[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-wolff-beszolt-a-tobb-penz-kolteset-ellenzo-kicsiknek":3,"yoast-article-wolff-beszolt-a-tobb-penz-kolteset-ellenzo-kicsiknek-\u002Fforma-1\u002Fwolff-beszolt-a-tobb-penz-kolteset-ellenzo-kicsiknek\u002F":235,"rendered-post-189999":238,"embedded-previews-wolff-beszolt-a-tobb-penz-kolteset-ellenzo-kicsiknek":240,"article-liveblogs-wolff-beszolt-a-tobb-penz-kolteset-ellenzo-kicsiknek-":241},{"data":4,"extensions":228},{"post":5,"sidebarPosts":176},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":152,"categories":156,"tags":161},189999,"Wolff beszólt a több pénz költését ellenző „kicsiknek”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-beszolt-a-tobb-penz-kolteset-ellenzo-kicsiknek\u002F","\u003Cp>Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke makacs dolognak tartja, hogy egyes csapatok a költségplafonnal kapcsolatos engedmények ellen vannak. Szerinte az egész Forma-1-nek hátrányos lenne, ha máshogy kellene megoldaniuk az inflációval kapcsolatos problémákat. Miközben a pályán a Ferrari és a Red Bull küzd az idei világbajnoki címekért, a háttérben egy kevésbé látványos, ám hasonlóan fontos harc is […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke makacs dolognak tartja, hogy egyes csapatok a költségplafonnal kapcsolatos engedmények ellen vannak. Szerinte az egész Forma-1-nek hátrányos lenne, ha máshogy kellene megoldaniuk az inflációval kapcsolatos problémákat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Miközben a pályán a Ferrari és a Red Bull küzd az idei világbajnoki címekért, a háttérben egy kevésbé látványos, ám hasonlóan fontos harc is zajlik, mindez ráadásul az összes csapat részvételével. A koronavírus-járvány utáni időszak, megspékelve az ukrajnai háborúval évtizedek óta nem látott mértékű inflációt eredményezett számos európai országban, ez pedig az F1-es csapatokat is \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhorner-az-elcsapatok-biztosan-atlepik-a-koltsegkeretet\u002F2022\u002F05\u002F29\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nagy mértékben sújtja.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A problémát az jelenti, hogy a költségplafon minden istállót arra kötelez, hogy beleférjen a 140 millió dolláros éves keretbe, ám több csapat is jelezte, hogy ezt nem fogja tudni megtenni. Számos gárda a költségplafon maximumához igazította ez évi költségvetését, ezért megoldást sürget, hogy elkerülhesse az olyan drasztikus lépéseket, mint a létszámleépítés.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Azok a csapatok viszont, amelyeknek a költségvetése nem éri el a plafont, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftenyleg-akkora-a-baj-hogy-hat-auto-fog-korozni-a-szezon-vegi-futamokon\u002F2022\u002F05\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ódzkodnak attól, hogy beleegyezzenek az engedményekbe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, mondván a nagyok spóroljanak máshol, például fejlesszenek kevesebbet. Többek között az Alpine és a Haas is ezen az állásponton van, noha utóbbi megfontolna egy ideiglenes engedményt az FIA által is monitorozható szállítási költségekre vonatkozóan.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_190001\" aria-describedby=\"caption-attachment-190001\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-190001 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002F1019171200-LAT-20220528-GP2207_112815_2ST5768-261-scaled.jpeg\" alt=\"Mick Schumacher, Haas, Monacói Nagydíj\" width=\"2560\" height=\"1706\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-190001\" class=\"wp-caption-text\">A Haas akkor sem tudna többet költeni, ha engednék neki, ezért nem is nagyon akar belemenni abba, hogy a csapatok engedményeket kapjanak Fotó: Steven Tee \u002F LAT Images \u002F Haas\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">A Mercedes csak az embereinek akar jót\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">A kisebb csapatok egyik félelme, hogy a tehetősebb istállók csak az inflációt akarják felhasználni ürügyként arra, hogy több pénzt költhessenek a versenyelőnyt biztosító területekre, ezáltal előnybe kerüljenek a kevesebb pénzből gazdálkodó riválisaikkal szemben. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke ugyanakkor makacs dolognak tartja ezt a hozzáállást. Az osztrák üzletember kijelentette: az alkalmazottai fizetését is szeretné kompenzálni az engedményekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Nem arról van szó, hogy nagyobb profitot akarunk, hanem szó szerint szeretnénk kompenzálni az alkalmazottaink fizetését az elképesztő mértékű infláció miatt, amelytől szenvednek. Nem az történik, hogy hirtelen többet akarunk, de ragaszkodjunk azokhoz a tényekhez, amelyekkel elkezdtük az évet, és azokhoz a feltételekhez, amelyekkel befejeztük, és nézzük meg a számokat most. Ezután remélhetőleg találunk módot a kiigazításra.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Szerintem a sportág számára a makacs álláspont a legrosszabb. Ha néhány kisebb csapat azt gondolja, hogy a nagyok előnyhöz akarnak jutni, és mi majd jól kitolunk velük azzal, hogy ezt nem engedjük” – mondta Wolff, aki leszögezte, hogy nem akarnak emelést a költségplafonban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Csapattulajdonosként elmondhatom, nem akarom emelni a költségplafont, hogy aztán az folyamatosan emelkedjen és tulajdonképpen megkerülje az eredeti koncepciót. Ugyanakkor azt akarom, hogy az embereim jól meg legyenek fizetve, különösen ilyen nehéz körülmények között.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_189018\" aria-describedby=\"caption-attachment-189018\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-189018 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FM314744-scaled-e1653286070644.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton, Mercedes, Spanyol Nagydíj, kerékcsere\" width=\"1700\" height=\"1134\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-189018\" class=\"wp-caption-text\">Többek között a szerelőknek sem mindegy, hogy mennyit ér a fizetésük Fotó: Wolfgang Wilhelm\u002FMercedes-AMG Petronas\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Mi lehet a megoldás?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Hogy elkerüljék a trükközést és a felhasználható extra források mondjuk az autó fejlesztésére fordítását, Wolff azt javasolja, hogy egyszerűen figyelni kell a csapatok könyvelését, és ellenőrizni, hogy az energia és a szállítás megnövekedett költségeinek fedezésére fordítsák az elkölthető plusz pénzt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Nagyon könnyen demonstrálhatjuk ezt. Az energiát érintő kiadásaink Brackley-ben 2,5 millió fontról 6,5 millióra nőttek. A szállítási költségekkel hasonló a helyzet, azok kettőről hatra emelkedtek. Ezt feketén fehéren látni lehet a könyvelésben. Ez az, amit kérünk kiigazításként, ami lehetővé tenné, hogy annak egy részét a bérek növelésére fordítsuk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A Mercedes csapatfőnöke ezután hangsúlyozta, hogy igen „fájdalmas” átszervezéseket kellett végrehajtaniuk ahhoz, hogy beférjenek a költségplafon alá, és az utolsó, amit szeretne, hogy ezt még egyszer meg kelljen tenniük. Mindez szerinte az egész sportágnak káros lenne. Azt ugyanakkor ő sem akarja, hogy évente alkudozás legyen a költségplafonról, amit a kis csapatok érdekében vezettek be, de úgy véli, a mostani kivételes helyzet.\u003C\u002Fp>\n","2022-06-06T10:55:01","2022-06-06T09:19:49",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424.jpg","toto wolff","\u003Cp>Fotó: Mercedes AMG Petronas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,98,102,107,111,116,121,125,130,134,138,142,146,148],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-1200x1800.jpg","1200","1800","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-1365x2048.jpg","1365","2048","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":95,"width":57,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":99,"width":57,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":108,"width":104,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":122,"width":66,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":126,"width":127,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":131,"width":71,"height":132,"name":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":135,"width":136,"height":136,"name":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":143,"width":144,"height":144,"name":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":147},"profile_150",{"sourceUrl":149,"width":150,"height":150,"name":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":153},{"name":154,"slug":155},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":157},[158],{"name":159,"slug":160},"Forma-1","forma-1",{"nodes":162},[163,166,167,170,173],{"name":164,"slug":165},"F1","f1",{"name":159,"slug":160},{"name":168,"slug":169},"költségplafon","koltsegplafon",{"name":171,"slug":172},"Mercedes","mercedes",{"name":174,"slug":175},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":177},[178,188,198,208,218],{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Ezért lesz nagyon jó hír a Ferrari-drukkereknek, ha Hamilton és Leclerc versenyképes lesz a hétvégén","ferrari-motorfejlesztes-elso-lepcso-osztrak-nagydij","2026-06-25T11:55:36",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F10-bcn-2026-saturday_e2c456eb-ae83-4a1d-8334-45b88e18d5a4-scaled-e1782375603407.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":160},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"Jön-e átbillenés a Mercedes és a Ferrari között? – Osztrák Nagydíj előzetes","jon-e-atbillenes-a-mercedes-es-a-ferrari-kozott-osztrak-nagydij-elozetes","2026-06-25T08:51:36",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FSI202506290896-scaled-e1751272648829.jpg",{"nodes":196},[197],{"slug":160},{"title":199,"slug":200,"date":201,"featuredImage":202,"categories":205},"23 milliárd forinttól indul egy lakás – ilyen luxusban él Max Verstappen (videóval)","max-verstappen-monaco-luxuslakas-lakohely-video","2026-06-25T06:37:05",{"node":203},{"sourceUrl":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FMareterra_-_Le_Portier-e1782361989362.webp",{"nodes":206},[207],{"slug":160},{"title":209,"slug":210,"date":211,"featuredImage":212,"categories":215},"F1 és MotoGP is lesz a hétvégén – íme az Osztrák és Holland Nagydíj menetrendje","f1-motogp-menetrend-osztrak-holland-nagydij","2026-06-25T06:12:16",{"node":213},{"sourceUrl":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F0ff5d366-1780-4652-b3d4-65d673a0d3c6.webp",{"nodes":216},[217],{"slug":160},{"title":219,"slug":220,"date":221,"featuredImage":222,"categories":225},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":223},{"sourceUrl":224},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":226},[227],{"slug":160},{"debug":229,"graphqlSmartCache":233},[230],{"type":231,"message":232},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":234},[],{"status":236,"json":237},404,null,{"item":239},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":237},{},{}]