[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-windsor-red-bull-helmut-marko-adrian-newey-koltsegvetes":3,"rendered-post-200091":235,"embedded-previews-windsor-red-bull-helmut-marko-adrian-newey-koltsegvetes":238,"article-liveblogs-windsor-red-bull-helmut-marko-adrian-newey-koltsegvetes-":249},{"data":4,"extensions":228},{"post":5,"sidebarPosts":176},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":143,"categories":147,"tags":152},200091,"Windsor megfejtette kire költ a legtöbbet a Red Bull?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwindsor-red-bull-helmut-marko-adrian-newey-koltsegvetes\u002F","\u003Cp>Youtube-csatornáján fejtegette Peter Windsor, hogy kire költött a legtöbbet a Red Bull. Múlt héten az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy túllépte a költségvetési limit összegét 2021-ben az osztrák istálló. Mivel az 5%-os határon belül mozogtak, így kis szabálysértés követtek el. Ennél fogva pénzbüntetésre számít első sorban az istálló. A Bikák kihangsúlyozták, hogy nem a fejlesztésekre [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Youtube-csatornáján fejtegette Peter Windsor, hogy kire költött a legtöbbet a Red Bull.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Múlt héten az FIA hivatalosan is megerősítette, hogy \u003Cspan style=\"color: #000080;\">\u003Cstrong>\u003Ca style=\"color: #000080;\" href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbotrany-az-f1-ben-valoban-tobbet-koltott-a-red-bull\u002F2022\u002F10\u002F10\u002F\">túllépte\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>a költségvetési limit összegét 2021-ben az osztrák istálló. Mivel az 5%-os határon belül mozogtak, így kis szabálysértés követtek el. Ennél fogva pénzbüntetésre számít első sorban az istálló.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Bikák kihangsúlyozták, hogy nem a fejlesztésekre szánták a plusz összeget. A különféle catering szolgáltatások és a betegszabadságok miatt kellett átlépniük a határt. Az ellenfelek azonban nem hiszik el ezt a magyarázatot. Miközben ujjal mutogatnak a Red Bullra, súlyos büntetés kiszabását követelik az FIA-tól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown\u002F2022\u002F10\u002F18\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az osztrák csapat az ügy kirobbanása óta nagyon csendben van, a brit szakértő szerint nem véletlenül:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Jelenleg úgy vélem, hogy a Red Bull próbál egyezkedni az FIA-val. Az összeget, amivel túllépték a költségvetési plafont ugyanakkor titokban tartják.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Windsor úgy hallotta, hogy 2 millió dollárral költött többet a csapat, de a 7 millióról szóló pletykáknak is lehet igazság alapja. A Red Bull ugyanis nem minden költését rendelt a költségvetési limit alá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szakértők egy része Adrian Newey fizetésére mutogat, ám Windsor szerint nem csak a tervezőzseni bérével van probléma.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Úgy tudom, hogy a megnevezett dolgok között ott szerepel Helmut Marko fizetése is. Ha tippelnem kellene, évi négy-öt milliót kap. Sok csapat elképzelhetetlennek tartaná ezt a költségvetési limit égisze alatt. Marko mellett természetesen ott van még Adrian Newey és Christian Horner is, de gondolom Pierre (technikai igazgató) fizetése is ide vehető. Több, mint három elég jól fizetett ember. Ez az elsődleges probléma.&#8221; &#8211; elemezte a helyzetet a \u003Cspan style=\"color: #000080;\">Youtube-csatornáján\u003C\u002Fspan> a szakértő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Windsor a büntetés mértékét is megjósolta:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ha valóban 2 millió körüli az összeg, akkor szerintem rögtön lesz büntetés. Kevesebb időt tölthetnek majd a szélcsatornában. A következő 2-3 évben folyamatos kapkodás lesz a kiadások tekintetében.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2022-10-19T16:55:30","2022-10-19T13:48:25",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news.jpg","Christian Horner, Max Verstappen, Helmut Marko, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1137,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121,125,129,133,137,139],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-768x514.jpg","768","514","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-1536x1027.jpg","1536","1027","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-696x466.jpg","696","466","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-1068x714.jpg","1068","714","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-628x420.jpg","628","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":126,"width":127,"height":127,"name":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":130,"width":131,"height":131,"name":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":134,"width":135,"height":135,"name":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":138},"profile_150",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202209020671_news-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":144},{"name":145,"slug":146},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"nodes":148},[149],{"name":150,"slug":151},"Forma-1","forma-1",{"nodes":153},[154,157,160,163,164,167,170,173],{"name":155,"slug":156},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":158,"slug":159},"Christian Horner","christian-horner",{"name":161,"slug":162},"F1","f1",{"name":150,"slug":151},{"name":165,"slug":166},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":168,"slug":169},"költségvetési botrány","koltsegvetesi-botrany",{"name":171,"slug":172},"Peter Windsor","peter-windsor",{"name":174,"slug":175},"Red Bull","red-bull",{"nodes":177},[178,188,198,208,218],{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":151},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":196},[197],{"slug":151},{"title":199,"slug":200,"date":201,"featuredImage":202,"categories":205},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":203},{"sourceUrl":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":206},[207],{"slug":151},{"title":209,"slug":210,"date":211,"featuredImage":212,"categories":215},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":213},{"sourceUrl":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":216},[217],{"slug":151},{"title":219,"slug":220,"date":221,"featuredImage":222,"categories":225},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":223},{"sourceUrl":224},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":226},[227],{"slug":151},{"debug":229,"graphqlSmartCache":233},[230],{"type":231,"message":232},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":234},[],{"item":236},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":237},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown\u002F":239,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown":239,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown\u002F2022\u002F10\u002F18\u002F":239,"\u002Fforma-1\u002Fmclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown\u002F2022\u002F10\u002F18":239,"mclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown":239},{"title":240,"uri":241,"featuredImage":242,"categories":246},"A McLaren az asztalra csapott és kemény büntetésért könyörög","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmclaren-fia-koltsegvetes-botrany-forma-1-f1-zak-brown\u002F",{"node":243},{"sourceUrl":244,"altText":245},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002F2021BahrainGrandPrixSundayGP2101_133750_56I5282.jpg","Andreas Seidl, Zak Brown, McLaren",{"nodes":247},[248],{"name":150,"slug":151},{}]