[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-formula-2-forma-2-monaco-sok-baleset":3,"yoast-article-forma-2-monaco-sok-baleset-\u002Fopen-wheel\u002Fformula-2\u002Fforma-2-monaco-sok-baleset\u002F":191,"rendered-post-89457":194,"twitter-media-forma-2-monaco-sok-baleset":196,"embedded-previews-forma-2-monaco-sok-baleset":197,"article-liveblogs-forma-2-monaco-sok-baleset-":198,"racingline-ad-config":199},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":111,"categories":115,"tags":120},89457,"Sok baleset tarkította az Forma-2-esek monacói hétvégéjét","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fopen-wheel\u002Fformula-2\u002Fforma-2-monaco-sok-baleset\u002F","\u003Cp>Akárcsak a Forma-1, úgy a Forma-2-esek mezőnye is a monacói hercegségben versenyzett ezen a hétvégén. Két izgalmas és sok balesettel teli futamon vannak túl. A pénteki első versenyen csupán 19 autó állt a rajthoz, miután a csütörtöki kvalifikáción Sergio Sette Camara kisebb sérülést szenvedett. Az időmérőt Alexander Albon nyerte, mellőle pedig a Premás Nyck De […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Akárcsak a Forma-1, úgy a Forma-2-esek mezőnye is a monacói hercegségben versenyzett ezen a hétvégén. Két izgalmas és sok balesettel teli futamon vannak túl.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pénteki első versenyen csupán 19 autó állt a rajthoz, miután a csütörtöki kvalifikáción Sergio Sette Camara kisebb sérülést szenvedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az időmérőt Alexander Albon nyerte, mellőle pedig a Premás Nyck De Vries indulhatott. A rajt után rögtön meg is történt az első baleset, Luca Ghitottot szorították a falhoz, aminek következtében az olasz autója összetört és a pályára küldték a biztonsági autót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az újraindítás után De Vries szorongatta Albont, majd George Russel a Rascasse kanyarban ment a falnak, egy sikertelen előzési kísérlet után. Ezután kezdődtek az első bokszkiállások azoknak, akik a lágyabb gumikon rajtoltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 13.körben pedig elérkezett a második biztonsági autós fázis is, amikor a bajnoki éllovas, Lando Norris ütötte ki Ralph Boschungot a célegyenes ráfordítójában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Időközben az élen álló kettős, Albon és De Vries is egyszerre hajtott a bokszba, ám a thaiföldi elég későn fordult be, így a holland már nem tudta elkerülni az ütközést. A versenyt tudták folytatni, de az autójuk mindkettejüknek megsérült, így nem sokkal később feladták a futamot. A vezetést így Markelov örökölte meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az orosz pilóta egy elnyújtott taktikán volt, ami kifizetődött neki, hiszen magabiztosan nyerte meg a futamot. A második helyen Sean Gelael a harmadikon pedig Roberto Merhi végzett, utóbbinak ez volt az első dobogós helyezése a sorozatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny után a bokszutcai balesetben Albont találták vétkesnek, aki öt helyes rajtbüntetést kapott a sprintversenyre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Forma-2 monacói első futam végeredménye\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"505\">\n\u003Cthead>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>poz\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>pilóta\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>különbség\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>kör\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Artem Markelov\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:02:03.286\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sean Gelael\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 10.713\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roberto Merhi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 15.489\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Louis Deletraz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 19.236\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Arjun Maini\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 20.135\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 20.637\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Jack Aitken\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 21.986\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Antonio Fuoco\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 23.855\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nicholas Latifi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 24.861\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nirei Fukuzumi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 30.944\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Maximilian Gunther\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 31.532\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roy Nissany\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 49.749\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Santino Ferrucci\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 1:27.441\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>42\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Tadasuke Makino\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 3 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>39\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nyck de Vries\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>19\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ralph Boschung\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Luca Ghiotto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Sette Camara\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nem indult\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp>\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szombati második versenyen, a fordított rajtrácsnak köszönhetően Antonio Fuoco kezdhette meg a versenyt az első rajtkockából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rajt ismételten nem volt probléma mentes, a már megszokott dolognak számító lefulladások voltak. Nyck De Vries és Tadasuke Makino autója sem indult el, ráadásul a japán pilótát hátulról el is találta Luca Ghiotto. A Campos autó nem sérült meg túlságosan. Mindhármukat betolták a bokszba, és Makino kivételével mindenki tudta folytatni a versenyt, igaz már kör hátrányban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rajt Norrisnak és Markelovnak sikerült legjobban, előbbi pedig már Fuocot támadta az első helyért. A VSC fázis után az élen álló kettős hamar ellépett az üldözőktől. A második helyről rajtoló Jack Aitken pedig technikai probléma miat adta fel a versenyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem sokkal a zöld zászló után Sean Gelael csapta oda az autóját az uszodánál. Így ezen a futamon először gurult a pályára a Safety Car.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután ismét szabad lett a pálya az élen álló duó, kiegészülve Deletraz-val kicsit meglépett. Mögöttük viszont Maini és Markelov vívott komoly csatát. A Russian Time pilótája aztán egy remek előzéssel maga mögé utasította az indiait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 20. körben Goerge Russel lemásolta Max Verstappen balesetét az uszodánál, így az ART GP pilótája két kieséssel zárt a hercegségben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Négy kör volt hátra a versenyből, amikor egy csúnya baleset történt. Az alagút után, a pálya leggyorsabb pontján Roy Nissany nagyon hamar fékezett, emiatt pedig Albon hátulról felöklelte őt, így mindketten kiestek. Az autókat hamar eltakarították, így gyorsan újra indult a verseny.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezzel viszont még nem volt vége, két körrel később a Rascasse kanyarban Nirei Fukuzumi és Santino Ferrucci is elmérte a féktávot, ami miatt mindketten találkoztak a fallal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny így a Safety Car mögött ért véget. Aminek a végén Antonio Fuoco ünnepelhetett, Lando Norris és Louis Deletraz mellett. A verseny után azonban több büntetést is kiosztottak: Fuoco, Norris és Merhi is kisebb-nagyobb időbüntetést kapott, amiért nem lassítottak kellőképen a VSC alatt. Az olasz így is megtarthatta a győzelmét, Norris azonban egy helyet bukott, így az újonc Charouz Racing kettős győzelmet ünnepelhetett Monacóban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Négy futam után a pontversenyben Lando Norris vezet 98 ponttal, a második helyen holtverseny van Artem Markelov és Alexander Albon között, ők egyaránt 71 pontosak. Utánuk pedig George Russel következik 62 egységgel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Forma-2 monacói második futam végeredménye\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"505\">\n\u003Cthead>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>POZ\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>PILÓTA\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>CSAPAT\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>KÖR\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>KÜLÖNBSÉG\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Antonio Fuoco\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>48:45.173\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Louis Deletraz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 1.269\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 1.472\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Artem Markelov\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 3.291\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Arjun Maini\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 6.649\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Maximilian Gunther\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 7.155\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roberto Merhi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 10.299\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nicholas Latifi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>30\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 11.442\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nyck de Vries\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 1 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Luca Ghiotto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 1 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nirei Fukuzumi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>27\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 3 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Santino Ferrucci\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>27\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+ 3 kör\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roy Nissany\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>25\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>25\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ralph Boschung\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>20\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sean Gelael\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Tadasuke Makino\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Jack Aitken\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2018-05-27T13:30:29","2018-05-27T13:14:23",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583.jpg","Forma-2","\u003Cp>Fotó: Zak Mauger \u002F FIA F2 Media Servies\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},810,541,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,79,83,88,92,97,102,106],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":76,"width":42,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":89,"width":85,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":103,"width":52,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F56I3679.4448583-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"node":112},{"name":113,"slug":114},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"nodes":116},[117],{"name":118,"slug":119},"Formula 2","formula-2",{"nodes":121},[122,125,128,129],{"name":123,"slug":124},"Antonio Fuoco","antonio-fuoco",{"name":126,"slug":127},"Artem Markelov","artem-markelov",{"name":118,"slug":119},{"name":130,"slug":131},"Monaco","monaco",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Így állnak az F1 utánpótlás-szériáinak tabellái a magyarországi forduló után","igy-allnak-az-f1-utanpotlas-szeriainak-tabellai-a-magyarorszagi-fordulo-utan-forma-2-forma-3","2026-07-27T16:55:52",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607260187-scaled-e1785153276639.webp",{"nodes":142},[143],{"slug":119},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Déjà vu: 24 órán belül másodszor ütközött össze ugyanaz a három pilóta a Hungaroringen","deja-vu-24-oran-belul-masodszor-utkozott-ossze-ugyanaz-a-harom-pilota-a-hungaroringen-forma-2-forma-3","2026-07-26T13:14:20",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHOIoX2-XEAAH5Cv-e1785062341875.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":119},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Dobogós helyről ütötte ki Montoya fiát a bajnoki éllovas a Hungaroringen","dobogos-helyrol-utotte-ki-montoya-fiat-a-bajnoki-ellovas-a-hungaroringen-forma-2-forma-3","2026-07-25T15:13:29",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHOEzFZBXMAAYdnS.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":119},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Csúnya baleset miatt piros zászlóval kellett félbeszakítani az F1 előszobájának spái főfutamát","csunya-baleset-miatt-piros-zaszloval-kellett-felbeszakitani-az-f1-eloszobajanak-spai-fofutamat","2026-07-19T13:50:32",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNk7AbSWkAA83vX-e1784459421634.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":119},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Bajnokesélyesek közötti ütközést és utolsó körös újraindítást hoztak a szombati versenyek Spában","bajnokeselyesek-kozotti-utkozest-es-utolso-koros-ujrainditast-hoztak-a-szombati-versenyek-spaban","2026-07-18T15:16:29",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNfuZgDWIAAskuG-e1784380485524.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":119},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},404,null,{"item":195},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":193},{},{},{},{"slots":200,"updatedAt":220},{"article_inline_1":201,"article_inline_2":209,"article_inline_3":211,"article_sidebar_1":213,"article_sidebar_2":215,"home_section_1":217,"home_section_2":218,"home_section_3":219},{"enabled":202,"provider":203,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":206,"divId":207,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":202,"provider":203,"divId":210,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":202,"provider":203,"divId":212,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":202,"provider":203,"divId":214,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":202,"provider":203,"divId":216,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":202,"provider":203,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":206,"divId":207,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},{"enabled":202,"provider":203,"divId":210,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},{"enabled":202,"provider":203,"divId":212,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":208,"adsenseClient":208,"adsenseSlot":208,"customHtml":208},0]