[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-verstappen-beismeres-vb-cim-russell":3,"yoast-article-verstappen-beismeres-vb-cim-russell-\u002Fforma-1\u002Fverstappen-beismeres-vb-cim-russell\u002F":189,"rendered-post-267031":192,"embedded-previews-verstappen-beismeres-vb-cim-russell":194,"article-liveblogs-verstappen-beismeres-vb-cim-russell-":195},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},267031,"Vörös köd, elbukott vb-cím és az utolsó szalmaszál – Verstappen elismerte, egy dolgot már nem tenne","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-beismeres-vb-cim-russell\u002F","\u003Cp>Max Verstapen három hétvégével az idei szezon vége előtt kicsit visszatekintett az idei teljesítményére, illetve elmondta, nem az utóbbi két hétvégén úszott el számára a világbajnoki cím.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Max Verstappen tanult az egyetlen olyan esetből, amit utólag idén nem tett volna, összességében azonban elégedett az idei évével, amelyben az egyik gyengébb oldalát is sikerült fejlesztenie. Az utóbbi két hétvégén Lando Norrisszal szemben alulmaradó holland nem gondolja úgy, hogy most ment el a 2025-ös vb-címe.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután Brazíliában \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fde-nem-lehet-hogy-verstappen-nyert-volna-braziliaban-ha-mellozi-a-harmadik-kerekcseret\u002F2025\u002F11\u002F10\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">49 pontra nőtt a hátránya az éllovas Lando Norrisszal szemben\u003C\u002Fa>, és már csak három futam van hátra az idei szezonból, eléggé valószínűtlenné vált, hogy Max Verstappen zsinórban ötödszor is világbajnok lesz. A holland pilóta így már kicsit visszatekintett az idei évére és elmondta, mi volt az az egyedüli mozzanat, amit másként csinálna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Összességében elégedett vagyok a szezonommal. Az egyetlen kritizálandó pont az a barcelonai szituáció. Ami ott történt, természetesen nem volt jó, de abból is fakadt, hogy tényleg törődöm azzal, hogy mi a helyzet. Mondhattam volna azt is, hogy »az autóm nem elég gyors, hagyom az egészet«” – nyilatkozta a korábbi F1-es pilóta Giedo van der Gardénak a holland Viaplay műsorában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen természetesen arra utalt, hogy a Spanyol Nagydíjon szándékosan nekiütközött George Russellnek, amiért 10 másodperces büntetést kapott és az 5.-ről visszaesett a 9. helyre. Mindez azok után történt, hogy az utolsó biztonsági autós újraindításnál mér eleve frusztrálttá vált, mert kemény gumikat kapott a hátralevő körökre, majd hibázott az utolsó kanyarban, aminek következtében Charles Leclerc elment mellett, és miközben ezt tette, a két autó a célegyenesben összeért. Ezután jött és támadta meg Russell is a Red Bullt az első kanyarban, ami miatt Verstappen kiszaladt a bukótérbe, majd a Mercedes elé tért vissza, de a Red Bulltól utasítást kapott, hogy adja vissza a pozíciót. Ezt úgy tette meg, hogy miután elengedte maga mellett Russellt, bevetődött mellé és nekiment.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A barcelonai eset:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Drama in the closing stages of the race! 😱\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Max Verstappen drops to P10 following a 10-second penalty for causing a collision with George Russell \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FSpanishGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#SpanishGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FanhkyJ92pk\">pic.twitter.com\u002FanhkyJ92pk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1929188410477920474?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 1, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>„Részben arról van szó, hogy nem tudom elfogadni magamtól, ha kiszállok az autóból, és tudom, hogy nem adtam bele mindent. Ettől dühös leszek magamra – ecsetelte. – Nem tudok 80%-os erőbedobással versenyezni. Úgy kell kiszállnom az autóból, hogy úgy érzem, mindent megpróbáltam. Dühös voltam amiatt, ami az újraindításnál történt a célegyenesben, aztán ott volt az első kanyar, majd a rádión szóltak, hogy vissza kell adnom a pozíciót. Ott leszállt a vörös köd. Ez nem volt helyes, és tanultam belőle. Az ilyen pillanatok valószínűleg nem fognak megismétlődni. Hasonló helyzet előfordulhat, de az ember tanul ebből. Teljesítmény szempontjából viszont boldog vagyok a szezonommal. Különösen az időmérő edzésekkel vagyok elégedett, mert a karrierem elején ez az egyik gyengébb oldalamnak számított.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azt prsze Verstappen sem állítja, hogy nem voltak olyan hétvégék, ahol utólag nézve kiderült, csinálhatott volna valamit jobban, de úgy véli, az adott szituációkból rendre kihozta a legtöbbet. „Mindig meg kell nézni, hol hagytál benne valamit. Lehettem volna következetesebb vagy jobb? Talán. De abból, ami a rendelkezésemre állt, átlagosan kihoztam a maximumot. Ez pozitív. Kívülről nagyon nehéz megítélni, valójában mennyire versenyképes ez az autó.”\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Nem az utóbbi két futamon ment el\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A négyszeres világbajnok a Brazil Nagydíj után megkapta a kérdést, hogy miután Mexikóban és Brazíliában is nőtt a hátránya, elúszott-e számára az idei vb-cím, mire elmondta, hogy nem ezen a két versenyen dőlt el, hanem az év első felében, amikor a McLaren 15 futambó 12-t megnyert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem itt veszítettük el a bajnokságot, hanem az első versenytől Zandvoortig. Sok olyan hétvégénk volt, amikor egyszerűen nem voltunk elég gyorsak. Ilyenkor természetesen kialakul egy nagy szakadék. Aztán jöttek jobb pillanatok, amikor visszahoztunk valamennyit, de nem eleget. Ilyen egy szezon menete.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_264482\" aria-describedby=\"caption-attachment-264482\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"6e6760\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #6e6760;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-264482 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-1800x1200.webp\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-1800x1200.webp 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-600x400.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-768x512.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-1536x1024.webp 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-2048x1365.webp 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-630x420.webp 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-696x464.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-1068x712.webp 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202509210443-1920x1280.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-264482\" class=\"wp-caption-text\">Verstappen a Holland Nagydíj óta három futamot is nyert | Fotó: Andy Hone\u002FLAT Images) \u002F Getty Images \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Helmut Marko, a Red Bull motorsport-tanácsadója a Speedweek hasábjain megjelenő szokásos rovatában azért még megjegyezte, hogy egy esetben lehet esélyük. „49 ponttal vagyunk Norris mögött, három nagydíj és egy sprint van hátra, így valaminek történnie kell most Lando Norris-szal Max bajnoki reményeinek életben maradásához, máskülönben nincs esélyünk. Szóval lényegében egy kiesésre vagy ütközésre lenne szükség Landótól” – írta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 82 esztendős osztrák megjegyezte azt is, hogy a Red Bull elégedett lehet azzal, ahogyan az idény közben reagált a nehézségekre, és kimászott az igencsak mélynek tűnő szakadékból. „Természetesen nem örülünk annak, hogy hátrányban vagyunk, de a pozitívum az, hogy a szezon során sikerült teljesen megfordítanunk a helyzetet. Olyan mértékben, hogy hirtelen ismét benne találtuk magunkat a bajnoki küzdelemben. Összességében tehát pozitív a helyzet.”\u003C\u002Fp>\n","2025-11-13T18:55:12","2025-11-13T17:28:18",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1763051081628.webp","Verstappen, Tsunoda, Russell","\u003Cp>Fotó: Lars Baron\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FSI202511090394_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,122,124,127],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":123,"slug":123},"kiemelt",{"name":125,"slug":126},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":128,"slug":129},"Red Bull","red-bull",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Ez lehet a teljesítményzáradék, ami miatt a Ferrari akkor sem tehetné ki Hamiltont, ha akarná","ez-lehet-a-teljesitmenyzaradek-ami-miatt-a-ferrari-akkor-sem-tehetne-ki-hamiltont-ha-akarna","2026-07-02T14:52:33",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fland-british-gp-2026-preview.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Elszabadul az őrület, Lego-gokartokkal versenyeznek az F1-es pilóták a hétvégén","elszabadul-az-orulet-lego-gokartokkal-versenyeznek-az-f1-es-pilotak-a-hetvegen","2026-07-02T13:07:07",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flego-minicars.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Csak délibáb Russell feltámadása?; mennyire jó valójában a Ferrari és a Red Bull? – Brit Nagydíj előzetes","russell-mercedes-ferrari-red-bull-brit-nagydij-silverstone-elozetes","2026-07-02T12:20:46",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126011_2333-scaled-e1782987401714.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Norris visszaszólt Alonsónak, a fegyverkezési verseny a pilóták között is frontot nyitott","norris-visszaszolt-alonsonak-a-fegyverkezesi-verseny-a-pilotak-kozott-is-frontot-nyitott","2026-07-02T09:36:22",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126005_030-scaled-e1776719539663.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Felismerhetetlenségig átfestve: 1966-ba és 1776-ba is visszarepítenek a silverstone-i F1-es autók","felismerhetetlensegig-atfestve-1966-ba-es-1776-ba-is-visszarepitenek-a-silverstone-i-f1-es-autok","2026-07-02T08:32:29",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMEoOpsXcAAn4N5-modified-scaled.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{}]