[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-verstappen-audi-bahrein-teszt-1-nap-delelott":3,"yoast-article-verstappen-audi-bahrein-teszt-1-nap-delelott-\u002Fforma-1\u002Fverstappen-audi-bahrein-teszt-1-nap-delelott\u002F":195,"rendered-post-272016":198,"embedded-previews-verstappen-audi-bahrein-teszt-1-nap-delelott":200,"article-liveblogs-verstappen-audi-bahrein-teszt-1-nap-delelott-":201},{"data":4,"extensions":188},{"post":5,"sidebarPosts":136},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},272016,"Verstappen kezdett az élen, az Audi extrém megoldást villantott a bahreini teszten","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-audi-bahrein-teszt-1-nap-delelott\u002F","\u003Cp>Túl van az F1 mezőnye a bahreini teszt első napjának délelőttjén – mutatjuk, mi történt az első négy órában.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen elsőségével zárult az első bahreini tesztnap délelőttje, de egyelőre nem ez a legfontosabb.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bahreinben kezdetét vette az F1 első hivatalos idei szezon előtti tesztje, lévén a február elején Barcelonában rendezett gyakorlás hivatalosan csak bejáratás volt, még ha lényegében semmiben sem különbözött egy teszttől. Szahírban az idén először gurult pályára mind a 11 csapat (a Williams teljes egészében kihagyta a barcelonai hetet), és immár senki nem „viselt” tesztfestést, azaz a 2026-os mezőny a maga valójában elevenedett meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sivatagi környezetre jellemző meleg idő fogadta a résztvevőket, akiknek a délelőtt folyamán 4 óra állt a rendelkezésére. Piros zászló csak egyszer hátráltatta a munkát – Franco Colapinto alatt állt meg az Alpine, de néhány perc alatt biztonságos helyre tolták, így sok időt nem veszítettek a többiek. Az első felvonásban a legtöbb kört, szám szerint 77-et Carlos Sainz tette meg a Williamsszel, de nem sokkal maradt el tőle (75) Arvid Lindblad a Racing Bulls-al.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_271977\" aria-describedby=\"caption-attachment-271977\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"6e6d6a\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #6e6d6a;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-271977 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_144-1800x1200.webp\" alt=\"NE HASZNÁLD\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-271977\" class=\"wp-caption-text\">Az Audi az átdolgozott oldalszekrényekkel | Fotó: Xavier Bonilla \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A köridőtáblázat élén a 65 körig jutó Max Verstappen zárt 1:35,433-as idővel, ami nagyjából 6 másodperccel lassabb annál, amit a 2025-ös mezőny legjobbjai tudtak tavaly Bahreinben. A négyszeres világbajnok mögé Oscar Piastri ért oda mindössze 0,169 másodperces lemaradással, míg a 3. helyen végző George Russell hátránya már 0,675 másodpercre rúgott. Persze nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy a köridőknek egy teszten – pláne annak ennyire korai szakaszában – nincs jelentősége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A délelőtt kétségtelenül legnagyobb szenzációját az Audi jelentősen átdolgozott oldalszekrényei jelentették, hiszen az R26-os merőben más koncepciót villantott annál, amit a barcelonai teszten használt. Hogy mennyire válik be a megoldás, az majd kiderül, egyelőre az is jó hír a németeknek, hogy Gabriel Bortoleto 49 kört, azaz közel egy teljes versenytávot tett meg, és egyszer sem állt meg az autója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A helyszínen tartózkodók beszámolói alapján az elődeiknél könnyebb, keskenyebb és rövidebb 2026-os autók vezetésével meggyűlt a baja a versenyzőknek: számos elfékezést, pályaelhagyást és néhány megforgást is meg lehetett figyelni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A tesztelés magyar idő szerint 13 órától a délutáni 4 órás etappal folytatódik, amelyre a 11-ből 7 csapat pilótát cserél. Élő szöveges tudósításunk \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fujra-palyan-az-f1-mezonye-bahreini-teszt-1-nap-elo\u002F2026\u002F02\u002F11\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ide kattintva\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az első bahreini tesztnap állása a délelőtti 4 óra után:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>Verstappen (Red Bull), 1:35,433, 65 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Piastri (McLaren), 1:35,602, 54 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Russell (Mercedes), 1:36,108, 56 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hamilton (Ferrari), 1:36,433, 52 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Ocon (Haas), 1:37,169, 64 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Lindblad (Racing Bulls), 1:37,945, 75 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Sainz (Williams), 1:38,221, 77 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Bortoleto (Audi), 1:38,871, 49 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Bottas (Cadillac), 1:39,150, 49 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Stroll (Aston Martin), 1:39,883, 33 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Colapinto (Alpine), 1:40,330, 28 kör\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n","2026-02-11T12:18:59","2026-02-11T12:22:27",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-scaled-e1770808459314.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Xavier Bonilla \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-1800x1201.webp","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-1920x1281.webp","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FDPPI_00126002_154-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,127,128,130,133],{"name":119,"slug":120},"Bahrein","bahrein",{"name":122,"slug":123},"F1","f1",{"name":125,"slug":126},"F1-es teszt","f1-es-teszt",{"name":114,"slug":115},{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"name":131,"slug":132},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":134,"slug":135},"Red Bull","red-bull",{"nodes":137},[138,148,158,168,178],{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Az F1-es Brit Nagydíj időmérője – ÉLŐ","brit-nagydij-idomero-elo","2026-07-04T16:31:37",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040080-scaled-e1783175176333.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":115},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Nem maradt következmények nélkül a sprint utolsó pontszerző helyén bemutatott manőver","f1-nem-maradt-kovetkezmenyek-nelkul-a-sprint-utolso-pontszerzo-helyen-bemutatott-manover-liam-lawson-isack-hadjar-nico-hulkenberg","2026-07-04T16:28:05",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040143-scaled-e1783175051945.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":115},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Antonelli állva hagyta Hamiltont, megszerezte első sprintgyőzelmét Silverstone-ban","f1-kimi-antonelli-allva-hagyta-lewis-hamiltont-megszerezte-elso-sprintgyozelmet-silverstone-ban","2026-07-04T14:08:39",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F4-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783166560294.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":115},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Látványos csaták után Antonelli ismét történelmet írt – ez történt a Brit Nagydíj sprintjén","f1-elo-a-brit-nagydij-sprintfutama","2026-07-04T12:28:41",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F31-friday-silverstone-2026-scaled-e1783160681295.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":115},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Verstappen a harmadik hellyel együtt sem elégedett, de nem a sprinten számít előrelépésre","f1-max-verstappen-a-harmadik-hellyel-egyutt-sem-elegedett-de-nem-a-sprinten-szamit-elorelepesre","2026-07-04T11:43:26",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607030369-scaled-e1783158102914.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":115},{"debug":189,"graphqlSmartCache":193},[190],{"type":191,"message":192},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":194},[],{"status":196,"json":197},404,null,{"item":199},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":197},{},{}]