[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-valtozas-drs-zonak-2023":3,"yoast-article-valtozas-drs-zonak-2023-\u002Fforma-1\u002Fvaltozas-drs-zonak-2023\u002F":180,"rendered-post-203493":183,"embedded-previews-valtozas-drs-zonak-2023":185,"article-liveblogs-valtozas-drs-zonak-2023-":186},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},203493,"Egyes DRS zónák meg fognak változni a 2023-ra","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvaltozas-drs-zonak-2023\u002F","\u003Cp>Az FIA készen áll arra, hogy lerövidítse a DRS zónákat egyes helyszíneken. A változásra már csak azért is szükség lesz, mert a hosszú egyenesekben már túl könnyű volt végrehajtani egy-egy előzést. Az új generációs, ground effectre épülő Forma-1-es autók az idei szezonban mutatkoztak be. A királykategória vezetőinek az volt a célja, hogy az új szabályok […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az FIA \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ffia-ready-to-shorten-drs-zones-in-f1-2023\u002F10409223\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">készen áll arra\u003C\u002Fa>, hogy lerövidítse a DRS zónákat egyes helyszíneken. A változásra már csak azért is szükség lesz, mert a hosszú egyenesekben már túl könnyű volt végrehajtani egy-egy előzést.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az új generációs, ground effectre épülő Forma-1-es autók az idei szezonban mutatkoztak be. A királykategória vezetőinek az volt a célja, hogy az új szabályok látványosabb versenyzést és több előzést eredményezzenek. Ez végül be is jött, azonban az új reguláknak árnyoldalai is lettek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A DRS használata ugyanis olyan erős lett, hogy a kialakuló óriási sebességkülönbség miatt a védekező fél esélytelenné vált a támadóval szemben. Az előbb említett jelenség pedig sok kikerüléses előzést eredményezett és az FIA ezért szeretne a 2023-as szezonban rövidíteni a hosszabb DRS zónákon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Forma-1 hamarosan távozó sportszakmai igazgatója, Ross Brawn nemrégiben azt üzente a kollégáinak, hogy ne féljenek megnehezíteni a pilóták dolgát, ami az állítható hátsó szárnyas előzéseket illeti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindannyian tudjuk, hogy senki sem szereti a könnyű, DRS-sal való előzéseket. A folyamat egyszerű: a pilóta megpróbál közel kerülni a másikhoz, majd ezután előz a DRS segítségével és megpróbál gyorsan eltávolodni a másiktól, hogy ne előzzék vissza őt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Egy ideális világban a DRS-t arra használnák, hogy közel maradjanak a másikhoz. Nem kellene félni a DRS hatékonyságának csökkentésétől. Monzában például ezt kellene csinálni, mert ott az állítható hátsó szárnyat nem arra használják, hogy közel maradhassanak az előttük autózóhoz.”\u003C\u002Fp>\n","2022-12-09T08:55:53","2022-12-08T13:39:17",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449.jpg","Forma-1, Interlagos","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1121,[22,27,32,36,41,46,51,55,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-600x396.jpg","600","396","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1187.jpg","1800","1187","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-768x506.jpg","768","506","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-1536x1013.jpg","1536","1013","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1350.jpg","2048","1350","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-696x459.jpg","696","459","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-1068x704.jpg","1068","704","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1266.jpg","1920","1266","td_1920x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130399_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1670502660449-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,111,114,117,118],{"name":110,"slug":110},"2023",{"name":112,"slug":113},"DRS-zóna","drs-zona",{"name":115,"slug":116},"FIA","fia",{"name":105,"slug":106},{"name":119,"slug":120},"Ross Brawn","ross-brawn",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Russellt műszaki hiba hátráltatta, majd rengeteget kapott Antonellitől Spielbergben","f1-george-russellt-muszaki-hiba-hatraltatta-majd-rengeteget-kapott-kimi-antonellitol-spielbergben","2026-06-26T18:40:45",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607096_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782491673567.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":106},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Antonelli az élen, Russellt többen is megelőzték – ez történt az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén","elo-az-osztrak-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-06-26T16:30:31",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-friday-spielberg-2026-scaled-e1782490238562.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":106},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Világbajnokot késztetett kis híján visszalépésre az F1-es futamhétvégék legutóbbi halálos balesete","vilagbajnokot-kesztetett-kis-hijan-visszalepesre-az-f1-es-futamhetvegek-legutobbi-halalos-balesete-sebastian-vettel-anthoine-hubert","2026-06-26T15:20:57",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F1017703316-LAT-20190901-JA1_2817_09-58-12-819.jpg",{"nodes":151},[152],{"slug":106},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Bokszutcai balesettel indult, piros zászlóval zárult a három élcsapat csatáját hozó spielbergi nyitány","f1-bokszutcai-balesettel-indult-piros-zaszloval-zarult-a-harom-elcsapat-csatajat-hozo-spielbergi-nyitany","2026-06-26T14:38:53",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM604738_F1_BARCELONA_CATALUNYA_GRAND_PRIX_2026-scaled-e1782475931185.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":106},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Gondok mindkét Red Bull-lal, Norris is sok időt vesztett – ez történt az első spielbergi edzésen","elo-az-f1-es-osztrak-nagydij-elso-szabadedzese","2026-06-26T13:27:35",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FSI202112270123-scaled.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":106},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{},{}]