[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-vegre-uj-renault-mgu-k":3,"yoast-article-vegre-uj-renault-mgu-k-\u002Fforma-1\u002Fvegre-uj-renault-mgu-k\u002F":202,"rendered-post-91213":205,"embedded-previews-vegre-uj-renault-mgu-k":207,"article-liveblogs-vegre-uj-renault-mgu-k-":208},{"data":4,"extensions":195},{"post":5,"sidebarPosts":143},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":120,"categories":124,"tags":129},91213,"Végre elkészült a Renault új MGU-K-ja","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvegre-uj-renault-mgu-k\u002F","\u003Cp>Eredetileg 2017 első felére tervezték, de stílusos késés után a 2018-as Osztrák Nagydíjra érkezik meg a Renault új verziójú MGU-K-ja. Jobb később, mint soha – tartja a mondás, a Renault-nál pedig buzgón imádkoznak, hogy a megbízhatósági problémák miatt közel másfél évet csúsztatott új MGU-K megérje a várakozást. A eheti Osztrák Nagydíjon végre élesben is láthatjuk […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Eredetileg 2017 első felére tervezték, de stílusos késés után a 2018-as Osztrák Nagydíjra érkezik meg a Renault új verziójú MGU-K-ja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jobb később, mint soha – tartja a mondás, a Renault-nál pedig buzgón imádkoznak, hogy a megbízhatósági problémák miatt közel másfél évet csúsztatott új MGU-K megérje a várakozást. A eheti Osztrák Nagydíjon végre élesben is láthatjuk a frissített egységet, legalábbis ami a gyári autókat illeti, a Red Bull és a McLaren ugyanis – talán érthető módon – először látni szeretné, hogyan teljesít az MGU-K. A döntés olyan szempontból is logikusnak hangzik, hogy ebből az elemből a szezon során egy pilóta maximum kettőt használhat fel büntetés nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mindegyik autó számára elérhető, de nem minden csapat döntött az új spec mellett” – erősítette meg a gyanút Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke. „Régóta várunk már erre az egységre. Kicsit érdekesnek tartom, hogy néhányan a régi, elavultabb technológiájú MGU-K használata mellett döntöttek, ami esetében nagyobb is a meghibásodás kockázata. De az a filozófiánk, hogy elfogadjuk a csapatok döntéseit.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A gyári alakulatnak éppen időben jön a felmentés, miután Carlos Sainz autójában a Francia Nagydíj utolsó köreiben megadta magát az MGU-K. Ahogyan Daniel Ricciardo esetében Monacóban, Sainz is 160 lóerővel lett szegényebb ezáltal, ám a pályakarakterisztika miatt a spanyolt ketten meg is előzték és csak a VSC miatt nem csúszott ki a pontszerző zónából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Erről az alkatrészről tudtuk, hogy sérülékeny, de szándékosan húztuk ki ennyire az élettartamát, mert azt is tudtuk, hogy nemsokára érkezik az új, erősebb és megbízhatóbb verzió” – folytatta Abiteboul. „Ennek a bizonyos MGU-K-nak az esetében két körrel elkéstünk! Drámainak azért nem mondanám a helyzetet, ez csak azt bizonyítja, hogy a határokat feszegetjük és hajlandóak vagyunk kockázatokat is vállalni.”\u003C\u002Fp>\n","2018-06-25T18:00:14","2018-06-25T17:00:12",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860.jpg","Sainz, Renault, Paul Ricard","\u003Cp>Fotó: Renault Sport F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1530,839,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,111,116],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-600x329.jpg","600","329","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-768x421.jpg","768","421","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-696x382.jpg","696","382","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-1068x586.jpg","1068","586","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-766x420.jpg","766","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":117,"width":57,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002F0478-b3dc-f961-4048be49412c_47a86fa82e8011b7a10139db6a93a90960dc30db-e1529932462860-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":121},{"name":122,"slug":123},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":125},[126],{"name":127,"slug":128},"Forma-1","forma-1",{"nodes":130},[131,134,137,140],{"name":132,"slug":133},"Cyril Abiteboul","cyril-abiteboul",{"name":135,"slug":136},"MGU-K","mgu-k",{"name":138,"slug":139},"Osztrák Nagydíj","osztrak-nagydij",{"name":141,"slug":142},"Renault","renault",{"nodes":144},[145,155,165,175,185],{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":128},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":128},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":128},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":128},{"title":186,"slug":187,"date":188,"featuredImage":189,"categories":192},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":190},{"sourceUrl":191},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":193},[194],{"slug":128},{"debug":196,"graphqlSmartCache":200},[197],{"type":198,"message":199},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":201},[],{"status":203,"json":204},404,null,{"item":206},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":204},{},{}]