[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-verstappen-bahreini-nagydij-statisztika-kiesok":3,"yoast-article-verstappen-bahreini-nagydij-statisztika-kiesok-\u002Fforma-1\u002Fverstappen-bahreini-nagydij-statisztika-kiesok\u002F":157,"rendered-post-228865":160,"embedded-previews-verstappen-bahreini-nagydij-statisztika-kiesok":162,"article-liveblogs-verstappen-bahreini-nagydij-statisztika-kiesok-":163,"racingline-ad-config":164},{"data":4,"extensions":150},{"post":5,"sidebarPosts":98},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":78,"categories":82,"tags":87},228865,"Verstappen formájánál már csak az F1-es autók megbízhatósága a döbbenetesebb","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-bahreini-nagydij-statisztika-kiesok\u002F","\u003Cp>Max Verstappen fél éven belül másodszor juthat el nulláról a sorozatos győzelmek rekordjáig, de a Bahreini Nagydíj nem csak az ő dominanciáját, hanem az F1-es minőségellenőrzés rohamos fejlődését is előtérbe helyezte.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen fél éven belül másodszor juthat el nulláról a sorozatos győzelmek rekordjáig, de a Bahreini Nagydíj nem csak az ő dominanciáját, hanem az F1-es minőségellenőrzés rohamos fejlődését is előtérbe helyezte.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A hengerelés folytatódik\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A számok szempontjából a szezonnyitó Bahreini Nagydíj természetesen Max Verstappenről szólt, aki idén tovább készül folytatni menetelését, amivel már 2023-ban is temérdek sikerességi rekordot megdöntött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A holland tavaly Monzában új csúcsot állított fel a zsinórban megnyert futamok tekintetében, megdöntve Sebastian Vettel korábbi kilences rekordját. A számlálója azonban tíznél meg is állt, Szingapúrban ugyanis szokatlanul gyengélkedett a Red Bull. Ám a címvédő azóta újra mindent megnyer, az idei szezonnyitó már sorozatban a nyolcadik sikere, vagyis nincs már messze attól, hogy Melbourne-ben beállítsa, majd Szuzukában akár tovább is nyújtsa a rekordot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bull pedig eközben fontos mérföldkő elérésével kezdte fennállása 20. szezonját, hiszen 114. győzelmét aratta, amivel beérte az örökranglista negyedik helyén a sport egyik legnagyobb múltú csapatát, a Williamst. Különös együttállás, de a grove-iak éppen akkoriban kezdték meg lecsúszásukat az élmezőnyből, amikor a Red Bull 2005-ben megjelent a sportban: a 2004-es szezonzárón Juan Pablo Montoya még megszerezte a Williams 113. győzelmét, az azt követő 19 szezonban pedig csak egyetlen továbbit tudott hozzátenni a csapat (2012, Spanyol Nagydíj), miközben a Red Bull nulláról indulva beérte őket. A Ferrari (243), a McLaren (183) és a Mercedes (125) még az energiaitalosok előtt áll, de nem irreális, hogy a modernkori nagy riválist már idén befogják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen 22,457 másodperces előnnyel ért célba a második helyezett Sergio Pérez előtt Szahírban, ami a legnagyobb győzelmi különbség egy szezonnyitó futamon 2014 óta. Az volt a hibridkorszak legelső versenye, amelyet Nico Rosberg nyert meg, s amelyről a csapat akkori technikai igazgatója, Paddy Lowe évekkel később elárulta, a Mercedes akkora előnnyel érkezett az új korszakra, hogy szándékosan visszavettek a motorteljesítményből, hogy ne tűnjön olyan rémisztően nagynak az előnyük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen ötödik alkalommal ért el grand slamet, ami tökéletes F1-es hétvégét takar a pole-lal, győzelemmel, leggyorsabb körrel és az összes versenykör élen töltésével. Ezzel beérte Alberto Ascarit és Michael Schumachert, s már csak ketten állnak előtte ennek a rendkívül nehezen elérhető tettnek a ranglistáján, hiszen kevesebb grand slamet gyűjtöttek eddig a versenyzők összesen, mint világbajnoki címet: Lewis Hamilton hattal rendelkezik, Jim Clark pedig nyolccal tartja a rekordot.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Szezonnyitó kiesők nélkül\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Sokáig könnyű volt egy kézen is számon tartani azon futamokat, amelyeken minden versenyző eljutott a célig: 1961 után csak 2005-ben történt a következő ilyen eset. A hibridkorszak kezdete óta viszont a szezonok többsége hozott legalább egy ilyen versenyt, s a mostani Bahreini Nagydíj már a 15. alkalom, hogy ez megtörtént. Szezonnyitón korábban még nem volt rá példa, hogy mindenki meglássa a kockás zászlót, és kis engedménnyel azt is elmondhatjuk, hogy most először két egymást követő futamon történt ilyen, hiszen a tavalyi szezonzárón is 20 versenyzőt értékeltek, ám a pontzónán kívül lévő Carlos Sainz az utolsó körének a végén a bokszba hajtott, így egyes statisztikák őt kiesőként jegyzik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár a hajtásláncok éppen a hibridkorszakban váltak a valaha volt legösszetettebbekké, mégis azóta csökkent drasztikusan a műszaki meghibásodások száma. Ennek oka, hogy a felhasználható egységekre vonatkozó szigorú korlátozások ismeretében a csapatok jóval nagyobb hangsúlyt fordítanak a megbízhatóságra, s a szimulációk, a minőségellenőrzési folyamatok is sokat fejlődtek az F1-ben az elmúlt évtizedben. 2014 előtt összesen 4, azóta viszont 11 futamon is mindenki célba ért.\u003C\u002Fp>\n","2024-03-05T21:54:16","2024-12-25T11:19:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-jpg.webp","Verstappen","\u003Cp>Fotó: F1.com\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1316,740,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,64,68,72,74],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-600x337.webp","600","337","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-696x391.webp","696","391","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-1068x601.webp","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":73},"profile_150",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002Fimage-300x300.webp","300","profile_300",{"node":79},{"name":80,"slug":81},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":83},[84],{"name":85,"slug":86},"Forma-1","forma-1",{"nodes":88},[89,92,93,96],{"name":90,"slug":91},"F1","f1",{"name":85,"slug":86},{"name":94,"slug":95},"statisztikák","statisztikak",{"name":97,"slug":97},"verstappen",{"nodes":99},[100,110,120,130,140],{"title":101,"slug":102,"date":103,"featuredImage":104,"categories":107},"Norris vallomása: „Nem kezeltem túl jól”","norris-vallomasa-nem-kezeltem-tul-jol","2026-07-09T10:24:21",{"node":105},{"sourceUrl":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2153-scaled-e1783570764230.webp",{"nodes":108},[109],{"slug":86},{"title":111,"slug":112,"date":113,"featuredImage":114,"categories":117},"Verstappen már másodszor hozta össze az F1 leggyűlöltebb kiesését – listázzuk a „bűnösöket”","verstappen-mar-masodszor-hozta-ossze-az-f1-leggyuloltebb-kieseset-listazzuk-a-bunosoket","2026-07-09T08:55:52",{"node":115},{"sourceUrl":116},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050345-modified.webp",{"nodes":118},[119],{"slug":86},{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Ezen a vonaton nincs megállás: jövőre még több verseny jöhet az F1-ben","ezen-a-vonaton-nincs-megallas-jovore-meg-tobb-verseny-johet-az-f1-ben","2026-07-09T07:31:16",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F22-saturday-shanghai-2026-scaled-e1773490580769.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":86},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Több mint 200 millió forintnak megfelelő összegért kelt el a Hungaroringen viselt sisak","tobb-mint-200-millio-forintnak-megfelelo-osszegert-kelt-el-a-hungaroringen-viselt-sisak","2026-07-08T18:55:03",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000361_143-1-scaled-e1783521053604.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":86},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Az állhatatos Antonelli drámáját szabályváltozásnak kell követnie?","az-allhatatos-antonelli-dramajat-szabalyvaltozasnak-kell-kovetnie","2026-07-08T17:13:00",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612143_F1_BRITISH_GRAND_PRIX_2026.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":86},{"debug":151,"graphqlSmartCache":155},[152],{"type":153,"message":154},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":156},[],{"status":158,"json":159},404,null,{"item":161},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":159},{},{},{"slots":165,"updatedAt":185},{"article_inline_1":166,"article_inline_2":174,"article_inline_3":176,"article_sidebar_1":178,"article_sidebar_2":180,"home_section_1":182,"home_section_2":183,"home_section_3":184},{"enabled":167,"provider":168,"reviveZoneDesktop":169,"reviveZoneMobile":170,"reviveId":171,"divId":172,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":167,"provider":168,"divId":175,"reviveZoneDesktop":173,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":173,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":167,"provider":168,"divId":177,"reviveZoneDesktop":173,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":173,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":167,"provider":168,"divId":179,"reviveZoneDesktop":173,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":173,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":167,"provider":168,"divId":181,"reviveZoneDesktop":173,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":173,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":167,"provider":168,"reviveZoneDesktop":169,"reviveZoneMobile":170,"reviveId":171,"divId":172,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},{"enabled":167,"provider":168,"divId":175,"reviveZoneDesktop":173,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":173,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},{"enabled":167,"provider":168,"divId":177,"reviveZoneDesktop":173,"reviveZoneMobile":173,"reviveId":173,"adsenseClient":173,"adsenseSlot":173,"customHtml":173},0]