[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-wolff-nem-szeretne-ujabb-parkoloszeru-palyakat":3,"yoast-article-wolff-nem-szeretne-ujabb-parkoloszeru-palyakat-\u002Fforma-1\u002Fwolff-nem-szeretne-ujabb-parkoloszeru-palyakat\u002F":221,"rendered-post-149586":224,"embedded-previews-wolff-nem-szeretne-ujabb-parkoloszeru-palyakat":226,"article-liveblogs-wolff-nem-szeretne-ujabb-parkoloszeru-palyakat-":227},{"data":4,"extensions":214},{"post":5,"sidebarPosts":162},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},149586,"Wolff nem szeretne újabb „parkolószerű pályákat”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-nem-szeretne-ujabb-parkoloszeru-palyakat\u002F","\u003Cp>Miután az idei szezon felnyitotta a pilóták és a világ szemét is a klasszikus pályák szépségeire, Toto Wolff szerint az F1-nek fel kell hagynia a modern szemlélettel. Az Emilia Romagna Nagydíjon az F1 egy újabb régebbi pályára, Imolába látogatott vissza. A pilóták Mugello és Portimao után újra kifejezték helyeslésüket a rendhagyó helyszínválasztás iránt. A nemrég [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Miután az idei szezon felnyitotta a pilóták és a világ szemét is a klasszikus pályák szépségeire, Toto Wolff szerint az \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Ff1.com\">F1\u003C\u002Fa>-nek fel kell hagynia a modern szemlélettel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Emilia Romagna Nagydíjon az F1 egy újabb régebbi pályára, Imolába látogatott vissza. A pilóták Mugello és Portimao után újra kifejezték helyeslésüket a rendhagyó helyszínválasztás iránt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A nemrég \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-elso-2021-es-forma-1-es-naptertervezet-fontos-valtozasokkal\u002F2020\u002F10\u002F27\u002F\">kiszivárgott naptártervezet\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> azonban úgy tűnik, nem veszi figyelembe ezt, sőt a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Feldolt-2021-ben-jon-a-szaud-arabiai-nagydij\u002F2020\u002F11\u002F05\u002F\">Szaúd-Arábiai Nagydíj bejelentésével\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fstrong>szinte biztos, ilyen irányban nem bővít majd az F1.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Toto Wolff, aki sorozatban \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhetszeres-bajnok-lett-a-mercedes-de-a-tobbiek-nagyon-komoly-csataban-vannak\u002F2020\u002F11\u002F01\u002F\">hetedik konstruktőri címét ünnepelhette csapatával\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Imolában, kifejezte álláspontját az ügyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Szeretek itt versenyezni, ezek azok a pályák, ahol a hiba tényleg büntet. Mindig is kifejeztem, nem tetszik a mostani irány, amikor egy nagy parkoló az egész pálya. Ez elvesz valamennyit a pilóták szerepéből.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wolff nemrég még \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwolff-es-binotto-egyet-ertenek-a-szaudi-nagydij-kapcsan\u002F2020\u002F11\u002F02\u002F\">támogatóan szólt\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> a Szaúdi Nagydíj kapcsán, nem vetné el az új pályákat sem. Szerinte egy egyszerű dolog megoldhatná a problémát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Vissza kell hozni a kavicságyakat, akkor nem lehet csak úgy visszajönni a pályára, minden következmény nélkül. Szerintem ezt meg lehet csinálni a mostani pályákkal is, de a régieknek továbbra is lelkük lesz.”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az osztrák egy szokatlan példát hozott arra, neki mi számít jó pályának:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„A modern pályáknak is lehet karaktere. Szerintem Bahrein is ilyen, egy ideje már versenyzünk ott. Talán csak módosítani kellene őket, ahogy javasoltam. De nem vagyok pályatervező, csak azt mondom, amit láttam.&#8221;\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2020-11-06T10:00:30","2020-11-06T07:12:56",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524.jpg","Toto Wolff, Mercedes, racingline","\u003Cp>Fotó: LAT Images\u002FMercedes AMG Petronas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1620,1080,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM241524-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,144,147,150,153,156,159],{"name":136,"slug":137},"Imola","imola",{"name":139,"slug":140},"klasszikus pályák","klasszikus-palyak",{"name":142,"slug":143},"pályatervezés","palyatervezes",{"name":145,"slug":146},"régi pályák","regi-palyak",{"name":148,"slug":149},"Toto Wolff","toto-wolff",{"name":151,"slug":152},"új pálya","uj-palya",{"name":154,"slug":155},"új pályák","uj-palyak",{"name":157,"slug":158},"versenypálya","versenypalya",{"name":160,"slug":161},"versenypályák","versenypalyak",{"nodes":163},[164,174,184,194,204],{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":132},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":132},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":192},[193],{"slug":132},{"title":195,"slug":196,"date":197,"featuredImage":198,"categories":201},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":199},{"sourceUrl":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":202},[203],{"slug":132},{"title":205,"slug":206,"date":207,"featuredImage":208,"categories":211},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":209},{"sourceUrl":210},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":212},[213],{"slug":132},{"debug":215,"graphqlSmartCache":219},[216],{"type":217,"message":218},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":220},[],{"status":222,"json":223},404,null,{"item":225},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":223},{},{}]