[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-vudu-varazslat-volt-avagy-semmi-nem-derult-ki-a-pirelli-vizsgalatabol":3,"yoast-article-vudu-varazslat-volt-avagy-semmi-nem-derult-ki-a-pirelli-vizsgalatabol-\u002Fforma-1\u002Fvudu-varazslat-volt-avagy-semmi-nem-derult-ki-a-pirelli-vizsgalatabol\u002F":206,"rendered-post-165102":209,"embedded-previews-vudu-varazslat-volt-avagy-semmi-nem-derult-ki-a-pirelli-vizsgalatabol":211,"article-liveblogs-vudu-varazslat-volt-avagy-semmi-nem-derult-ki-a-pirelli-vizsgalatabol-":212},{"data":4,"extensions":199},{"post":5,"sidebarPosts":147},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},165102,"„Vudu varázslat volt”, avagy semmi nem derült ki a Pirelli vizsgálatából","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvudu-varazslat-volt-avagy-semmi-nem-derult-ki-a-pirelli-vizsgalatabol\u002F","\u003Cp>Egy ismert F1-es gumiszakértő „tipikus politikai reakciónak” minősítette a Pirelli magyarázatát a bakui defektekre. Míg Max Verstappen és a Bridgestone korábbi gumimérnöke, Kees van der Grint műszaki hibára gyanakodott, a Pirelli végül arra a következtetésre jutott, hogy mind a holland pilóta, mind Lance Stroll csapata, nem megfelelően használta a gumikat. A La Gazzetta dello Sport […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Egy ismert F1-es gumiszakértő „tipikus politikai reakciónak” minősítette a Pirelli \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fime-a-pirelli-reszletes-vizsgalatanak-eredmenye-ezek-okoztak-a-defekteket-bakuban\u002F2021\u002F06\u002F16\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">magyarázatát a bakui defektekre\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Míg Max Verstappen és a Bridgestone korábbi gumimérnöke, Kees van der Grint műszaki hibára gyanakodott, a Pirelli végül arra a következtetésre jutott, hogy mind a holland pilóta, mind Lance Stroll csapata, nem megfelelően használta a gumikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A La Gazzetta dello Sport szerint ennek eredményeképpen a Pirelli és az FIA mostantól új és szigorúbb szabályokat vezet be a gumihőmérséklet és guminyomás ellenőrzésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A gyakorlatban, miután a kvalifikáció előtti és a verseny előtti nyomást megmérték, a szelepeket FIA-plombával fogják védeni, amelyeket nem lehet majd eltávolítani” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fgrandpx.news\u002Fpirellis-typical-political-reaction-slammed\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">számolt be\u003C\u002Fa> az olasz sportnapilap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ellenőrzik majd a gumipaplan hőmérsékletét is hőszkennerrel, valamint a verseny utáni hideg abroncsnyomást is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A csapat mindig is a Pirelli által előírt paramétereken belül üzemeltette a gumiabroncsait, és ezután is így fog tenni” – áll az Aston Martin közleményében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami van der Grintet illeti, aki Michael Schumacherrel dolgozott együtt a sikeres Ferrari-Bridgestone korszakban, kétségeit fejezte ki a Pirelli vizsgálatának eredményével kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Amikor az ember elolvassa, azt gondolja:\u003Cem> ‘Mit is mondanak valójában?’\u003C\u002Fem>” – mondta a De Telegraaf című holland lapnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Természetesen nem vállalják a felelősséget, és ez nagyon jellemző. A Red Bull azt mondta, hogy nem tettek semmi rosszat, szóval ki beszél itt hülyeségeket?”\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cstrong>„Varázslat” történt?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>A 2009-es világbajnok Jenson Button is megszólalt, és megismételve van der Grint felvetését, miszerint a Pirelli vizsgálata lényegében semmit sem bizonyított.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mi volt akkor a hibák oka?” – kérdezte. „Az Aston és a Red Bull betartotta a megadott limiteket, nem voltak törmelékből származó vágások a gumikon, és nem volt sem a Pirelli részéről.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Akkor azt hiszem, vudu varázslat történt” – tette hozzá Button.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Van der Grint szerint ez az eset semmit sem fog javítani a Forma-1 egyetlen és hivatalos gumiszállítója, valamint a csapatok közötti kapcsolatokon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Egyértelmű, hogy sok csapat már nem veszi komolyan a Pirellit” – mondta. „Ha bíznának egymásban, akkor nem lenne szükség ezekre a protokollokra, nem igaz?”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez csak egy újabb példa a Pirelli és a csapatok közötti bizalomhiányra” – tette hozzá a gumimérnök.\u003C\u002Fp>\n","2021-06-18T10:00:34","2021-06-21T10:13:33",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508.jpg","Pirelli","\u003Cp>Fotó: Kaiser Erika\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1800,1200,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002F054-1DX_9569-e1535198279508-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,139,142,145],{"name":136,"slug":137},"F1","f1",{"name":131,"slug":132},{"name":140,"slug":141},"Jenson Button","jenson-button",{"name":143,"slug":144},"Kees van der Grint","kees-van-der-grint",{"name":16,"slug":146},"pirelli",{"nodes":148},[149,159,169,179,189],{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":132},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":167},[168],{"slug":132},{"title":170,"slug":171,"date":172,"featuredImage":173,"categories":176},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":174},{"sourceUrl":175},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":177},[178],{"slug":132},{"title":180,"slug":181,"date":182,"featuredImage":183,"categories":186},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":187},[188],{"slug":132},{"title":190,"slug":191,"date":192,"featuredImage":193,"categories":196},"Élete lehetőségét ajánlotta fel Lewis Hamilton az öccsének","elete-lehetoseget-ajanlotta-fel-lewis-hamilton-az-occsenek","2026-07-01T06:06:05",{"node":194},{"sourceUrl":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F731199632_18607149862038745_3205043823650862448_n-scaled-e1782851099648.webp",{"nodes":197},[198],{"slug":132},{"debug":200,"graphqlSmartCache":204},[201],{"type":202,"message":203},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":205},[],{"status":207,"json":208},404,null,{"item":210},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":208},{},{}]