[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-vergne-monaco-felelmetesebb-formula-e-autoval-mint-f1-essel":3,"rendered-post-169520":194,"twitter-media-vergne-monaco-felelmetesebb-formula-e-autoval-mint-f1-essel":197,"embedded-previews-vergne-monaco-felelmetesebb-formula-e-autoval-mint-f1-essel":198,"article-liveblogs-vergne-monaco-felelmetesebb-formula-e-autoval-mint-f1-essel-":199,"racingline-ad-config":200},{"data":4,"extensions":187},{"post":5,"sidebarPosts":135},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":110,"categories":114,"tags":122},169520,"Vergne: Monaco félelmetesebb Formula E autóval, mint F1-essel","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fformula-e\u002Fvergne-monaco-felelmetesebb-formula-e-autoval-mint-f1-essel\u002F","\u003Cp>Jean-Eric Vergne szerint a monacói utcákon való autózás ijesztőbb Formula E autóval, mint a Forma-1-essel. A francia 2012-14 között a Forma-1-ben versenyzett, 58 futamon indult a Toro Rosso színeiben. Ezt követően a Formula E-be igazolt, ahol sikereket ért el, és 2017-18-ban és 2018-19-ben egymás után két bajnoki címer nyert. A Forma-1 és a Formula E ritkán […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Jean-Eric Vergne szerint a monacói utcákon való autózás ijesztőbb Formula E autóval, mint a Forma-1-essel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A francia 2012-14 között a Forma-1-ben versenyzett, 58 futamon indult a Toro Rosso színeiben. Ezt követően a Formula E-be igazolt, ahol sikereket ért el, és 2017-18-ban és 2018-19-ben egymás után két bajnoki címer nyert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Forma-1 és a Formula E ritkán versenyez ugyanazon a helyszínen, az utóbbi elsősorban utcai pályákon való versenyzésre összpontosít, de Monaco mindkettő esetében szerepel a versenynaptárban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután Vergne Formula E és Formula 1-es autóval is nekivágott a híres utcáknak, arról számolt be, hogy a Formula E autóban nagyobb veszélyérzete volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Teljesen más egy Forma-1-est vagy egy Forma-E-t vezetni” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.planetf1.com\u002Fnews\u002Fjean-eric-vergne-monaco-comparison\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idézi\u003C\u002Fa> őt a Motorsport.com a Blackbooknak adott interjújában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem teszteltem az új F1-es autót, de sokkal több a támasz, sokkal több a tapadás, szóval nehéz megmondani. De tapasztalatom szerint teljesen más vezetni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Először is, Monacót leszámítva nem ugyanolyan típusú pályákon versenyzünk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Monacóban például a Formula E-ben jobban félek egy kvalifikációs kör előtt, mint a Forma-1-ben, még akkor is, ha az F1-ben sokkal gyorsabban megy az ember.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az F1-ben nagyon nagy a tapadás, 280 km\u002Fh-val érkezünk az alagút kijáratához.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A Formula E-ben nehéz az autó; elég erős, de nincs tapadása. A gumik, amiket használunk, száraz aszfaltra tervezettek. Ezek a gumik nem slickek, így nagyon korlátozott a tapadásuk. Ez nagyon kényessé teszi az autót.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azonban Vergne-nek tetszik, hogy a Formula E sokkal nyitottabb, különböző csapatok és pilóták küzdhetnek a pole-ért és a győzelemért.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ami nekem tetszik a Formula E-ben, ami az F1-ben nem így van, az az, hogy több csapat küzdhet a pole pozícióért és a győzelemért” – magyarázta Vergne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az F1-ben azt hiszem, ez volt a legnagyobb problémám, amikor a Toro Rossóhoz érkeztem. Régebben mindig nyertem, minden kategóriában, ahol indultam. Egyértelmű utasításokat kaptam a főnökömtől, Dr. Helmut Markótól: \u003Cem>ha nem nyersz, nem mész a Forma-1-be.\u003C\u002Fem>”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Győzni szoktam, és amikor megérkeztem a Forma-1-be… Emlékszem, hogy az első futamon nyolcadik lettem, ahogy a másodikon is; ezek voltak az első pontjaim, nem voltam csalódott, de nem is voltam boldog. Azt, hogy láttam, hogy a csapat annyira örül a nyolcadik helynek, kicsit nehéz volt elfogadnom.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt hiszem, nem értettem, míg az F1-ben voltam, hogy néha a Toro Rossóval nyolcadik, hetedik vagy hatodik helyen végezni valójában nagyszerű eredmény, és elégedettnek kellett volna lennem vele.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Kicsit bonyolult volt, de a Formula E-ben az első, Punta del Este-i futamtól kezdve olyan volt, mintha hirtelen megváltam volna egy kavicsokkal teli hátizsáktól, amivel addig versenyezni próbáltam.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ugyanazokkal a feltételekkel küzdöttem, mint a bajnokság többi versenyzője. Üdítő volt számomra, hogy azt mondhattam,\u003Cem> ‘nos, jó kört megyek a kvalifikáción, nem leszek messze a pole pozíciótól’\u003C\u002Fem>.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mert az F1-ben tökéletes köröket mentem a kvalifikáción, és nem jutottam be a Q3-ba. E tekintetben nagyon szeretem a Formula E-t.”\u003C\u002Fp>\n","2021-08-17T12:00:58","2021-08-18T07:23:03",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492.jpg","Vergne, racingline","\u003Cp>Fotó: FIA Formula E\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},800,533,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,78,82,87,91,96,101,105],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":75,"width":42,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":79,"width":42,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":88,"width":84,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":92,"width":93,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":102,"width":51,"height":103,"name":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002F20200229170125W6i3492-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"node":111},{"name":112,"slug":113},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":115},[116,119],{"name":117,"slug":118},"Forma-1","forma-1",{"name":120,"slug":121},"Formula E","formula-e",{"nodes":123},[124,127,128,129,132],{"name":125,"slug":126},"F1","f1",{"name":117,"slug":118},{"name":120,"slug":121},{"name":130,"slug":131},"Jean-Eric Vergne","jean-eric-vergne",{"name":133,"slug":134},"Monaco","monaco",{"nodes":136},[137,147,157,167,177],{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Hamiltonnak még soha nem volt ilyen nyári szünete","hamilton-holland-nagydij-nyari-szunet-verstappen","2026-08-20T19:44:22",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_00126015_121-scaled-e1787241123756.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":118},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Az elképesztő sztori Michael Schumacher első F1-es tesztje mögött","michael-schumacher-elso-f1-es-teszt-jordan-silverstone-1991","2026-08-20T18:26:16",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_09011029_040-scaled-e1787239062191.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":118},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Alonso az F1-es jövőjéről: „Rendet kell tennem a fejemben”","alonso-az-f1-es-jovojerol-rendet-kell-tennem-a-fejemben","2026-08-20T17:12:59",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_00126015_027-scaled-e1787236816585.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":118},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Visszavonulás helyett a vártnál is hosszabb maradás lehet Verstappen sorsa az F1-ben","visszavonulas-helyett-a-vartnal-is-hosszabb-maradas-lehet-verstappen-sorsa-az-f1-ben","2026-08-20T15:51:15",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FSI202608200290-scaled-e1787233750660.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":118},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"Ez a pilóta örülhet a leginkább Verstappen meglepő döntésének","ez-a-pilota-orulhet-a-leginkabb-verstappen-meglepo-dontesenek","2026-08-20T13:29:09",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FSI202608190425-scaled-e1787224560436.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":118},{"debug":188,"graphqlSmartCache":192},[189],{"type":190,"message":191},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":193},[],{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},null,{},{},{},{"slots":201,"updatedAt":221},{"article_inline_1":202,"article_inline_2":210,"article_inline_3":212,"article_sidebar_1":214,"article_sidebar_2":216,"home_section_1":218,"home_section_2":219,"home_section_3":220},{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":203,"provider":204,"divId":211,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":203,"provider":204,"divId":213,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":203,"provider":204,"divId":215,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":203,"provider":204,"divId":217,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},{"enabled":203,"provider":204,"divId":211,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},{"enabled":203,"provider":204,"divId":213,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":209,"adsenseClient":209,"adsenseSlot":209,"customHtml":209},0]