[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-formula-2-russel-formula-2-dobogo":3,"yoast-article-russel-formula-2-dobogo-\u002Fopen-wheel\u002Fformula-2\u002Frussel-formula-2-dobogo\u002F":195,"rendered-post-92021":198,"twitter-media-russel-formula-2-dobogo":200,"embedded-previews-russel-formula-2-dobogo":201,"article-liveblogs-russel-formula-2-dobogo-":202,"racingline-ad-config":203},{"data":4,"extensions":188},{"post":5,"sidebarPosts":134},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":111,"categories":115,"tags":120},92021,"Russell kettős dobogóval növelte előnyét az összetettben","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fopen-wheel\u002Fformula-2\u002Frussel-formula-2-dobogo\u002F","\u003Cp>Az ART Grand Prix pilótája George Russell mindkét Formula 2-es futamon dobogóra tudott állni hazai közönség előtt, amivel elhúzott Lando Norristól a pontversenyben. A szombati fő futamot a bajnoki éllovas Russell várhatta az első helyről, aki egyébként az utolsó két fő futamot megnyerte, a Paul Ricardon és a Red Bull Ringen is. A Mercedes juniorja […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Az ART Grand Prix pilótája George Russell mindkét Formula 2-es futamon dobogóra tudott állni hazai közönség előtt, amivel elhúzott Lando Norristól a pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szombati fő futamot a bajnoki éllovas Russell várhatta az első helyről, aki egyébként az utolsó két fő futamot megnyerte, a Paul Ricardon és a Red Bull Ringen is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes juniorja egészen a bokszkiállásig vezette is a versenyt, amikor is a bal első kerekénél nem működött a pisztoly, ezért azt ki kellett cserélni. Ez az idő pedig elég volt az üldöző, Alexander Albonnak, hogy átvegye a vezetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez a kis hibával még nem ért véget az ART pechszériája, hiszen Russell és csapattársa Aitken is gyorsan hajtott a bokszutcában, amiért öt másodperces időbüntetést kaptak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyt végül magabiztosan nyerte a DAMS brit születésű thaiföldi pilótája Alexander Albon, mögötte a büntetéssel együtt is George Russell végzett, aki még megfutotta a verseny leggyorsabb körét is, ezzel megkapta a plusz pontokat is. Bajnoki riválisa, a hatodik helyről induló Lando Norris csak az egy pontot jelentő tizedik helyen végzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Fuoco személyében a Charouz csapat újabb dobogónak örülhetett, aki nagyot csatázott Sette Camarával, a brazil autója viszont a verseny vége felé kigyulladt. A csapattársa Deletraz az utolsó körben előzte meg Ghiottot, így megszerezte a negyedik pozíciót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A bajnoki címre törő Artem Markelov és Nyck De Vries kettős lett a hatodik és a hetedik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ausztria után ismét remek verseny tempót diktált az Ardennel Maximilian Gunther, aki a nyolcadik hellyel megszerezte a sprint futamra a pole-pozíciót, csapattársa Fukuzumi technikai probléma miatt feladta a futamot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A leghosszabb, kemény gumis etapot Ralph Boschung futotta, akinek ezért a jutalma a kilencedik hely és két bajnoki pont lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az utolsó kieső Sean Gelael volt, aki Norrisszal csatázott, majd összeért a brittel, de ő húzta a rövidebbet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Aitken a verseny végén kapott még egy öt másodperces büntetést, amivel az eredeti nyolcadik pozíciója helyett végül csak a 13.lett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Formula 2, Brit Nagydíj, fő futam végeredménye\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"505\">\n\u003Cthead>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>POz\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>Pilóta\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>kör\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>különbség\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>52:04.519\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+9.783\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Antonio Fuoco\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+18.507\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Louis Deletraz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+26.689\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Luca Ghiotto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+27.016\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Artem Markelov\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+27.107\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nyck de Vries\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+28.034\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Maximilian Gunther\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+34.021\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ralph Boschung\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+37.227\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+39.620\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roberto Merhi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+39.971\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Tadasuke Makino\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+40.132\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Jack Aitken\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+42.930\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Arjun Maini\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+54.855\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roy Nissany\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+58.064\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Santino Ferrucci\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+59.394\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>17\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nicholas Latifi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>29\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+59.764\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Sette Camara\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>23\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sean Gelael\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>20\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nirei Fukuzumi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A vasárnap délelőtti futamnak így Gunther és De Vries vághatott neki az első sorból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A német pilóta viszonylag sima rajt-cél győzelmet aratott, ezzel megszerezte első F2-es diadalát. A verseny első szakaszában De Vries és Markelov, a végén pedig Russell és Norris szorongatta őt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes tartalékpilótája a hetedik helyről indulhatott, majd szép sorjában megelőzte Ghiottot, Fuocot, Deletrazt, Markelovot és a végén De Vriest is, így egy újabb második helyet szerzett. Ráadásul az utolsó három körben ledolgozta a négy másodperces hátrányát is Guntherhez képest, de már az előzésre nem volt lehetősége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Így is még tovább növelte előnyét a bajnokságban Norris előtt, aki szintén hasonló felzárkózást mutatott, a tizedik helyről a harmadikig kapaszkodott fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A McLaren juniorja számára a verseny kulcs pillanata az volt, amikor a 15.körben megtámadta és egy remek előzéssel megelőzte Fuocot. Az olasz leszorította a britet, aki a pályára visszatérve eltalálta a Charouz oldalát, amely a kavicságyban végezte. A Ferrari akadémista a leszorításért kapott egy tíz másodperces büntetést is, de mivel kiesett így lényegtelen volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De Vries gumijai a verseny végére teljesen elfogytak, így Markelov, Deletraz és Ghiotto is megelőzte őt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szombati győztes Alexander Albon szerezte meg az utolsó pontot. Mögötte a két MP Motorsportos Ralph Boschung és Roberto Merhi végzett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gunther csapattársa Fukuzumi pedig egy újabb technikai gond miatt el sem tudott rajtolni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Formula 2, Brit Nagydíj, sprintverseny végeredmény\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"505\">\n\u003Cthead>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>poz\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>pilóta\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>csapat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>különbség\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Fthead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Maximilian Gunther\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>37:09.802\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+0.521\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+2.505\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Artem Markelov\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+9.925\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Louis Deletraz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+12.005\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Luca Ghiotto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+13.051\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nyck de Vries\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+13.930\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+14.007\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ralph Boschung\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+14.685\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roberto Merhi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>MP Motorsport\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+16.488\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Tadasuke Makino\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>RUSSIAN TIME\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+19.633\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Jack Aitken\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>ART Grand Prix\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+23.653\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Arjun Maini\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+24.041\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Santino Ferrucci\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Trident\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+27.719\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Roy Nissany\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Campos Vexatec Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+32.166\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sean Gelael\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pertamina Prema Theodore Racing\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+33.319\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>17\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nicholas Latifi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>DAMS\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+34.043\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Sette Camara\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlin\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>+47.913\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Antonio Fuoco\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charouz Racing System\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kiesett\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nirei Fukuzumi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>BWT Arden\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nem indult\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami pedig a bajnokságot illeti, Russell 170 ponttal vezet, Norris neve mellett 133 egység szerepel. A harmadik, negyedik és ötödik helyen álló Alexander Albon (115), Artem Markelov (110) és Antonio Fuoco (97) is közeledett Norrishoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A csapatoknál pedig holtverseny van az élen, az ART és a Carlin is egyaránt 219 ponttal áll. A harmadik helyen pedig a Charouz Racing System 159 ponttal.\u003C\u002Fp>\n","2018-07-08T15:00:03","2018-07-09T07:42:55",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658.jpg","russel","\u003Cp>Fotó: Zak Mauger \u002F FIA F2 Media Service\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},810,541,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,79,83,88,92,97,102,106],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":76,"width":42,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":89,"width":85,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":103,"width":52,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FL5R6441.4460658-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"node":112},{"name":113,"slug":114},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"nodes":116},[117],{"name":118,"slug":119},"Formula 2","formula-2",{"nodes":121},[122,124,127,130,131],{"name":123,"slug":123},"2018",{"name":125,"slug":126},"Alexander Albon","alexander-albon",{"name":128,"slug":129},"Brit Nagydíj","brit-nagydij",{"name":118,"slug":119},{"name":132,"slug":133},"Maximilian Günther","maximilian-gunther",{"nodes":135},[136,148,158,168,178],{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"Pár tűszúrással nagyot romboltak renoméjukon az F1-be igyekvő legígéretesebb fiatalok","par-tuszurassal-nagyot-romboltak-renomejukon-az-f1-be-igyekvo-legigeretesebb-fiatalok","2026-08-13T09:06:04",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FSI202607260191-scaled.webp",{"nodes":144},[145,146],{"slug":119},{"slug":147},"formula-3",{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Így állnak az F1 utánpótlás-szériáinak tabellái a magyarországi forduló után","igy-allnak-az-f1-utanpotlas-szeriainak-tabellai-a-magyarorszagi-fordulo-utan-forma-2-forma-3","2026-07-27T16:55:52",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607260187-scaled-e1785153276639.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":119},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Déjà vu: 24 órán belül másodszor ütközött össze ugyanaz a három pilóta a Hungaroringen","deja-vu-24-oran-belul-masodszor-utkozott-ossze-ugyanaz-a-harom-pilota-a-hungaroringen-forma-2-forma-3","2026-07-26T13:14:20",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHOIoX2-XEAAH5Cv-e1785062341875.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":119},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Dobogós helyről ütötte ki Montoya fiát a bajnoki éllovas a Hungaroringen","dobogos-helyrol-utotte-ki-montoya-fiat-a-bajnoki-ellovas-a-hungaroringen-forma-2-forma-3","2026-07-25T15:13:29",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHOEzFZBXMAAYdnS.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":119},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Csúnya baleset miatt piros zászlóval kellett félbeszakítani az F1 előszobájának spái főfutamát","csunya-baleset-miatt-piros-zaszloval-kellett-felbeszakitani-az-f1-eloszobajanak-spai-fofutamat","2026-07-19T13:50:32",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNk7AbSWkAA83vX-e1784459421634.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":119},{"debug":189,"graphqlSmartCache":193},[190],{"type":191,"message":192},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":194},[],{"status":196,"json":197},404,null,{"item":199},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":197},{},{},{},{"slots":204,"updatedAt":224},{"article_inline_1":205,"article_inline_2":213,"article_inline_3":215,"article_sidebar_1":217,"article_sidebar_2":219,"home_section_1":221,"home_section_2":222,"home_section_3":223},{"enabled":206,"provider":207,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":210,"divId":211,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":206,"provider":207,"divId":214,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":212,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":206,"provider":207,"divId":216,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":212,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":206,"provider":207,"divId":218,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":212,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":206,"provider":207,"divId":220,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":212,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":206,"provider":207,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":210,"divId":211,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},{"enabled":206,"provider":207,"divId":214,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":212,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},{"enabled":206,"provider":207,"divId":216,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":212,"reviveId":212,"adsenseClient":212,"adsenseSlot":212,"customHtml":212},0]