[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-verstappen-mar-a-rajtnal-bajba-kerulhet-ugy-erzi-a-ferrari-ellen-ez-nem-fer-bele":3,"rendered-post-187925":240,"embedded-previews-verstappen-mar-a-rajtnal-bajba-kerulhet-ugy-erzi-a-ferrari-ellen-ez-nem-fer-bele":243,"article-liveblogs-verstappen-mar-a-rajtnal-bajba-kerulhet-ugy-erzi-a-ferrari-ellen-ez-nem-fer-bele-":244},{"data":4,"extensions":233},{"post":5,"sidebarPosts":181},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":157,"categories":161,"tags":166},187925,"Verstappen már a rajtnál bajba kerülhet; úgy érzi, a Ferrari ellen ez nem fér bele","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-mar-a-rajtnal-bajba-kerulhet-ugy-erzi-a-ferrari-ellen-ez-nem-fer-bele\u002F","\u003Cp>Miután az időmérős teljesítményét is befolyásolta, Max Verstappen versenyére is hatással lehet az, hogy a holland pilóta nagyon kevés kört tudott megtenni a Miami Nagydíj pénteki szabadedzésein. A címvédő szerint a Ferrari ellen különösképp nem fér bele, hogy ekkora lépéshátrányba hozzák magukat. Eddig nem úgy alakul Max Verstappen miami versenyhétvégéje, mint ahogyan azt a holland […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Miután az időmérős teljesítményét is befolyásolta, Max Verstappen versenyére is hatással lehet az, hogy a holland pilóta nagyon kevés kört tudott megtenni a Miami Nagydíj pénteki szabadedzésein. A címvédő szerint a Ferrari ellen különösképp nem fér bele, hogy ekkora lépéshátrányba hozzák magukat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Eddig nem úgy alakul Max Verstappen miami versenyhétvégéje, mint ahogyan azt a holland pilóta remélte. A problémák \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-duhos-marko-viszont-nem-aggodik-a-meghibasodasok-miatt\u002F2022\u002F05\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a pénteki műszaki gondokra vezethetőek vissza\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, amelyek miatt a címvédő aznap mindössze 15 kört tett meg, ebből 14-et az első szabadedzésen (összehasonlítva Charles Leclerc 47 kört pakolt a Ferrariba). Ezekből a valódi tanulással töltött körök száma Verstappen szerint nagyjából négy-öt volt, ami miatt a szombati napot is hátrányból kezdte, és könnyen lehet, hogy a versenyen is gondba kerülhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Hogy miért, arra a harmadik rajtkockát megszerző holland az időmérő utáni sajtótájékoztatón adott választ. Miután Carlos Sainz azt fejtegette, hogy a rajtnál nagyon oda kell figyelniük, mivel az ideális ívről letérve olyan, mintha jégen mennének, Verstappentől megkérdezték, milyen tapadásra számít a harmadik rajtkockából. „Egyetlen próbarajtot sem csináltam, így fogalmam sincs, hogy milyen lesz” – összegezte röviden a helyzetet a címvédő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Ezután felvetették neki, hogy ő az ideális ívről fog rajtolni, ami könnyítheti a dolgát, mire kifejtette, hogy tényleg fogalma sincs, hogy mi vár rá. Ennek oka – mint ő is mondta, – hogy a többi pilótával ellentétben pénteken és szombaton sem tudott a szabadedzés végén próbarajtot végezni a célegyenesben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Nem tudom [hogy előny lesz-e az ideális ívről rajtolni]. Egyetlen másik rajtot sem láttam, és őszintén nem tudom, mert sem a bal, sem a jobb oldalon nem végeztem el egyetlen próbarajtot sem. Ez jól összefoglalja a hétvégémet, ami elképesztően zavaros volt – mondta Verstappen, aki szerint mindezt csakis maguknak köszönhetik. – Nagyon megnehezítjük a saját dolgunkat. Tegnap négy-öt kört tettünk csak meg, így a mai napot még a pálya tanulásával kezdtük, próbálva jó beállítást találni, mivel természetesen a péntek alapján fogalmunk sem volt, hogy mi fog működni, miután nem sok adatot gyűjtöttünk. Természetesen elégedett vagyok azzal, hogy így is harmadik lettem, és nagyon közel végeztem az előttem levő srácokhoz, de szerintem sokkal jobban teljesíthetünk már pusztán azzal, ha simábbak lennének a hétvégéink.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_187932\" aria-describedby=\"caption-attachment-187932\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-187932 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002F2022-Miami-Grand-Prix-Saturday-scaled.jpg\" alt=\"Valtteri Bottas, Alfa Romeo, Miami Nagydíj, rajtrács, célegyenes\" width=\"2560\" height=\"1707\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-187932\" class=\"wp-caption-text\">Verstappennek semmilyen tapasztalata nincs arról, hogy milyen rajtolni a miami pálya célegyenesében Fotó: Xavi Bonilla \u002F DPPI \u002F Alfa Romeo Racing\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Verstappen végül saját hibájából nem tudott a Q3 végén csatázni a Ferrarikkal, miután az ötös kanyarban megcsúszott, és félbe kellett hagynia a körét. A hiba okáról azt mondta, egyértelműen a hétvégén megtett kevés körre vezethető vissza, mivel még a Q3-ban sem tudta pontosan, hogy hol vannak a határok.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„A kevés begyűjtött információ birtokában az autó rendben volt. Az időmérőn egy bizonyos pontig minden jól ment, de ahhoz, hogy igazán a határon autózzunk és még egy kis időt találjunk… a Q3 számomra még arról szólt, hogy rájöjjek bizonyos dolgokra a fékezéssel és az azzal kapcsolatos beállításokkal, megpróbálva gyorsabbnak lenni. Viszont az autó összességében szerintem versenyképes. Megint nagy a csúcssebességünk, ami remélhetőleg segítheti minket a versenyen” – tért rá egy kicsit a pozitívumokra.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"p1\">A Ferrari ellen ez nem fér bele\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Verstappen kiemelte, hogy már csak azért sem engedhetnek meg maguknak a mostanihoz hasonlóan zűrös péntekeket, mert a Ferrari révén nagyon erős ellenfelük van. Emellett hangsúlyozta, az is csak felnagyította a gondjaikat, hogy új, ráadásul utcai pályán történt mindez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Mint mondtam, csak négy-öt kört tettem meg, egy új pályán pedig az ember ezt nem engedheti meg magának. Összességében egy utcai pályán sem, mert kulcsfontosságú sok kört menni, megérteni az autót és felvenni a ritmust. Egy normál pályán elég könnyű jó ritmusba kerülni, de egy utcai pályán már sokkal nehezebb. Ebből a szempontból tulajdonképpen elbuktunk. Persze, eléggé tapasztaltak vagyunk, hogy elég sokat visszahozzunk ebből, de hogy igazán felvehessük a harcot, különösen egy ilyen erős csapattal, ezt nem engedhetjük meg magunknak. Persze így is közel voltunk, de szerintem tiszta péntekkel sokkal jobb munkát végezhettünk volna ma” \u003Cspan class=\"s1\">– összegzett.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2022-05-08T13:55:07","2022-05-08T13:11:40",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1652003899480.jpg","Max Verstappen, Red Bull, Miami Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,99,103,107,112,116,121,126,130,135,139,143,147,151,153],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":97,"name":98},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":100,"width":57,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":104,"width":57,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":113,"width":109,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":122,"width":123,"height":124,"name":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":127,"width":66,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":131,"width":132,"height":133,"name":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":136,"width":71,"height":137,"name":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":144,"width":145,"height":145,"name":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":148,"width":149,"height":149,"name":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":152},"profile_150",{"sourceUrl":154,"width":155,"height":155,"name":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205080037_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":158},{"name":159,"slug":160},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":162},[163],{"name":164,"slug":165},"Forma-1","forma-1",{"nodes":167},[168,171,172,175,178],{"name":169,"slug":170},"F1","f1",{"name":164,"slug":165},{"name":173,"slug":174},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":176,"slug":177},"Miami Nagydíj","miami-nagydij",{"name":179,"slug":180},"Red Bull","red-bull",{"nodes":182},[183,193,203,213,223],{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Kórházba került egy pályabíró az ausztriai F1-es futam napján","korhazba-kerult-egy-palyabiro-az-ausztriai-f1-es-futam-napjan","2026-06-29T14:16:23",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F8-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782733435479.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":165},{"title":194,"slug":195,"date":196,"featuredImage":197,"categories":200},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":201},[202],{"slug":165},{"title":204,"slug":205,"date":206,"featuredImage":207,"categories":210},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":208},{"sourceUrl":209},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":211},[212],{"slug":165},{"title":214,"slug":215,"date":216,"featuredImage":217,"categories":220},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":218},{"sourceUrl":219},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":221},[222],{"slug":165},{"title":224,"slug":225,"date":226,"featuredImage":227,"categories":230},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":228},{"sourceUrl":229},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":231},[232],{"slug":165},{"debug":234,"graphqlSmartCache":238},[235],{"type":236,"message":237},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":239},[],{"item":241},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":242},null,{},{}]