[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-wolff-manipulativnak-es-szanalmasnak-titulalta-a-rivalis-csapatfonokoket":3,"yoast-article-wolff-manipulativnak-es-szanalmasnak-titulalta-a-rivalis-csapatfonokoket-\u002Fforma-1\u002Fwolff-manipulativnak-es-szanalmasnak-titulalta-a-rivalis-csapatfonokoket\u002F":238,"rendered-post-191224":241,"embedded-previews-wolff-manipulativnak-es-szanalmasnak-titulalta-a-rivalis-csapatfonokoket":243,"article-liveblogs-wolff-manipulativnak-es-szanalmasnak-titulalta-a-rivalis-csapatfonokoket-":244},{"data":4,"extensions":231},{"post":5,"sidebarPosts":179},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":152,"categories":156,"tags":161},191224,"Wolff manipulatívnak és szánalmasnak titulálta a rivális csapatfőnököket","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-manipulativnak-es-szanalmasnak-titulalta-a-rivalis-csapatfonokoket\u002F","\u003Cp>Toto Wolff dühödten reagált csapatfőnök-társaira. Szerinte ők manipulatívnak, szánalmasnak és álságosnak is nevezve őket az F1 biztonsággal és delfinezéssel kapcsolatos döntése kapcsán. Wolff úgy véli, hogy az FIA által kiadott technikai irányelvet kritizálva próbálnak a riválisok előnyt szerezni. A Mercedes a legtöbbeknél jobban szenvedett a delfinezéstől, jobban pattog az autójuk, és biztonsági okokból a változtatásokat [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Toto Wolff dühödten reagált csapatfőnök-társaira. Szerinte ők manipulatívnak, szánalmasnak és álságosnak is nevezve őket az F1 biztonsággal és delfinezéssel kapcsolatos döntése kapcsán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wolff úgy véli, hogy az \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-fia-beadta-a-derekat-igy-csokkenteni-akarja-a-pattogas-merteket\u002F2022\u002F06\u002F16\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FIA által kiadott technikai irányelvet\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> kritizálva próbálnak a riválisok előnyt szerezni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes a legtöbbeknél jobban szenvedett a delfinezéstől, jobban pattog az autójuk, és biztonsági okokból a változtatásokat követeltek. Sokan azonban &#8211; különösen a régi rivális Red Bull és főnöke, Christian Horner &#8211; ellenezték ezt, mondván vannak csapatok, akik ezt orvosolni tudták, sőt a Mercedes is tudná, csak akkor veszítenének a tempójukból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost is arról beszélt, hogy a versenyzőknek \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ftost-szerint-aki-panaszkodik-az-autokra-az-maradjon-otthon-es-tevezzen\u002F2022\u002F06\u002F18\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyafogás helyett többet kellene edzeniük, ellenkező esetben jobb, ha hazamennek a kanapéjukra\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wolff, aki a szombat reggeli csapatfőnöki értekezleten heves szóváltásba keveredett, azt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gpfans.com\u002Fen\u002Ff1-news\u002F85233\u002Ftoto-wolff-fury-pitiful-manipulative-f1-rivals\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mondta\u003C\u002Fa>: &#8222;Ez egy olyan sport, ahol az ember megpróbálja megtartani vagy megszerezni a versenyelőnyét, de ez a helyzet egyértelműen túl messzire ment.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Minden versenyző, minden csapatból legalább egy, azt mondta, hogy fájdalmai voltak Baku után, hogy nehezen tudta a pályán tartani az autót, vagy homályosan látott&#8221; &#8211; folytatta Wolff.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Az pedig, hogy a csapatfőnökök megpróbálják manipulálni az elhangzottakat, hogy megtartsák a versenyelőnyüket, és politikai játszmákat próbálnak játszani, amikor az FIA megpróbál gyors megoldást találni, hogy legalább az autóknak jobb megoldást találjanak, álságos.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;És ez az, amit én mondtam.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Az összes autó, és nem csak a Mercedesről beszélek, valamilyen módon szenvedett Bakuban, és még mindig szenvednek itt.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Az autók merevek vagy pattognak, nem számít, minek nevezzük. Ez egy közös probléma, amivel a Forma-1-ben küzdünk. Ez egy tervezési probléma, méghozzá egy alapvető tervezési probléma, amit meg kell oldani.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Vannak hosszú távú hatások is, amelyeket még megítélni sem tudunk, de mindig, ez egy biztonsági kockázat, és a háttérben apró manipulációkkal vagy mendemondákkal vagy a versenyzők eligazításával (azzal kapcsolatban, hogy mit mondjanak) előállni egyszerűen szánalmas.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Állítja, ez nem csak a Mercedes problémája\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Az Azerbajdzsáni Nagydíjon Lewis Hamilton súlyos hátfájásra panaszkodott a Mercedes W13-as agresszív pattogása miatt, ami aggodalmat váltott ki Wolffból, hogy a hétszeres bajnok talán nem tud majd rajthoz állni a Kanadai Nagydíjon. Végül Hamilton mégis ott van Kanadában, Wolff pedig elfogadta, hogy a riválisok miért nem hiszik őszintének ebben a témában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Természetesen az emberek megkérdőjelezik, hogy az álláspontom őszinte-e vagy sem, ezért mondom, hogy ez nem csak a mi problémánk&#8221; &#8211; tette hozzá Wolff.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A Red Bull versenyzője (Pérez) azt mondja, hogy eléri a 300 kilométer\u002Fórát, amikor a probléma felmerül, és ezekkel a problémákkal elveszítheted a látásod fékezéskor, és nem tudod pozicionálni [az autót].&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Hallgatod (Carlos) Sainz szavait, hallgatod, amit (Daniel) Ricciardo mondott, hallgatod, amit (Esteban) Ocon mondott, (Kevin) Magnussen, és mindkét pilótánk.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ez nem a csapatunk problémája. Ez a ground effect autók tervezési problémája, amit meg kell oldani.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ez nem csak az autók (hasmagasságának) megemeléséről szól, mert az autók megemelése nem oldja meg az eredendő aerodinamikai jellemzők merevségét&#8221; &#8211; vélekedik Wolff.\u003C\u002Fp>\n","2022-06-19T10:58:28","2022-06-19T11:00:37",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424.jpg","toto wolff","\u003Cp>Fotó: Mercedes AMG Petronas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,98,102,107,111,116,121,125,130,134,138,142,146,148],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-1200x1800.jpg","1200","1800","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-1365x2048.jpg","1365","2048","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":95,"width":57,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":99,"width":57,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":108,"width":104,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":122,"width":66,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":126,"width":127,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":131,"width":71,"height":132,"name":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":135,"width":136,"height":136,"name":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":143,"width":144,"height":144,"name":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":147},"profile_150",{"sourceUrl":149,"width":150,"height":150,"name":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FM298845-e1645546310424-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":153},{"name":154,"slug":155},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":157},[158],{"name":159,"slug":160},"Forma-1","forma-1",{"nodes":162},[163,166,169,172,173,176],{"name":164,"slug":165},"delfinezés","delfinezes",{"name":167,"slug":168},"F1","f1",{"name":170,"slug":171},"FIA","fia",{"name":159,"slug":160},{"name":174,"slug":175},"pattogás","pattogas",{"name":177,"slug":178},"Toto Wolff","toto-wolff",{"nodes":180},[181,191,201,211,221],{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":160},{"title":192,"slug":193,"date":194,"featuredImage":195,"categories":198},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":196},{"sourceUrl":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":199},[200],{"slug":160},{"title":202,"slug":203,"date":204,"featuredImage":205,"categories":208},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":206},{"sourceUrl":207},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":209},[210],{"slug":160},{"title":212,"slug":213,"date":214,"featuredImage":215,"categories":218},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":216},{"sourceUrl":217},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":219},[220],{"slug":160},{"title":222,"slug":223,"date":224,"featuredImage":225,"categories":228},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":226},{"sourceUrl":227},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":229},[230],{"slug":160},{"debug":232,"graphqlSmartCache":236},[233],{"type":234,"message":235},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":237},[],{"status":239,"json":240},404,null,{"item":242},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":240},{},{}]