótló összeállítás a Forma-1 legemlékezetesebb vakbélgyulladásairól.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"western\">Sainzot a Szaúd-arábiai Nagydíj versenyhétvégéje során diagnosztizálták, így esély sem volt arra, hogy egy futam kihagyása nélkül átessen ezen a ma már rutinszernek számító műtéten. Azon a futamon Oliver Bearman helyettesítette, de két héttel később, az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén már fájdalom nélkül vissza tudott ülni az autóba, s noha \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsainz-nem-vagyok-hulye-ha-rosszul-erzem-magam-kiszallok\u002F2024\u002F03\u002F21\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">némi kényelmetlen érzésről azért beszámolt\u003C\u002Fa> és a szokásos edzésmunkát is kihagyta, az időmérőn csak Max Verstappen volt gyorsabb nála, így a teljesítményében semmi nyoma nem maradt annak, hogy nemrég a műtőasztalt is megjárta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De mi lett a sorsa más versenyzőknek, akiket vakbélgyulladás helyezett parkolópályára a sport történetében?\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"western\">Három nap múlva újra a pályán – Andrea Montermini\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"western\">A felépülés sebessége egyénenként eltérő, de szinte csodával határos gyógyulást mutatott be 1995-ben a Pacific versenyzője, Andrea Montermini. Az olaszt a San Marinó-i Nagydíj előtti kedden diagnosztizálták és műtötte meg Modenában a motorsportok akkori egyik legismertebb sebésze, Dr. Claudio Costa. Costa az akkoriban még újszerűnek számító, ma már általános laporoszkópos eljárást választotta, amelyben csak három apró lyukat szúrt a hasfalba, így nem volt szükség vágásra, jelentősen csökkentve a fájdalmat és a felépülési időt. Montermini csütörtökön már ott volt a paddockban, a korabeli beszámolók szerint pedig gyógyulását csak tovább gyorsította, hogy máris más, beugrásra vágyó versenyzőket látott szimatolni az autója körül. Pedig a Pacific finoman szólva sem számított ütőképes technikának, az előző szezonban a rajtrácsra való kvalifikálással is legtöbbször meggyűlt a baja, két szezonja alatt a csapat legjobb rajthelye a 19. volt, és pontot sem szerzett. Montermini azonban ragaszkodott az üléshez, és bár a csütörtöki edzéseket még kihagyta, pénteken, három nappal műtétje után az F1 orvosa, Sid Watkins jóváhagyásával már megkezdhette a hétvégét, ahol végül a 26 fős mezőnyben a 24. helyről rajtolt, de 15 kör után váltóhiba miatt kiesett.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"western\">Visszatérés dobogóval – Mika Häkkinen\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"western\">Ugyanazon év, 1995 októberében Mika Häkkinenen is műtétet kellett végrehajtani valamikor az Európa Nagydíj és a Csendes-óceáni Nagydíj között, ami miatt a finn nem tudott rajthoz állni Aidában. A McLaren kellően korán tudott erről ahhoz, hogy a Japánba való utazás előtt még Silverstone-ban aktivizálja egy intenzív gyakorlásra tesztpilótáját, Jan Magnussent, aki megkapta a debütálás lehetőségét Häkkinen autójában. Az akkor hároméves Kevin Magnussen apja jól kiállta a próbát, az időmérőn és a számára 10. hellyel záruló versenyen is közvetlenül csapattársa, Mark Blundell mögött végzett, amivel úgy tűnt, máris jó benyomást tett a paddockra, s be is indultak a találgatások, hol kaphat egész éves ülést a következő szezonra. Ám Magnussen ezt követően csak 1997-ben versenyezhetett legközelebb, a Stewartnál, onnan pedig másfél szezonnal későbbi távozása az F1-es karrierjének végét is jelentette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"western\">Häkkinen egy héttel később, a Japán Nagydíjon már visszatért, s remek második helyet szerzett Michael Schumacher mögött. Az ekkor még első futamgyőzelmét hajszoló finn v\u003Cspan lang=\"hu-HU\">akbélműtétjét azonban gyorsan feledésbe is burkolta egy sokkal súlyosabb sérülés,\u003C\u002Fspan> hiszen két héttel később, az adelaide-i szezonzárón egy defekt miatti balesetben életveszélyes sérüléseket szenvedett. De a holtszezonban ebből is felépült, motivált maradt a visszatérésre, s sikerévei még csak ezután kezdődtek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"Wzq9BJ4_QxRm5njeU5S8gA\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F756174557\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'Wzq9BJ4_QxRm5njeU5S8gA',sig:'-NQmSltOX9yl56a0ohulrpToFeock_KS2UJaFPmN_wU=',w:'594px',h:'402px',items:'756174557',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"western\">Már túl késő volt – Reg Parnell\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"western\">A legelső F1-es futamon dobogós Reg Parnell tragédiával végződő esete már nem versenyzői karrierje során történt, hanem 1964-ben, amikor a saját nevét viselő ügyfélcsapatát irányította a királykategóriában, amely akkoriban a Lolától és a Lotustól vásárolt modellekkel nevezett a bajnokságba. Az 1963 legvégén rendezett dél-afrikai szezonzáróra nem utazott el a csapat, ellenben Parnell ezekben a napokban vakbélgyulladással kórházba került. A műtét során azonban komplikációk léptek fel, amelyekbe január 7-én, 52 éves korában Parnell belehalt. Akkori versenyzője, Chris Amon évtizedekkel később a Motorsport Magazine-nak így emlékezett vissza a történtekre:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"western\">„1964-re Regnek nagy tervei voltak: Lotus 25-ös karosszéria Mike Hailwoodnak és nekem, és a legfrissebb Climax V8-as motor. Vakbélgyulladást kapott, de makacssága miatt nem ment orvoshoz, és mire sikerült őt eljuttatni a kórházba, már túl késő volt. Csak 52 évet élt. A fia, Tim vette át az egészet, és mindent megtett, de a lélek már kiveszett a csapatból.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"LUqrb9L3Rr9iZYIEX8T5BA\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F3062930\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'LUqrb9L3Rr9iZYIEX8T5BA',sig:'4tDgblPMq_tw_YvlWj94mp5Q1W2pA0Me8TIkeQspEmM=',w:'594px',h:'468px',items:'3062930',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"western\">Az Arab tavasz kegyeltje – Timo Glock\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"western\">A Virginnél versenyző német pilótának 2011. február 27-én kellett kórházba mennie, ami két héttel lett volna a szezonnyitó előtt – ha minden a tervek szerint alakul, noha akkor már tudni lehetett, hogy a Bahreini Nagydíj nem fog otthont adni a szezonnyitónak az országban kirobbant felkelés miatt. Ehelyett egy negyedik előszezoni tesztet is beiktatott az F1 annak a hétnek a második felére Barcelonában, amin Glock nem vett részt. Soha nem fog kiderülni, hogy egy esetleges nagydíjhétvégére autóba tudott-e volna ülni a német, de ha nem, akkor a csapat előző évi tesztpilótája, Luiz Razia lehetett volna a legesélyesebb a helyettesítésére – aki nemcsak ekkor, hanem később 2013-ban is lemaradt az F1-es debütálásról, akkor a beígért finanszírozás elmaradása miatt tették semmissé a szerződését a szezon előtt, és ültették be a helyére Jules Bianchit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"western\">Glock a március végi melbourne-i szezonnyitóra természetesen már készen állt, de a Virgin által nyújtott versenyzési élményben ebben az évben sem volt sok köszönet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca id=\"oEhMFbfmTF9wYkCQ40n5tA\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F110900856\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'oEhMFbfmTF9wYkCQ40n5tA',sig:'3hMXSnnjixwHGh4iuGius53idiu_pbqyIRKsKJHcylk=',w:'594px',h:'396px',items:'110900856',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"western\">Aki utat csinált De Vriesnek – Alexander Albon\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"western\">Sainz dzsiddai esete sok szempontból párhuzamba állítható Alexander Albonéval, aki körül csupán másfél évvel korábban zajlott le szinte ugyanaz a forgatókönyv. A thai versenyző az első monzai edzésnap teljesítése után, másnap délelőtt került kórházba, helyén pedig egy újonc, Nyck de Vries debütált a Williamsben. A holland beállította a csapat szezonbeli legjobb eredményét egy kilencedik hellyel, az év során a fél mezőnyt végigtesztelő pilóta ázsiója pedig lassan az eget verdeste: \u003Cspan lang=\"hu-HU\">egy korszak tévedésének tűnt, hogy ennek\u003C\u002Fspan> a már majdnem eltékozolt tehetségnek 27 éves koráig senki nem adott F1-es szerződést. Az AlphaTauri aztán a következő évre megtette, ám mint tudjuk, Helmut Marko gyorsan rövidre zárta ezt a kalandot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"western\">Albonnak jól jött, hogy a következő verseny, a Szingapúri Nagydíj csak három hét múlva következett, így a fizikailag legkimerítőbb futamon ott volt a rajtnál, bár a kockás zászlóig nem jutott el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_197979\" aria-describedby=\"caption-attachment-197979\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-197979\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes.jpg\" alt=\"Nyck de Vries\" width=\"1700\" height=\"1133\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes.jpg 1700w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FWilliamsF1_77788_HiRes-630x420.jpg 630w\" sizes=\"(max-width: 1700px) 100vw, 1700px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-197979\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Williams Racing\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"western\">Vakbél helyett vaklárma – Eddie Irvine\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"western\">Eddie Irvine-t vakbélgyulladás gyanújával reptették egy londoni kórházba az Osztrák Nagydíj pénteki edzésnapja után 2000-ben. Nem történt azonban beavatkozás, az orvosok ugyanis nem tudták biztosan megállapítani az északír pilóta hasi fájdalmainak okát, s csak pár nappal később derült ki, hogy azt csupán a megduzzadó belek okozták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"western\">Így kilóg egy kicsit a sorból ez az eset, ám a műtét tényétől függetlenül Irvine csapatának, a Jaguarnak meg kellett birkóznia a következményekkel. Ebben az esetben is egy debütáló tesztpilóta kapta meg az esélyt, Luciano Burti a Spielbergben elért 11. helyezésével pedig a következő szezonkezdetre váltotta meg ülését a csapatnál. Irvine két hét múlva, a versenyt megakasztó kirúgott Mercedes-dolgozóról és Rubens Barrichello első győzelméről emlékezetes hockenheimi Német Nagydíjon egy 10. hellyel tért vissza.\u003C\u002Fp>\n","2024-03-23T21:38:21","2024-03-25T13:13:03",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471.webp","","\u003Cp>Fotó: Carlos Sainz – X\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1487,1072,[22,27,32,36,41,46,50,55,60,65,70,74,78,82,84],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-596x430.webp","596","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-1440x1800.webp","1440","1800","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-768x554.webp","768","554","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-1229x1536.webp","1229","1536","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":34,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-696x502.webp","696","502","td_696x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-1068x770.webp","1068","770","td_1068x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":83},"profile_150",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F03\u002FGIOb4n9X0AAx8QO-jpg-e1711225124471-300x300.webp","300","profile_300",{"node":89},{"name":90,"slug":91},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":93},[94],{"name":95,"slug":96},"Forma-1","forma-1",{"nodes":98},[99,102,105,108,111,112,115],{"name":100,"slug":101},"Alexander Albon","alexander-albon",{"name":103,"slug":104},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":106,"slug":107},"Eddie Irvine","eddie-irvine",{"name":109,"slug":110},"F0","f0",{"name":95,"slug":96},{"name":113,"slug":114},"Mika Häkkinen","mika-hakkinen",{"name":116,"slug":117},"Reg Parnell","reg-parnell",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T09:19:23",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":96},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":96},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":96},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":96},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":96},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"status":178,"json":179},404,null,{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},{},{},{"slots":185,"updatedAt":204},{"article_inline_1":186,"article_inline_2":193,"article_inline_3":195,"article_sidebar_1":197,"article_sidebar_2":199,"home_section_1":201,"home_section_2":202,"home_section_3":203},{"enabled":187,"provider":188,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":191,"divId":192,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":187,"provider":188,"divId":194,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":187,"provider":188,"divId":196,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":187,"provider":188,"divId":198,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":187,"provider":188,"divId":200,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":187,"provider":188,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":191,"divId":192,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":187,"provider":188,"divId":194,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":187,"provider":188,"divId":196,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]