Végleges a 2018-as F1-es versenynaptár

A WMSC (Motorsport Világtanács) az alábbi 2018-ra vonatkozó sport- és technikai szabályokról tanácskozott:

• A verseny rajtját és újraindítását érintő biztonsági autós szabályok
• Módosult a versenyhétvégék időbeosztása, hogy az rugalmasabb legyen
• A korábbi autók csak FIA Grade 1-es vagy 1T minősítéssel rendelkező pályákon tesztelhetnek
• A korábbi autókkal demó eseményeken való részvétel nem minősül tesztnek. Ezen bemutatók alkalmával tilos 50km-nél többet teljesíteni és csak a gumigyártó külön erre a célra gyártott gumijait szabad használni.
• Változások annak érdekében, hogy az olajat ne lehessen üzemanyagként használni
• A felhasználható olaj részletes bemutatása
• A minimum súly és az energiatároló (akkumulátor) térfogata
• Módodul a kamerák és a szárnyként is funkcionáló tükrök helye, alkalmazkodva a Halohoz.

Ezen kívül, ha egy versenyző 15 rajthelynél több büntetést kap, akkor a mezőny végéről kell rajtolnia. Ha egynél több versenyző kap ilyen büntetést, akkor a mezőny végén kettőjük sorrendjét az határozza meg, hogy melyikük kapta előbb a büntetést.

A végleges 2018-as Forma-1-es versenynaptár: