[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-verstappen-piastri-red-bull-mclaren-belga-nagydij-sprintfutam":3,"yoast-article-verstappen-piastri-red-bull-mclaren-belga-nagydij-sprintfutam-\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-red-bull-mclaren-belga-nagydij-sprintfutam\u002F":200,"rendered-post-261732":203,"embedded-previews-verstappen-piastri-red-bull-mclaren-belga-nagydij-sprintfutam":205,"article-liveblogs-verstappen-piastri-red-bull-mclaren-belga-nagydij-sprintfutam-":206,"racingline-ad-config":207},{"data":4,"extensions":193},{"post":5,"sidebarPosts":141},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},261732,"Verstappen a lassabb autóval is elverte a McLareneket és megnyerte a sprintfutamot Spában","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-piastri-red-bull-mclaren-belga-nagydij-sprintfutam\u002F","\u003Cp>Verstappen-mesterkurzust láthattunk a Belga Nagydíj sprintjén, amelyen a holland a rajt után az élre állt, majd többet nem is engedte ki kezei közül az első helyet.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Noha a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fsprintidomero-piastri-hamilton\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sprintidőmérőn\u003C\u002Fa> tetemes, közel fél másodperces hátránnyal lett második Oscar Piastri mögött, és ha a Red Bull \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fred-bull-verstappen-norris-mclaren-sprintidomero-belgium\u002F2025\u002F07\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kevésbé szemfüles\u003C\u002Fa>, valószínűleg Lando Norris is előtte végez, Max Verstappen a sprintfutamon sikeresen kihasználta az autója egyenesbeli tempófölényét, és bár lassabb volt egy körön, mint az őt végig szorongató ausztrál, végül behúzta a győzelmet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már a rajt előtt volt egy kis dráma, Pierre Gasly autóját egyszer csak ugyanis letolták a rajtrácsról és begurították a garázsba. Mint kiderült, a víz kezdett el szivárogni az Alpine-ból, a szerelők pedig nem is tudták időben elhárítani a problémát, így a francia pilóta csak két körös hátrányban vághatott neki a 15 körös sprintnek. Csapattársa eközben a 19. rajtkockát volt kénytelen feladni hátsó szárnycsere miatt, de ő a bokszutcából, lágy gumikon (mindenki más közepeseken volt) azért időben elkezdhette a körözést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rajtnál maradt az eredeti sorrend: Piastri eljött az élen az őt a La Source-ban kívülről támadó Verstappen előtt. Az Eau Rouge felé a lejtős sprinten az ausztrál el is szakadt egy kicsit, Norris pedig nagyon közel került a Red Bullhoz, ám a Kemmel egyenes elejére elkezdett kijönni az RB21-es sebességelőnye, aminek köszönhetően Verstappen lerázta Norrist és ráesett Piastrira, majd kívülről elviharzott mellette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A rajt utáni előzés:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Here comes Max Verstappen! \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>The moment the Red Bull driver took the lead 🎥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Sprint\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FBelgianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BelgianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FUrxSyhXrS4\">pic.twitter.com\u002FUrxSyhXrS4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&mdash; Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1949049764189712625?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hátrébb Norris is pozíciót veszített, mer bár őt a 4. helyen követő Charles Leclerc nem tudta támadni az egyenesben, a féktávon a monacói szemfüles volt és kívülről bebújt a brit mellé, amivel átvette a 3. helyet. Mögöttük Ocon, Sainz, Bearman, Hadjar, Bortoleto, Lawson volt az első tíz sorrendje, Pierre Gasly kiválása után tehát itt nem történt újabb változás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miként arra számítani lehetett, Verstappen nem tudott meglógni az első helyen, Piastri simán DRS-távolságon belül maradt, ám támadási közelségbe a Red Bull elképesztően jó egyenesbeli tempója miatt nem tudott kerülni. Nem úgy Norris Leclerc ellen, amikor a 4. kör elején DRS-sel visszavette a 3. helyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Piastri forszírozta, itt kis híján eldobta a McLarent:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 7\u002F15\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Piastri is keeping Verstappen in his sights 🎯\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>The gap is hovering around 0.7 seconds \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Sprint\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FBelgianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BelgianGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FAi7knWkYRY\">pic.twitter.com\u002FAi7knWkYRY\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&mdash; Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1949051333153038716?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ezt követő körökben megmerevedtek az állások – Piastri hiába tartotta magát egy másodpercen belül, DRS-sel sem tudott támadást indítani Verstappen ellen, míg Norris a Leclerc megelőzése utáni 2,5 másodperces lemaradását folyamatosan ledolgozva egyre közelebb ért a csapattársához. A 9. körre végül ő is DRS-távolsáon belülre került – miközben megfutotta a leggyorsabb kört –, de ezzel csak beállt a vonatba, azaz valódi támadást ő sem volt képes indítani. Leclerc és a többiek eközben egyre jobban leszakadtak, a monacói hátránya a 10. körre már 4 másodpercre rúgott Norrishoz képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Piastri az első komoly támadását a 11. körben tudta indítani a Kemmel egyenes végén, Verstappennek pedig belülre húzódva kellett védekeznie, de vissza tudta verni a McLarent, miközben a rádióban már a fékekre panaszkodott. A várt előzés azonban elmaradt, noha Piastri az utolsó körre ismét feltöltötte az akkumulátorát és az azt megelőző körökben látotthoz képest közelebb került Verstappenhez. A címvédő azonban még csak nem is védekezett, majd a kör hátralevő részében már nem kellett hátrafelé tekintgetnie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bull ezzel győzelemmel kezdte meg az új, Christian Horner nélküli korszakát, míg a második helyen célba érő Piastri 8-ról 9 pontosra növelte előnyét Norrisszal szemben az összetett pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 3. helytől lefelé Leclerc, Ocon, Sainz, Bearman és Hadjar lett a pontszerzők további sorrendje, míg az első tízbe Bortoleto és Lawson fért még be. A 11. helyen Yuki Tsunoda zárt George Russell előtt, míg a másik Mercedesszel Antonelli a 17. lett. Lewis Hamilton végül kettőt előzve a 15. helyen ért célba.\u003C\u002Fp>\n","2025-07-26T12:35:08",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-scaled-e1753524928333.webp","Verstappen, Red Bull, Piastri, McLaren, Belga Nagydíj, sprint, rajt","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507260916-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124,126,129,132,135,138],{"name":118,"slug":119},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":121,"slug":122},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"name":127,"slug":128},"Lando Norris","lando-norris",{"name":130,"slug":131},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":133,"slug":134},"McLaren","mclaren",{"name":136,"slug":137},"Oscar Piastri","oscar-piastri",{"name":139,"slug":140},"Red Bull","red-bull",{"nodes":142},[143,153,163,173,183],{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T09:19:23",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":114},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":114},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":114},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":114},{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":114},{"debug":194,"graphqlSmartCache":198},[195],{"type":196,"message":197},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":199},[],{"status":201,"json":202},404,null,{"item":204},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":202},{},{},{"slots":208,"updatedAt":228},{"article_inline_1":209,"article_inline_2":217,"article_inline_3":219,"article_sidebar_1":221,"article_sidebar_2":223,"home_section_1":225,"home_section_2":226,"home_section_3":227},{"enabled":210,"provider":211,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":214,"divId":215,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":210,"provider":211,"divId":218,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":210,"provider":211,"divId":220,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":210,"provider":211,"divId":222,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":210,"provider":211,"divId":224,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":210,"provider":211,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":214,"divId":215,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},{"enabled":210,"provider":211,"divId":218,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},{"enabled":210,"provider":211,"divId":220,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},0]