[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-zandvoort-dontott-kanyarral-keszul-az-f1-re":3,"yoast-article-zandvoort-dontott-kanyarral-keszul-az-f1-re-\u002Fforma-1\u002Fzandvoort-dontott-kanyarral-keszul-az-f1-re\u002F":207,"rendered-post-116111":210,"embedded-previews-zandvoort-dontott-kanyarral-keszul-az-f1-re":212,"article-liveblogs-zandvoort-dontott-kanyarral-keszul-az-f1-re-":213},{"data":4,"extensions":200},{"post":5,"sidebarPosts":148},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},116111,"Zandvoort döntött kanyarral készül az F1-re","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fzandvoort-dontott-kanyarral-keszul-az-f1-re\u002F","\u003Cp>Zandvoort 2020-ban Holland Nagydíjat rendezhet. Terveik szerint pedig egy látványos döntött kanyarral tennék izgalmasabbá a pályát. 2005-ben, Indianapolisban ugyan a Michelin gumik csődöt mondtak a 9 fokos döntött kanyarban, így végül csak hat autó állt rajthoz. Ehhez képest a De Telegraaf szerint Zandvoort 18 fokos dőlést szeretne. A pálya módosításait az olasz Dromo nevű vállalat […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Zandvoort 2020-ban Holland Nagydíjat rendezhet. Terveik szerint pedig egy látványos döntött kanyarral tennék izgalmasabbá a pályát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2005-ben, Indianapolisban ugyan a Michelin gumik csődöt mondtak a 9 fokos döntött kanyarban, így végül csak hat autó állt rajthoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ehhez képest a De Telegraaf szerint Zandvoort 18 fokos dőlést szeretne. A pálya módosításait az olasz Dromo nevű vállalat végzi majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Most az FIA és a FOM válaszára várunk.” – mondta Jarno Zaffelli a Dromotól.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A terv szeptemberre készen lesz. Ha azokat elfogadják, novemberben elkezdhetjük a munkát, ami elképzeléseink szerint márciusig tartana. Több, mint elég időnk van rá, még ha több is lesz a munka, mint várjuk. Semmi ok az aggodalomra.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 18 fokos dőlésszögű kanyar a pálya utolsó kanyarja lenne, melyet Arie Luyendijkről neveztek el. Várhatóan pedig a DRS használatot is engedélyeznék ott, hogy teljes gázon mehessenek a versenyzők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Úgy tudni azonban, hogy a Pirelli aggodalmát fejezte ki ezzel kapcsolatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szoros a kapcsolatunk a Pirellivel.” – mondta Zaffelli. „Teljesen tisztában voltak a tervezési folyamattal.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Persze tudjuk, hogy ez egy kihívás, de nagyon izgalmas és egyedi lesz a Forma-1-es versenynaptárban. De az is lehetséges, hogy nem csak egy kanyar kap majd némi dőlést. Most az elfogadásra várunk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt kell mondjam, hogy a folyamat simán ment eddig. Az pedig logikus, hogy a részleteket meg kell vitatni. Az FIA-nak vannak követelményei, csak úgy, mint a Forma-1-nek és a pályának. De én arra számítok, hogy minden rendben lesz augusztusra vagy szeptemberre.”\u003C\u002Fp>\n","2019-06-17T11:00:58","2019-06-20T09:52:17",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387.jpg","Zandvoort, Hamilton, Racingline, holland","\u003Cp>Fotó: Marcel van Hoorn \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1VQX3B22N2111_news-e1555939879387-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,142,145],{"name":136,"slug":137},"döntött kanyar","dontott-kanyar",{"name":139,"slug":140},"F1","f1",{"name":131,"slug":132},{"name":143,"slug":144},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"name":146,"slug":147},"Zandvoort","zandvoort",{"nodes":149},[150,160,170,180,190],{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"„Kettős csapás” sújtotta Verstappent, akivel négy éve nem fordult elő, ami most igen","f1-kettos-csapas-sujtotta-max-verstappent-akivel-negy-eve-nem-fordult-elo-ami-most-igen","2026-07-04T19:59:08",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F28-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783185394916.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":132},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Betiltott megoldást került meg a Mercedes, ennek is köszönhetik a pole-t?","betiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t","2026-07-04T19:24:53",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZXgDzXkAA__NI-e1783184549379.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":132},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Antonellié a pole, a korai kieséshez is közel járó Russellt mindkét Ferrari megelőzte Silverstone-ban","f1-kimi-antonellie-a-pole-a-korai-kieseshez-is-kozel-jaro-george-russellt-mindket-ferrari-megelozte-silverstone-ban","2026-07-04T18:20:56",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_1292-scaled-e1783181787135.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":132},{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"Antonelli másodszor is visszavágott a Ferrarinak – ez történt a Brit Nagydíj időmérőjén","brit-nagydij-idomero-elo","2026-07-04T16:31:37",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZUu2jXkAAIb5D-e1783181859822.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":132},{"title":191,"slug":192,"date":193,"featuredImage":194,"categories":197},"Nem maradt következmények nélkül a sprint utolsó pontszerző helyén bemutatott manőver","f1-nem-maradt-kovetkezmenyek-nelkul-a-sprint-utolso-pontszerzo-helyen-bemutatott-manover-liam-lawson-isack-hadjar-nico-hulkenberg","2026-07-04T16:28:05",{"node":195},{"sourceUrl":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040143-scaled-e1783175051945.webp",{"nodes":198},[199],{"slug":132},{"debug":201,"graphqlSmartCache":205},[202],{"type":203,"message":204},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":206},[],{"status":208,"json":209},404,null,{"item":211},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":209},{},{}]