[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-formula-3-keszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban":3,"yoast-article-keszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban-\u002Fopen-wheel\u002Fformula-3\u002Fkeszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban\u002F":210,"rendered-post-104284":213,"twitter-media-keszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban":215,"embedded-previews-keszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban":216,"article-liveblogs-keszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban-":217,"racingline-ad-config":218},{"data":4,"extensions":203},{"post":5,"sidebarPosts":146},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":125,"categories":129,"tags":134},104284,"Keszthelyi Vivien az első magyar női pilóta a Forma-3-ban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fopen-wheel\u002Fformula-3\u002Fkeszthelyi-vivien-az-elso-magyar-noi-pilota-a-forma-3-ban\u002F","\u003Cp>A Forma-3-as ázsiai bajnokságban szereplő BlackArts Racing szerdán reggel jelentette be hivatalos pilótájaként Keszthelyi Vivient. A debreceni születésű versenyző az első a magyar autósport történetében, aki ilyen fiatalon az autóversenyzés egyik legnívósabb kategóriájában képviseli hazáját nemzetközi viszonylatban. Viviennek gyakorlatilag az első versenyt megelőző teszteken lesz csak lehetősége a felkészülésre, a további tapasztalatokat éles versenykörülmények között [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Forma-3-as ázsiai bajnokságban szereplő BlackArts Racing szerdán reggel jelentette be hivatalos pilótájaként Keszthelyi Vivient. A debreceni születésű versenyző az első a magyar autósport történetében, aki ilyen fiatalon az autóversenyzés egyik legnívósabb kategóriájában képviseli hazáját nemzetközi viszonylatban. Viviennek gyakorlatilag az első versenyt megelőző teszteken lesz csak lehetősége a felkészülésre, a további tapasztalatokat éles versenykörülmények között kell majd megszereznie.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Annak ellenére, hogy eddig a túraautó kategóriában gyűjtötte sorra a bajnoki címeket, Keszthelyi Vivien jövőre, első magyar nőként átül a Formula 3 világába, és újabb szintet lépve megpróbálja felvenni a versenyt azokkal a javarészt férfi pilótákkal, akik a kategóriában a nemzetközi mezőnyt képviselik. A keleti bajnokságban való részvétellel &#8211; mindössze 18 évesen – Vivien lesz a legfiatalabb pilóta a magyar autósport történetében, aki egy teljes szezon keretein belül eljut a nemzetközi Forma-3-as kategóriáig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A fiatal reménységről már korábban kiderült, hogy a 2019-ben induló, csak női pilóták számára létrehozott európai Forma-3-as bajnokság, a W Series keretein belül a bajnokság egyetlen magyar kvalifikáltjaként esélye nyílhat a formaautós szereplésre. Arra azonban senki sem számított, hogy a versenynaptár összeegyeztethetősége miatt &#8211; ami rendkívül szorosra sikerült &#8211; már januárban rajthoz áll a Formula 3-ban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„Örömmel jelentjük be, hogy a BlackArts Racing csapata egy rendkívül tehetséges, Európából, Magyarországról érkező háromszoros túraautó-bajnok pilótával a soraiban kezdi meg a 2019-es FIA által hitelesített F3 Asian Championship Winter Series-t. Keszthelyi Vivien (18) fiatal kora ellenére már számtalan alkalommal bizonyította, hogy kimagasló érzéke van a versenyzéshez, mi pedig büszkék vagyunk, hogy kategóriát \u003C\u002Fem>\u003Cem>lépve velünk kezdi meg pályafutását a formaautózás világában”\u003C\u002Fem> – írja hivatalos sajtóközleményében a BlackArts Racing.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vivien nehéz feladat előtt áll. Formula autóra váltani önmagában is hatalmas kihívás, az pedig, hogy egyből a Forma-3-ban indul még inkább megnehezítheti a dolgát. A magyar hölgy ráadásul nemhogy versenytapasztalattal nem rendelkezik, de még tesztelni sem volt alkalma ebben a kategóriában, hiszen a legtöbb pilótával ellentétben nem a gokart pályán és a különböző formula autós sorozatokban sajátította el a versenyzés alapjait. Karrierjét 12 évesen kezdte és rögtön a Swift Cup Europe sorozatban állt rajthoz, ahonnan 5 év leforgása alatt a nagy túraautó kategóriáig jutott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A világ legfiatalabb háromszoros túraautó-bajnoka legutóbbi címét tavaly, a GT4-es Audi Sport R8 LMS Cup sorozatban gyűjtötte be, ahol a rookie kategória bajnoka lett. Az ifjú magyar versenyzőben a kategóriaváltás a túraautózás csúcsának számító, számára hosszútávú célként kitűzött DTM-ben tapasztalható váratlan változások miatti bizonytalanság, valamint az új W Series indulásával fogalmazódott meg:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>„A W Series megalakulásával át kellett gondolnom, hogy hol folytassam a karrieremet. A napokban lettem 18 éves, még elég fiatal vagyok a formaautós tapasztalatok megszerzéséhez, ráadásul a Formula 3-ban szerzett tudás mindkét csúcskategória eléréséhez segítségemre lehet a jövőben. A vezetéstechnikai elsajátítására komoly kihívásként tekintek, hiszen formula autós múlttal nem rendelkezem, és gyakorlatilag az alapoktól kezdve kell megtanulnom a versenyautó vezetését. A hátsókerék-hajtású, azon belül is a formula autós tapasztalatok megszerzésével azonban nem várhatok, mert csak akkor van esélyem tovább lépni, ha ezeket minél hamarabb begyűjtöm.&#8221;\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Tatuus T-318 Formula 3 autókat felvonultató, FIA által hitelesített ázsiai Winter Series tökéletes alkalom lehet számára a tanulásra, hiszen hasonló autókkal indul majd a W Series is, melynek a legfrissebb szűkített listáján &#8211; 29 nemzet 60 pilótája mellett &#8211; egyedüli magyarként Keszthelyi Vivien is szerepel. A volt Forma-1-es versenyző, David Coulthard, valamint a Forma-1 egyik legsikeresebb technikai tervezője, Adrian Newey támogatásával létrejött W Series célja, hogy eljuttassa a legtehetségesebb női pilótákat az autósport legmagasabban jegyzett kategóriájába, a Forma-1-be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vivien számára a legnagyobb kihívást az Európa és Ázsia közötti utazás jelentheti majd, hiszen a W Series kvalifikáció miatt sűrű lesz a naptára, gyakran kell majd visszatérnie a keleti kontinensről. Ha pedig kiválasztják az új sorozat indulói közé, akkor az ázsiai megmérettetés után már újabb tesztek elé néz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A két földrész közti időeltolódás, valamint 10-15 órás út igen megterhelő a szervezetnek, de a nehézségek ellenére az ázsiai Winter Series-ben való indulás rendkívül fontos lesz a magyar versenyző számára, mivel a jelentős formaautós tapasztalattal rendelkező vetélytársakkal csak úgy tudja majd felvenni a versenyt, ha sikerül megszereznie a minimális rutint Forma-3-as autóval.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A bajnokság naptárában 9 verseny szerepel, az első 5 helyen végző pilóta pedig szuperlicenc pontokkal fog gazdagodni. Az első futamot január 12-én Thaiföldön, Buriramban rendezik meg, ahol Viviennek a versenyt megelőző két napon lesz először alkalma arra, hogy teszteljen a BlackArts Racing által biztosított versenyautóval.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vivien 2019-ben tehát megteszi az első lépést a Forma-1 felé vezető úton, ahhoz azonban, hogy sikeres lehessen a formaautózás világában, még rengeteg versenytapasztalatra lesz szüksége. Az első lépcsőfokokot az ázsiai téli bajnokság jelenti majd számára, ahol egy számára teljesen új kategóriában szerezheti meg az elengedhetetlen ismereteket.\u003C\u002Fp>\n","2019-01-02T10:00:53","2019-01-02T10:14:31",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757.jpg","Keszthelyi Vivien, racingline.hu, racingline, racinglinehu","\u003Cp>Fotó: VRS Sport\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1691,807,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-600x286.jpg","600","286","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-768x367.jpg","768","367","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-1536x733.jpg","1536","733","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-696x332.jpg","696","332","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-1068x510.jpg","1068","510","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-880x420.jpg","880","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F01\u002FKeszthelyi-Vivien-e1546419446757-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":126},{"name":127,"slug":128},"Hírszerkesztő","racinghir1",{"nodes":130},[131],{"name":132,"slug":133},"Formula 3","formula-3",{"nodes":135},[136,139,142,143],{"name":137,"slug":138},"Asian F3","asian-f3-winter-series",{"name":140,"slug":141},"F3","f3",{"name":132,"slug":133},{"name":144,"slug":145},"Keszthelyi Vivien","keszthelyi-vivien",{"nodes":147},[148,158,168,178,192],{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Meghalt Tóth László egykori Forma–3-as csapattársa, Zdeněk Chovanec","meghalt-toth-laszlo-egykori-forma-3-as-csapattarsa-zdenek-chovanec","2026-07-23T09:51:43",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_03322011_006-scaled-e1784792849764.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":133},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Kiesett a McLaren tehetsége, utolérték a tabella élén az első barcelonai futamon","kiesett-a-mclaren-tehetsege-ugo-ugochukwu-utolertek-a-tabella-elen-az-elso-barcelonai-futamon","2026-06-13T10:52:31",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHKrjvpwXUAAfcyh.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":133},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Horrorbaleset a köbön: hatszor (!) fordult át a tengelye körül és rommá tört a versenyautó (videó)","horrorbaleset-a-kobon-hatszor-fordult-at-a-tengelye-korul-es-romma-tort-a-versenyauto-video","2026-04-26T06:01:40",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FKepernyofelvetel-189.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":133},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Csapaton belüli drámák és debütáló győztesek – így indult az F1 neveldéinek 2026-os szezonja","f2-f3-ausztral-nagydij-osszefoglalo","2026-03-09T18:15:58",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FKepernyofoto-2026-03-09-18.12.41.webp",{"nodes":186},[187,189,190],{"slug":188},"formula-2",{"slug":133},{"slug":191},"open-wheel",{"title":193,"slug":194,"date":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Itt is összecsapnak az F1 nagycsapatai, de Cadillac és az Audi pilótáján van a rivaldafény","elozetes-melbourne-tsolov-herta-camara-dunne","2026-03-05T20:20:57",{"node":197},{"sourceUrl":198},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHBWuC7iWsAAHtuY-scaled.webp",{"nodes":200},[201,202],{"slug":188},{"slug":133},{"debug":204,"graphqlSmartCache":208},[205],{"type":206,"message":207},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":209},[],{"status":211,"json":212},404,null,{"item":214},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":212},{},{},{},{"slots":219,"updatedAt":239},{"article_inline_1":220,"article_inline_2":228,"article_inline_3":230,"article_sidebar_1":232,"article_sidebar_2":234,"home_section_1":236,"home_section_2":237,"home_section_3":238},{"enabled":221,"provider":222,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":225,"divId":226,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":221,"provider":222,"divId":229,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":221,"provider":222,"divId":231,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":221,"provider":222,"divId":233,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":221,"provider":222,"divId":235,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":221,"provider":222,"reviveZoneDesktop":223,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":225,"divId":226,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},{"enabled":221,"provider":222,"divId":229,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},{"enabled":221,"provider":222,"divId":231,"reviveZoneDesktop":227,"reviveZoneMobile":227,"reviveId":227,"adsenseClient":227,"adsenseSlot":227,"customHtml":227},0]